| A. | 不断减小 | B. | 不断增大 | C. | 先减小后增大 | D. | 先增大后减小 |
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车的速度在减小,汽车的惯性也在减小 | |
| B. | 汽车对地面的摩擦力与地面对汽车的摩擦力是一对平衡力 | |
| C. | 汽车对地面的摩擦力与地面对汽车的摩擦力大小相等 | |
| D. | 汽车对地面的压力的直接产生原因是由于汽车的轮胎发生了形变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 甲下落的加速度比乙下落的加速度大 | |
| B. | 落地之前甲和乙的速度之差保持不变 | |
| C. | 落地之前甲和乙的高度之差保持不变 | |
| D. | 落地之前甲和乙的距离增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 电压表的示数变小 | B. | 磁敏电阻两端电压变小 | ||
| C. | 小灯泡L变亮甚至烧毁 | D. | 通过滑动变阻器的电流变大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 当货物相对车厢静止时,随着θ角的增大货物与车厢间的弹力增大 | |
| B. | 当货物相对车厢静止时,随着θ角的增大货物与车厢间的摩擦力增大 | |
| C. | 当货物相对车厢加速下滑时,地面对汽车有向左的摩擦力 | |
| D. | 当货物相对车厢加速下滑时,汽车对地面的压力小于货物和汽车的总重力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 磁铁与线圈相互排斥 | B. | 磁铁与线圈相互吸引 | ||
| C. | 通过及的感应电流方向为从a到b | D. | 通过及的感应电流方向为从b到a |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 能量的连续经典理论 | |
| B. | 普朗克提出的能量量子化理论 | |
| C. | 以上两种理论体系任何一种都能解释 | |
| D. | 牛顿提出的能量微粒说 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 若θ一定,v越大,则粒子在磁场中运动的时间越短 | |
| B. | 若θ一定,v越大,则粒子离开磁场的位置距O点越远 | |
| C. | 若v一定,θ越大,则粒子在磁场中运动的时间越长 | |
| D. | 若v一定,θ越大,则粒子离开磁场的位置距O点越远 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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