如图为地磁场磁感线的示意图.在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航.机翼保持水平.飞行高度不变.由于地磁场的作用.金属机翼上有电势差.设飞行员在左方机翼末端处的电势为?1.右方机翼末端处的电势为?2.若( )A．飞机从东往西飞.则?1比?2高B．飞机从西往东飞.则?1比?2高C．飞机从南往北飞.则?2比?1高D．飞机� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

如图为地磁场磁感线的示意图，在北半球地磁场的竖直分量向下，飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变，由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差，设飞行员在左方机翼末端处的电势为?₁，右方机翼末端处的电势为?₂，若（　　）

A．飞机从东往西飞，则?₁比?₂高

B．飞机从西往东飞，则?₁比?₂高

C．飞机从南往北飞，则?₂比?₁高

D．飞机从北往南飞，则?₁比?₂高

分析：由于地磁场的存在，当飞机在北半球水平飞行时，两机翼的两端点之间会有一定的电势差，相当于金属棒在切割磁感线一样．由右手定则可判定电势的高低．

解答：解：当飞机在北半球飞行时，由于地磁场的存在，且地磁场的竖直分量方向竖直向下，在电源内，感应电动势的方向与感应电流的方向是相同的，由低电势指向高电势，由右手定则可判知，在北半球，不论沿何方向水平飞行，都是飞机的左方机翼电势高，右方机翼电势低，即总有?₁比?₂高．
故C错误，ABD正确．
故选：ABD

点评：本题要了解地磁场的分布情况，掌握右手定则．对于机翼的运动，类似于金属棒在磁场中切割磁感线一样会产生电动势，而电源内部的电流方向则是由负极流向正极的．

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