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【题目】一小型发电站通过升压、降压变压器把电能输给用户,已知发电机的输出功率为500 kW,路端电压为500 V,升压变压器原、副线圈的匝数比为15,两变压器间输电线的总电阻为1.5 Ω,降压变压器的输出电压为220 V,不计变压器能量损耗,求:

(1)升压变压器的副线圈两端电压;

(2)输电导线上的功率损失;

(3)降压变压器原、副线圈的匝数比;

(4)用户得到的功率.

【答案】(1)2500V (2)60kW (3)10:1 (4)440kW

【解析】

(1)升压变压器的副线圈两端电压U2=U1=5×500V=2500V
(2)输电导线上的电流:

输电导线上的功率损失:P=I2R=2002×1.5=60000W
(3)输电线上的电压损耗:U=IR=200×1.5=300V
降压变压器原线圈的电压:U3=U2-U=2500-300=2200V
降压变压器原、副线圈的匝数比:
(4)用户得到的功率:P4=P1-P=500×103W-60000W=440000W=440KW

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】我国ETC联网正式启动运行,ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示.假设汽车以v0=15m/s朝收费站正常沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在收费线中心线前10m处正好匀减速至v=5m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v0正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在中心线处匀减速至零,经过20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至v0正常行驶.设汽车加速和减速过程中的加速度大小均为1m/s2,求:

1)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;

2)汽车过ETC通道比过人工收费通道节省的时间是多少.

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】6分)某同学做探究弹力和弹簧伸长量的关系的实验。

图甲是不挂钩码时弹簧下端指针所指的标尺刻度,其示数为7.73cm,图乙是在弹簧下端悬挂钩码后指针所指的标尺刻度,此时弹簧的伸长量△l cm;

本实验通过在弹簧下端悬挂钩码的方法来改变弹簧的弹力,关于此操作,下列选项中规范的做法是 ;(填选项前的字母)

A.逐一增挂钩码,记下每增加一只钩码后指针所指的标尺刻度和对应的钩码总重

B.随意增减钩码,记下增减钩码后指针所指的标尺刻度和对应的钩码总重

图丙是该同学描绘的弹簧的伸长量△l与弹力F的关系图线,图线的AB段明显偏离直线OA,造成这种现象的主要原因是

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示是研究光电效应的电路图,K为光电管的阴极。用黄光照射K板时有光电子逸出,当用紫光照射时,下列说法正确的是()

A.向右移动变阻器,当灵敏电流计示数刚刚减为零吋,光电管两端的电压称为遏止电压

B.灵敏电流计示数为零后,延长光束的照射时间,可能会在电路中重新形成光电流

C.单位时间内金属表面逸出的光电子数与入射光的强度有关

D.对于某种确定的金属来说,光电子的最大初动能只与入射光的强度有关

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【题目】某同学用图书馆所示装置通过半径相同的A、B两球的碰撞来验证动量守恒定律,图中PQ是斜槽,QR为水平槽,实验时先使A球从斜槽上某一固定位置G由静止开始滚下,落到位于水平地面的记录纸上,留下痕迹,重复上述操作10次,得到10个落痕迹,再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,让A球仍从位置G由静止开始滚下,和B球碰撞后,A、B球分别在记录纸上留下各自的落点痕迹,重复这种操作10次,图1中O点是水平槽末端R在记录纸上的垂直投影点,B球落点痕迹如图2所示,其中米尺水平放置,且平行于G、R、O所在的平面,米尺的零点与O点对齐。

(1)碰撞后B球的水平射程应取为__________cm。

(2)在以下选项中,哪些是本次实验必须进行的测量?答:____________(填选项号)。

(A)水平槽上未放B球时,测量A球落点位置到O点的距离

(B)A球与B球碰撞后,测量A球落点位置到O点的距离。

(C)测量A球或B球的直径

(D)测量A球和B球的质量(或两球质量之比)

(E)测量G点相对于水平槽面的高度

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【题目】某实验小组的同学在验证力的平行四边形定则时,操作过程如下:

将一张白纸固定在水平放置的木板上,橡皮筋的一端固定在A点,另一端拴上两个细绳套,用两个弹簧测力计互成角度地拉两个细绳套,使细绳套和橡皮筋的结点位于图中的O点;

在白纸上记录O点的位置和两细绳套的方向,同时读出两弹簧测力计的读数F1F2

选取合适的标度在白纸上作出F1F2的图示,由平行四边形定则作出F1F2的合力F

用一个弹簧测力计拉细绳套,使细绳套和橡皮筋的结点仍到达O点;

在白纸上记录细绳套的方向,同时读出弹簧测力计的读数F′;

按以上选取的标度在白纸上作出F的图示,比较FF的大小和方向;

改变两细绳套的方向和弹簧测力计的拉力的大小,重复以上操作,得出实验结论。

(1)对本实验的下列叙述中正确的是________

A.两次拉伸橡皮筋应将橡皮筋沿相同方向拉到相同长度

B.两细绳套必须等长

C.每次都应将弹簧测力计拉伸到相同刻度

D.拉橡皮筋的细绳套要长一些,标记同一细绳套方向的两点要远一些

(2)某次操作时两弹簧测力计的指针指在图中所示的位置,则两弹簧测力计的读数分别为

FB________ N、FC______ N;

(3)如果本实验所用弹簧测力计的量程均为5 N。某同学先用两个弹簧秤互成一定角度拉橡皮条至O点,再用一个弹簧秤拉橡皮条至同一点O,其中图甲中F1=3.00 N、F2=3.80 N,且两力互相垂直;图乙中,且两力的夹角为30°;图丙中F1F2=4.00 N,且两力的夹角为120°。其中明显不符合操作的是图________

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,abc三个相同的小球,a从光滑斜面顶端由静止开始自由下滑,同时bc从同一高度分别开始做自由下落和平抛运动.它们从开始到到达地面,下列说法正确的有(  )

A. 它们同时到达地面

B. 重力对它们的冲量相同

C. 它们的末动能相同

D. 它们动量变化的大小相同

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【题目】一辆值勤的警车停在公路边,当警员发现从他旁边以10 m/s的速度匀速行驶的货车严重超载时,决定前去追赶,经过10s后警车发动起来,并以2m/s2的加速度做匀加速运动,但警车的行驶速度必须控制在108 km/h以内.问:

1)警车在追赶货车的过程中,两车间的最大距离是多少?

2)警车发动后要多长时间才能追上货车?

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【题目】我国不少省市ETC联网正式启动运行, ETC是电子不停车收费系统的简称.汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示,假设高速公路上有一汽车以正常行驶速度v1=36km/h向收费站沿直线行驶,如果过ETC通道,需要在距收费站中心线前d=10m处正好己匀减速至v2=18km/h,匀速通过收费站中心线后,再匀加速至v1正常行驶;如果过人工收费通道,需要恰好在收费站中心线处匀减速至零,经过t0=20s缴费成功后,再启动汽车匀加速至正常行驶,设汽车在减速和加速过程中的加速度大小分别为a1=2.5m/s2a2=1m/s2,求:

1)汽车通过人工收费通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;

2)汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小.

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