图预19-2所示电路中,电池的电动势为
,两个电容器的电容皆为
,K为一单刀双掷开关。开始时两电容器均不带电
(1)第一种情况,现将K与
接通,达到稳定,此过程中电池内阻消耗的电能等于__________;再将K与
断开而与
接通,此过程中电池供给的电能等于___________。
(2)第二种情况,现将K与
接通,达到稳定,此过程中电池内阻消耗的电能等于__________;再将K与
断开而与
接通,此过程中电池供给的电能等于___________。
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科目:高中物理 来源: 题型:
有A、B两个电阻,它们的伏安特性曲线如图所示,从图线可以判断:( )
A.电阻A的阻值大于电阻B
B.电阻A的阻值小于电阻B
C.电压相同时,流过电阻A的电流强度较小
D.两电阻串联时,电阻A消耗的功率较大
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一个大容器中装有互不相溶的两种液体,它们的密度分别为
和
(
)。现让一长为
、密度为
的均匀木棍,竖直地放在上面的液体内,其下端离两液体分界面的距离为
,由静止开始下落。试计算木棍到达最低处所需的时间。假定由于木棍运动而产生的液体阻力可以忽略不计,且两液体都足够深,保证木棍始终都在液体内部运动,未露出液面,也未与容器相碰。
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1995年,美国费米国家实验室CDF实验组和DO实验组在质子反质子对撞机TEVATRON的实验中,观察到了顶夸克,测得它的静止质量
,寿命
,这是近十几年来粒子物理研究最重要的实验进展之一.
1.正、反顶夸克之间的强相互作用势能可写为
,式中
是正、反顶夸克之间的距离,
是强相互作用耦合常数,
是与单位制有关的常数,在国际单位制中
.为估算正、反顶夸克能否构成一个处在束缚状态的系统,可把束缚状态设想为正反顶夸克在彼此间的吸引力作用下绕它们连线的中点做匀速圆周运动.如能构成束缚态,试用玻尔理论确定系统处于基态中正、反顶夸克之间的距离
.已知处于束缚态的正、反夸克粒子满足量子化条件,即
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式中
为一个粒子的动量
与其轨道半径
的乘积,
为量子数,
为普朗克常量.
2.试求正、反顶夸克在上述设想的基态中做匀速圆周运动的周期
.你认为正、反顶夸克的这种束缚态能存在吗?
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有人设计了下述装置用以测量线圈的自感系数.在图复19-4-1中,E为电压可调的直流电源。K为开关,
为待测线圈的自感系数,
为线圈的直流电阻,D为理想二极管,
为用电阻丝做成的电阻器的电阻,A为电流表。将图复19-4-1中
、
之间的电阻线装进图复19-4-2所示的试管1内,图复19-4-2中其它装置见图下说明.其中注射器筒5和试管1组成的密闭容器内装有某种气体(可视为理想气体),通过活塞6的上下移动可调节毛细管8中有色液注的初始位置,调节后将阀门10关闭,使两边气体隔开.毛细管8的内直径为
.
已知在压强不变的条件下,试管中的气体温度升高1K时,需要吸收的热量为
,大气压强为
。设试管、三通管、注射器和毛细管皆为绝热的,电阻丝的热容不计.当接通电键K后,线圈
中将产生磁场,已知线圈中储存的磁场能量
,
为通过线圈的电流,其值可通过电流表A测量,现利用此装置及合理的步骤测量的自感系数
.
1.简要写出此实验的步骤.
2.用题中所给出的各已知量(
、
、
、
、
等)及直接测得的量导出
的表达式,
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如图预19-7所示,在长为
m、质量为
的车厢B内的右壁处,放一质量
的小物块A(可视为质点),向右的水平拉力
作用于车厢,使之从静止开始运动,测得车厢B在最初2.0 s内移动的距离
,且在这段时间内小物块未与车厢壁发生过碰撞.假定车厢与地面间的摩擦忽略不计,小物块与车厢壁之间的碰撞是弹性的.求车厢开始运动后4.0 s时,车厢与小物块的速度.
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如图所示,是从同一地点同时开始沿同一直线运动的两个物体Ⅰ、Ⅱ的速度—时间图象。在0~t2时间内,下列说法中正确的是
A.Ⅰ物体的加速度不断减小,Ⅱ物体的速度不断减小
B.在相遇之前,t1时刻两物体相距最近
C.t2时刻两物体相遇
D.Ⅰ物体的平均速度小于![]()
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在倾角为θ=370的斜面上,一质量为m=0.2kg,带电量为q=+2x10-4c的小滑块,从距斜面底端L=1.2m处由静止开始下滑,整个装置处于匀强电场中,电场强度为E=104N/C,方向垂直于斜面向下。物块与斜面间的滑动摩擦因素为μ=0.2,求:
(1)滑块从开始运动到斜面底端的时间t
(2)滑块滑到斜面底端时重力做功功率
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一辆汽车从静止开始做匀加速直线运动,已知途中经过相距27m的A、B两点所用时间为2s,汽车经过B点时的速度为15m/s。求:
(1)汽车经过A点时的速度大小;
(2)A点与出发点间的距离;
(3)汽车从出发点到A点的平均速度大小。
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