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    下列四个物理量中不属于比值法定义的物理量是（　　）
    A．加速度a=
    F
    m
    		B．电势U=
    ε
    q
    C．电场强度E=k
    Q
    r2
    		D．磁感应强度B=
    F
    IL

    A、这是牛顿第二定律表达式，说明加速度与所受的合力成正比，与质量成反比，所以a=
    F
    m
    不属于比值定义法．故A正确．
    B、电势是电荷所受具有的电势能与该电荷所带电荷量的比值，电势与电势能和电荷量无关，所以U=
    ε
    q
    属于比值定义法．故B错误．
    C、电场强度与场源电荷量成正比，与距离的平方成反比，所以E=k
    Q
    r2
    不属于比值定义法．故C正确．
    D、磁感应强度与放入磁场中的电流元无关．所以B=
    F
    IL
    属于比值定义法．故D错误．
    本题选择不属于的
    故选AC
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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    对于速度、速度变化、加速度之间的关系，正确的说法是（　　）
    A．速度较小的物体，速度变化一定很小
    B．速度较小的物体，加速度一定很小
    C．速度变化较快的物体，速度变化一定较大
    D．速度变化较慢的物体，加速度一定较小

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    关于加速度和速度的关系，下列说法正确的是（　　）
    A．速度变化量很大，加速度就一定很大
    B．加速度不断变小，速度大小也一定变小
    C．速度变化得越快，加速度就越大
    D．物体速度的方向一定与加速度方向相同

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    下列说法中正确的是（　　）
    A．加速度为零的运动一定是匀变速直线运动
    B．汽车全力行使，从一定的初速度加速到一定的末速度，用的时间越少，它的加速性能越好
    C．加速度是反映速度改变大小的物理量
    D．匀变速直线运动的加速度方向可以发生改变

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    科目：高中物理 来源：西城区 题型：单选题

    小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100km/h所用的最少时间，是反映汽车性能的重要参数．甲、乙两种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.3s和15.5s．在这段加速时间里，两种型号的汽车相比（　　）
    A．甲车的速度变化量较大B．乙车的速度变化量较大
    C．甲车速度增大得较快D．乙车速度增大得较快

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：多选题

    下列说法正确的是（　　）
    A．高速列车在轨道上高速匀速行驶，速度很大，加速度很大
    B．点火后即将升空的航天飞船，速度为零，加速度为零
    C．高速行驶的轿车紧急刹车，速度变化很快，加速度很大
    D．航天飞船发射升空时，航天飞船里的物体处于超重状态

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    科目：高中物理 来源：月考题 题型：不定项选择

    做匀加速直线运动的物体的加速度为3 m/s2，对任意1 s来说，下列说法中不正确的是
    [     ]
    A．某1 s末的速度比该1 s初的速度总是大3 m/s
    B．某1 s末的速度比该1 s初的速度总是大3倍
    C．某1 s末的速度比前1 s末的速度大3 m/s
    D．某1 s末的速度比前1 s初的速度大6 m/s

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    科目：高中物理 来源：天津市期中题 题型：单选题

    下面关于加速度的描述中正确的是
    [     ]
    A．加速度描述了物体速度变化的多少
    B．加速度描述物体的速率变化的多少
    C．加速度与速度方向相同时，物体一定做加速运动
    D．加速度逐渐减小时，物体一定在做减速运动

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    科目：高中物理 来源：同步题 题型：不定项选择

    火车紧急刹车时，在15 s内速度从54 km/h均匀减小到零，火车的加速度为
    [     ]
    A．1 m/s2
    B．-1 m/s2
    C．1.5 m/s2
    D．-1.5 m/s2

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