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磁悬浮列车在行驶时会“浮”在轨道上方,从而可高速行驶,这种列车能够高速行驶的原因是(  )
A、减小了列车的惯性B、减小了地球对列车的引力C、减小了列车所受的空气阻力D、减小了列车与轨道间的摩擦力
分析:本题关键是抓住影响滑动摩擦力大小的两个因素:压力大小和接触面的粗糙程度.特别是减小摩擦的方法,用滚动代替滑动,使两个接触面分离等.
解答:解:磁悬浮列车是用强磁场将列车微微托起,使其浮在轨道上方,从而可以高速行驶,其可以高速行驶的原因是使接触面分离,从而减小了列车与铁轨间的摩擦力.
故选:D.
点评:本题考查了学生运用所学知识分析实际问题的能力,考查了影响滑动摩擦力大小的两个因素,生活中是怎样减小摩擦的.
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科目:高中物理 来源: 题型:

磁悬浮列车在行驶时会“浮”在轨道上方,从而高速行驶.浮起后可高速行驶的原因可能是(  )

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科目:高中物理 来源: 题型:单选题

磁悬浮列车在行驶时会“浮”在轨道上方,从而高速行驶.浮起后可高速行驶的原因可能是


  1. A.
    减小了列车的重力
  2. B.
    减小了列车和铁轨间的摩擦力
  3. C.
    减小了列车的惯性
  4. D.
    减小了列车所受的空气阻力

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

磁悬浮列车在行驶时会“浮”在轨道上方,从而高速行驶.浮起后可高速行驶的原因可能是(  )
A.减小了列车的重力
B.减小了列车和铁轨间的摩擦力
C.减小了列车的惯性
D.减小了列车所受的空气阻力

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科目:高中物理 来源:2006-2007学年广东省广州市从化市高三(上)期末物理试卷(解析版) 题型:选择题

磁悬浮列车在行驶时会“浮”在轨道上方,从而高速行驶.浮起后可高速行驶的原因可能是( )
A.减小了列车的重力
B.减小了列车和铁轨间的摩擦力
C.减小了列车的惯性
D.减小了列车所受的空气阻力

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