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         在飞机的发展史中有一阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼(翅膀)很快就抖动起来,而且越抖越厉害。后来人们经过艰苦的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题.在飞机机翼前装置配重杆的目的主要是:(  )               
    A.加大飞机的惯性        B.使机体更加平衡
C.使机翼更加牢固        D.改变机翼的固有频率
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科目:高中物理 来源: 题型:

(2007?宿迁二模)在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼(翅膀)很快就抖动起来,而且越抖越厉害.后来经过人们的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题.在飞机机翼前装置配重杆的目的主要是(  )

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科目:高中物理 来源: 题型:

在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼很快就抖动起来,而且越抖越厉害,后来人们经过了艰苦的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题,在飞机机翼前装置配重杆的主要目的是
 

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科目:高中物理 来源: 题型:

在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼很快就抖动起来,而且越抖越厉害,后来人们经过了艰苦地探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法解决了这一问题,在飞机机翼前装置配重杆的主要目的是(       )

A.加大飞机的惯性      B.使机体更加平衡

C.使机翼更加牢固      D.改变机翼的固有频率

 

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科目:高中物理 来源:2010年浙江省高二第二学期期中考试物理试题 题型:选择题

在飞机的发展史中有一个阶段,飞机上天后不久,飞机的机翼(翅膀)很快就抖动起来,而且越抖越厉害。后来经过人们的探索,利用在飞机机翼前缘处装置一个配重杆的方法,解决了这一问题。在飞机机翼前装置配重杆的目的主要是(   )

A.加大飞机的惯性                 B.使机体更加平衡

C.使机翼更加牢固                 D.改变机翼的固有频率

 

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