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    有一种高速磁悬浮列车的设计方案是:在每节车厢底部安装强磁铁(磁场方向向下),并且在沿途两条铁轨之间平放一系列线圈.下列说法中不正确的是


    1. A.
      列车运动时,通过线圈的磁通量会发生变化
    2. B.
      列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快
    3. C.
      列车运动时,线圈中会产生感应电动势
    4. D.
      线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关
    D
    解析：
    列车运动时,安装在每节车厢底部的强磁铁产生的磁场使通过线圈的磁通量发生变化;列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快,根据法拉第电磁感应定律可知,由于通过线圈的磁通量发生变化,线圈中会产生感应电动势,感应电动势的大小与通过线圈的磁通量的变化率成正比,与列车的速度有关.由以上分析可知,选项A?B?C正确,选项D不正确.
    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途放一系列闭合线圈．下列说法中不正确的是（　　）

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    科目：高中物理 来源：2012-2013学年福建省晋江市养正中学高二上学期期中物理文试卷（带解析） 题型：单选题

    有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途放一系列闭合线圈。下列说法中不正确的是（     ）              

    A．当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化
    B．列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快
    C．列车运动时，线圈中会产生感应电流
    D．线圈中的感应电流的大小与列车速度无关

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    科目：高中物理 来源：2014届福建省晋江市高二上学期期中物理文试卷（解析版） 题型：选择题

    有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途放一系列闭合线圈。下列说法中不正确的是（      ）              

    Ａ、当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化

    Ｂ、列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快

    Ｃ、列车运动时，线圈中会产生感应电流

    Ｄ、线圈中的感应电流的大小与列车速度无关

     

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    科目：高中物理 来源：2011-2012学年贵州省高三物理复习测试：40法拉第电磁感应定律 自感现象（解析版） 题型：选择题

    有一种高速磁悬浮列车的设计方案是:在每节车厢底部安装强磁铁(磁场方向向下),并且在沿途两条铁轨之间平放一系列线圈.下列说法中不正确的是(    )

    A.列车运动时,通过线圈的磁通量会发生变化

    B.列车速度越快,通过线圈的磁通量变化越快

    C.列车运动时,线圈中会产生感应电动势

    D.线圈中的感应电动势的大小与列车速度无关

     

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