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【题目】(6分)一定量的理想气体从状态a开始,经历三个过程abbcca回到原状态,其图象如图所示,下列判断正确的是 。(填正确答案标号,选对一个得3分,选对2个得4分,选对3个得6分。每选错1个扣3分,最低得0分)

A.过程ab中气体一定吸热

B.过程bc中气体既不吸热也不放热

C.过程ca中外界对气体所做的功等于气体所放的热

D.A、bc三个状态中,状态 a分子的平均动能最小

E.bc两个状态中,容器壁单位面积单位时间内受到气体分子撞击的次数不同

【答案】ADE

【解析】试题从a到b的过程,根据图线过原点可得,所以为等容变化过程,气体没有对外做功,外界也没有对气体做功,所以温度升高只能是吸热的结果,选项A对。从b到c的过程温度不变,可是压强变小,说明体积膨胀,对外做功,理应内能减少温度降低,而温度不变说明从外界吸热,选项B错。从c到a的过程,压强不变,根据温度降低说明内能减少,根据改变内能的两种方式及做功和热传递的结果是内能减少,所以外界对气体做的功小于气体放出的热量,选项C错。分子的平均动能与温度有关,状态a的温度最低,所以分子平均动能最小,选项D对。b 和c两个状态,温度相同,即分子运动的平均速率相等,单个分子对容器壁的平均撞击力相等,根据b压强大,可判断状态b单位时间内容器壁受到分子撞击的次数多,选项E对。

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【题目】(9) 如图所示, 在距地面80 m高的水平面上做匀加速直线运动的飞机上每隔1 s依次放下MNP三物体, 抛出点abbc间距分别为45 m55 m, 分别落在水平地面上的ABC, g10 m/s2:

(1)飞机飞行的加速度;

(2)刚放下N物体时飞机的速度大小;

(3)NP两物体落地点BC间的距离

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【题目】静止在赤道上空的地球同步气象卫星把广阔视野内的气象数据发回地面,为天气预报提供准确、全面和及时的气象资料.设地球同步卫星的轨道半径是地球半径的n倍,下列说法中正确的是(  )

A. 同步卫星的向心加速度是地球表面重力加速度的

B. 同步卫星的向心加速度是地球表面重力加速度的

C. 同步卫星运行速度是近地卫星运行速度的

D. 同步卫星运行速度是近地卫星运行速度的

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【题目】如图所示,在绝缘的斜面上存在着沿水平向右的匀强电场,一带电金属块由静止开始沿斜面滑到底端,已知在金属块下滑的过程中动能增加了0.7J,金属块克服摩擦力做功0.3J,重力做功1.2J,则以下判断正确的是( )

A. 金属块带负电荷

B. 电场力做功0.2J

C. 金属块的机械能减少1.2J

D. 金属块的电势能增加0.2J

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【题目】在离水平地面h高处将一质量为m的小球水平抛出,在空中运动的过程中所受空气阻力大小恒为f,落地时小球距抛出点的水平距离为x,速率为v,那么,在小球运动的过程中( )

A.重力做功为mgh

B.克服空气阻力做的功为f

C.落地时,重力的瞬时功率为mgv

D.重力势能和机械能都逐渐减少

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【题目】两颗人造卫星绕地球逆时针运动,卫星1、卫星2分别沿圆轨道、椭圆轨道运动,圆的半径与椭圆的半长轴相等,两轨道相交于AB两点,某时刻两卫星与地球在同一直线上,如图所示,下列说法中正确的是(  )

A. 两卫星在图示位置的速度v2=v1

B. 卫星2A处的加速度较大

C. 两颗卫星在AB点处可能相遇

D. 两卫星永远不可能相遇

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【题目】某物理兴趣小组要测量电源的电动势E和内阻r(E约为4.5V,r约为1Ω)。实验室可提供的实验器材有

A.电压表V1 (量程0~3V,内阻R1约为3kΩ)

B.电压表V2 (量程0~15V,内阻R2约为15kΩ)

C.电流表A(量程0~0.6A,内阻RA9Ω)

D.滑动变阻器R(0~10Ω9,额定电流为2A)

E.开关S以及导线若干

在尽可能减小测量误差的情况下,请回答下列问题:

(1)在方框中完成实验电路原理图,图中各元件需用题目中给出的符号或字母标注_____

(2)补充完成图中实物间的连线_______。若滑动变阻器接入电路的阻值为零,闭合开关S时,电流表________(选填(“不会”)被烧坏。

(3)正确选择电压表,按正确实验操作,当电流表的示数为I1时,电压表的示数为U1当电流表的示数为I2时,电压表的示数为U2,则E=________,r=________

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【题目】如图所示,甲、乙两个电路都由一个灵敏电流计G和一个电阻箱R组成,它们中一个是测电压的电压表,另一个是测电流的电流表,那么以下结论中正确的是(

A. 甲表是电流表,R增大时量程增大

B. 甲表是电压表,R增大时量程减小

C. 乙表是电流表,R增大时量程减小

D. 乙表是电压表,R增大时量程增大

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【题目】关于功率,下列说法正确的是   

A. 可知,只要做功多,功率就大

B. 可知,汽车牵引力的功率一定与它的速度成正比

C. 可知,牵引力一定与它的速度成反比

D. 可知,当汽车牵引力功率P一定时,牵引力一定与速度成反比

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