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    当火车鸣笛减速进站时，我们在车站听到的汽笛声的频率（    ）

    A.比声源频率高          B.比声源频率低          C.越来越高          D.越来越低

    AD

    解析：根据多普勒效应，当波源与观察者相互接近时，观察者接收到的频率增大，因而当火车鸣笛进站时，我们在车站听到的汽笛声比声源频率高.同时，由于火车是在减速进站，波源与观察者相互接近的速度在不断减小，因而我们在车站听到的汽笛声比声源频率高出的数值在逐渐减小，亦即听到的汽笛声的频率越来越低（尽管仍高于声源的频率）.

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    B.当火车减速进站时，鸣笛声的音调逐渐变高

    C.当火车加速离站时，鸣笛声的音调逐渐变低

    D.当火车加速离站时，鸣笛声的音调逐渐变高

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    A.当火车减速进站时，鸣笛声的音调变低

    B.当火车减速进站时，鸣笛声的音调变高

    C.当火车加速离站时，鸣笛声的音调变低

    D.当火车加速离站时，鸣笛声的音调变高

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    站在火车站台上的旅客听到火车鸣笛声的音调变化情况是（    ）

    A.当火车减速进站时，鸣笛声的音调变低

    B.当火车减速进站时，鸣笛声的音调变高

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    D.当火车加速离站时，鸣笛声的音调变高

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    ?A.当火车减速进站时，鸣笛声的音调逐渐变低?

    ?B.当火车减速进站时，鸣笛声的音调逐渐变高?

    ?C.当火车加速离站时，鸣笛声的音调逐渐变低?

    ?D.当火车加速离站时，鸣笛声的音调逐渐变高

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