【题目】如图所示，n匝矩形闭合导线框ABCD处于磁感应强度大小为B的水平匀强磁场中，线框面积为S，电阻不计。线框绕垂直于磁场的轴
以角速度
匀速转动，并与理想变压器原线圈相连，变压器副线圈接入一只额定电压为U的灯泡，灯泡正常发光。从线圈通过中性面开始计时，下列说法正确的是（ ）
A.图示位置穿过线框的磁通量变化率最大
B.灯泡中的电流方向每秒改变2次
C.线框中产生感应电动势的表达式为e=nBSωsinωt
D.变压器原、副线圈匝数之比为nBSω：U
字词句段篇系列答案科目：高中物理 来源： 题型：
【题目】钚（Pu）是一种具有放射性的超铀元素。已知钚的一种同位素
Pu的半衰期为24100年，其衰变方程为Pu
，下列有关说法正确的是（ ）
A.X原子核中含有143个中子。
B.80个Pu经过24100年后一定还剩余40个。
C.衰变发出的
放射线是频率很大的电磁波，具有很强的穿透能力。
D.由于衰变时释放巨大能量，根据E=mc2，衰变过程总质量增加。
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【题目】我国自主建设、独立运行的北斗卫星导航系统由数十颗卫星构成，目前已经向一带一路沿线国家提供相关服务。设想其中一颗人造卫星在发射过程中，原来在椭圆轨道
绕地球
运行，在
点变轨后进入轨道
做匀速圆周运动，如图所示。下列说法正确的是（ ）
A.在轨道与在轨道运行比较，卫星在点的加速度不同
B.在轨道与在轨道运行比较，卫星在点的动量不同
C.卫星在轨道的任何位置都具有相同加速度
D.卫星在轨道的任何位置都具有相同动能
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【题目】现用光电计时器等器材做“验证机械能守恒定律”的实验，如图所示。在滑块上安装一遮光条，把滑块放在水平气垫导轨上，并用绕过定滑轮的细绳与钩码相连，光电计时器安装在
处。测得滑块（含遮光条）的质量为
，钩码总质量为
，遮光条宽度为
，导轨上滑块的初始位置
点到点的距离为
，当地的重力加速度为
。将滑块在图示位置释放后，光电计时器记录下遮光条通过光电门的时间为
。滑块从点运动到点的过程中，滑块（含遮光条）与钩码组成的系统重力势能的减少量为__________，动能的增加量为_____________。（均用题中所给字母表示）
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【题目】甲、乙两球质量分别为
、
,从同一地点(足够高)同时静止释放。两球下落过程中所受空气阻力大小f仅与球的速率v成正比,与球的质量无关,即f=kv(k为正的常量),两球的vt图象如图所示,落地前,经过时间
两球的速度都已达到各自的稳定值
、
,则下落判断正确的是( )
A. 甲球质量大于乙球
B. m1/m2=v2/v1
C. 释放瞬间甲球的加速度较大
D. t0时间内，两球下落的高度相等
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【题目】某同学用一弹簧秤和一橡皮条做验证平行四边形的实验，装置如图所示，实验步骤如下：
①将贴有白纸的木板竖直固定，将橡皮条上端挂在木板上O点；
②将三根细线Pa、Pb、Pc结于P点，a端系在橡皮条下端。C端暂时空置，b端挂一钩码，钩码静止后，记录钩码重力G的大小和方向；
③以O为圆心为OP为半径，画一圆弧；
④用弹簧秤钩住c端，向右上方缓慢拉，调整拉力方向，使结点P移到图中所示位置，记录该位置和弹簧秤的示数；
⑤在白纸上作出各力的图示，验证平行四边形定则是否成立。
（1）第④步中还应记录的是______________。
（2）第⑤步中，若橡皮条拉力与弹簧秤拉力的合力大小等于____________，方向__________则可验证平行四边形定则。
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【题目】“雪龙号”南极考察船在由我国驶向南极的过程中，经过赤道时测得某物体的重力是G1；在南极附近测得该物体的重力为G2；已知地球自转的周期为T，引力常数为G，假设地球可视为质量分布均匀的球体，由此可知：
A. 地球的密度为
B. 地球的密度为
C. 当地球的自转周期为
时，放在地球赤道地面上的物体不再对地面有压力
D. 当地球的自转周期为
时，放在地球赤道地面上的物体不再对地面有压力
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【题目】某同学用如图甲所示装置测当地的重力加速度，光电门A、B与光电计时器相连，可记录小球经过光电门A和光电门B所用的时间
（1）实验前用游标卡尺测量小球的直径，示数如图乙所示，则小球的直径d=_____mm
（2）让小球紧靠固定挡板，由静止释放，光电计时器记录小球经过光电门A和光电门B所用的时间t1、t2，测出两光电门间的高度差h，则测得的重力加速度g=_____(用测得的物理量的符号表示)。
（3）将光电计时器记录小球通过光电门的时间改为记录小球从光电门A运动到光电门B所用的时间，保持光电门B的位置不变，多次改变光电门A的位置,每次均让小球从紧靠固定挡板由静止释放，记录每次两光电间的高度差h及小球从光电门A运动到光电门B所用的时间t，作出
图象如图丙所示，若图象斜率的绝对值为k，则图象与纵轴的截距意义为____，当地的重力加速度为____
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【题目】某种超导磁悬浮列车是利用超导体的抗磁作用使列车车体向上浮起，同时通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力．其推进原理可以简化为如图所示的模型：在水平面上相距b的两根平行直导轨间，有竖直方向等距离分布的方向相反的匀强磁场
和
，且
，每个磁场分布区间的长都是a，相间排列，所有这些磁场都以速度
向右匀速平动．这时跨在两导轨间的长为a宽为b的金属框MNQP（悬浮在导轨正上方）在磁场力作用下也将会向右运动．设金属框的总电阻为R，运动中所受到的阻力恒为f，求：
（1）列车在运动过程中金属框产生的最大电流；
（2）列车能达到的最大速度；
（3）在（2）情况下每秒钟磁场提供的总能量．
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