如图,在一光滑的水平面上,有质量相同的三个小球A、B、C,其中B、C静止,中间连有一轻弹簧,弹簧处于自由伸长状态,现小球A以速度v与小球B正碰并粘在一起,碰撞时间极短,则在此碰撞过程中( )
A.A、B的速度变为
,C的速度仍为0
B.A、B、C的速度均为![]()
C.A、B的速度变为
,C的速度仍为0
D.A、B、C的速度均为![]()
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科目:高中物理 来源: 题型:
直升机沿水平方向匀速飞往水源取水灭火,悬挂着质量为m空箱的悬索与竖直方向的夹角θ1=45°.直升机取水后飞往火场,加速度沿水平方向,大小稳定在a=0.15g时,悬索与竖直方向的夹角θ2=14°.如果空气阻力大小不变,且忽略悬索的质量,重力加速度为g,计算时取tan140=0.25.求:
(1)空气阻力大小
(2)水箱中水的质量
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如图,足够长的光滑金属导轨固定在竖直平面内,匀强磁场垂直导轨所在的平面.金属棒ab与导轨垂直且接触良好.ab由静止释放后( )
A.速度一直增大
B.加速度一直保持不变
C.电流方向沿棒由a向b
D.安培力的最大值与其重力等大
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小明同学
用下列器材描绘额定电压为3.0 V的小灯泡伏安特性图线(要求电压变化从零开始),并研究小灯泡实际功率及灯丝温度等问题.
A.电流表(0.6 A,1 Ω)
B.电压表(3 V,1 kΩ)
C.滑动变阻器(10 Ω,1 A)
D.电源(4 V,内阻不计)
(1)用笔画线代替导线,将图中的仪器连成完整的实验电路.
(2)开关闭合前,滑动变阻器的滑片应置于________(填“a”或“b”)端
.
(3)闭合开关,变阻器的滑片向b端移动,电压表的示数逐渐增大,电流表指针却几乎不动,则电路的故障为__________________________________.
(4)排除故障
后,小明完成了实验,并由实验数据画出小灯泡I U图象如图中实线
所示.由图可确定小灯泡在电压为2.0 V时实际功率为______________W.(保留两位有效数字)
(5)若IU图中的虚线Ⅰ或Ⅱ表示小灯泡真实的伏安特性曲线,与实践相比,虚线________(填“Ⅰ”或“Ⅱ”)才是其真实的伏安特性曲线.
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用伏安法测量金属丝的电阻,现提供如下图(甲)所示的实验器材电源电动势E=4 V.实验要求获得多组数据,且金属丝上所加的电压须从零开始.
(1)某同学先用多用电表粗测该金属丝的电阻.用已经调好零且选择开
关指向欧姆挡“×10”挡位的多用电表测量,发现指针的偏转角度太大,这时他应将选择开关换成欧姆挡的____________挡位(选填“×100”或“×1”),然后进行______________,再次测量电阻丝的阻值,其表盘及指针所指位置如上图(乙)所示,则此段电阻丝的电阻为____________ Ω.
(2)请用笔画线代替导线,在(甲)图中进行连线.
(3)某次实验测量时,选用合适的电表量程,表面刻度及指针如图(丙)所示,则电流表读数
为________A
,电压表读数为________ V ,该金属丝的电阻值为________ Ω.
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如图,位于光滑水平桌面,质量相等的小滑块P和Q都可以视作质点,Q与轻质弹簧相连,设Q静止,P以某一初动能E0水平向Q运动并与弹簧发生相互作用,若整个作用过程中无机械能损失,用E1表示弹簧具有的最大弹性势能,用E2表示Q具有的最大动能,则( )
A.E1=
B.E1=E0
C.E2=
D.E2=E0
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汽车拉着拖车在平直的公路上匀速行驶,突然拖车与汽车脱钩,而汽车的牵引力不变,各
自受的阻力不变,则在拖车停止运动前( )
A.汽车和拖车的总动量不变
B.汽车和拖车的总动量增加
C.汽车和拖车的总动能不变
D.汽车和拖车的总动能增加
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以往我们认识的光电效应是单光子光电效应,即一个电子在极短时间内只能吸收到一个光子而从金属表面逸出.强激光的出现丰富了人们对于光电效应的认识,用强激光照射金属,由于其光子
密度极大,一个电子在极短时间内吸收多个光子成为可能,从而形成多光子光电效应,这已被实验证实.光电效应实验装置示意如图所示.用频率为ν的普通光源照射阴极K,没有发生光电效应.换用同样频率ν的强激光照射阴极K,则发生了光电效应;此时,若加上反向电压U,即将阴极K接电源
正极,阳极A接电源负极,在KA之间就形成了使光电子减速的电场.逐渐增大U,光电流会逐渐减小;当光电流恰好减小到零时,所加反向电压U可能是下列的(其中W为逸出功,h为普朗克常量,e为电子电量)( )
A.U=
-
B.U=
-![]()
C.U=2hν-W D.U=
-![]()
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如图所示,质量为M的赛车,在比赛中要通过一段凹凸起伏路面,若圆弧半径都是R,赛车的速率恒为v=
,则下列说法正确的是( )
A.在凸起的圆弧路面的顶部,汽车对路面的压力为零
B.在凹下的圆弧路面的底部,汽车对路面的压力为3Mg
C.在凸起的圆弧路面的顶部,汽车的向心力为0
D.在凹下的圆弧路面的底部,汽车的向心力为Mg
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