(1)汽车的加速度为多大,受到的阻力为多大?
(2)若汽车以20 kW的恒定功率重新启动,当速度达到10 m/s时,汽车的加速度为多大?
科目:高中物理 来源: 题型:
(1)汽车的加速度多大,受到的阻力多大?
(2)若汽车以20 kW的恒定功率重新启动,当速度达到10 m/s时,汽车的加速度多大?
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科目:高中物理 来源:2011届四川省成都外国语学校高三4月月考理科物理卷 题型:单选题
低碳、环保是未来汽车的发展方向.某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机,将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中,以达到节能的目的.某次测试中,汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机,测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图所示,其中①是关闭储能装置时的关系图线,②是开启储能装置时的关系图线.已知汽车的质量为1 000 kg,设汽车运动过程中所受地面阻力恒定,空气阻力不计,根据图象所给的信息可求出 ( ).![]()
| A.汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000 N |
| B.汽车的额定功率为80kw |
| C.汽车在此测试过程中加速运动的时间为22.5s |
| D.汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105J |
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科目:高中物理 来源:2014届江西省高三10月第二次月考物理试卷 (解析版) 题型:选择题
低碳、环保是未来汽车的发展方向.某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机,将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中,以达到节能的目的.某次测试中,汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机,测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图所示,其中①是关闭储能装置时的关系图线,②是开启储能装置时的关系图线.已知汽车的质量为1 000 kg,设汽车运动过程中所受地面阻力恒定,空气阻力不计,根据图象所给的信息可求出 ( ).
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A.汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000 N
B.汽车的额定功率为80kw
C.汽车在此测试过程中加速运动的时间为22.5s
D.汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105J
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科目:高中物理 来源:2014届四川省高三11月月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
低碳、环保是未来汽车的发展方向.某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机,将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中,以达到节能的目的.某次测试中,汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机,测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图,其中①是关闭储能装置时的关系图线,②是开启储能装置时的关系图线.已知汽车的质量为1 000 kg,设汽车运动过程中所受地面阻力恒定,空气阻力不计.根据图象所给的信息可求出( )
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A.汽车行驶过程中所受地面的阻力为1 000 N
B.汽车的额定功率为80 kW
C.汽车加速运动的时间为22.5 s
D.汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×107 J
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