某探究学习小组欲验证“动能定理 .他们在实验室组装了一套如图甲所示的装置:水平轨道上安装两个光电门.小车上固定有力传感器和挡光板.细线一端与力传感器连接.另一端跨过定滑轮挂上砝码盘．实验时.保持轨道水平.通过调整砝码盘里砝码的质量让小车做匀速运动.实现平衡摩擦力． (1)该实验是否需要满足砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量? (2) 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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某探究学习小组欲验证“动能定理”，他们在实验室组装了一套如图甲所示的装置：水平轨道上安装两个光电门，小车上固定有力传感器和挡光板，细线一端与力传感器连接，另一端跨过定滑轮挂上砝码盘．实验时，保持轨道水平，通过调整砝码盘里砝码的质量让小车做匀速运动，实现平衡摩擦力．

(1)该实验是否需要满足砝码和砝码盘的总质量远小于小车的质量？（填“是”或“否”）

(2）实验需要用游标卡尺测量挡光板的宽度L，如图乙L mm.

(3)实验获得以下测量数据：小车、力传感器和挡光板的总质量M，平衡摩擦力时砝码和砝码盘的总质量m₀，挡光板的宽度L,光电门1和光电门2的中心距离x，某次实验过程中力传感器的读数为F，小车通过光电门1和光电门2的挡光时间分别为t₁， t₂ .小车通过光电门2后砝码盘才落地。该实验需验证的表达式是

（1）否（2）5.50 （3）（F-m₀g）x=ML²( 1/ t₂²-1/ t₁²)

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关于汽车在水平路上运动，下列说法中错误的是（　　）

A．汽车启动后以额定功率行驶，在速率达到最大以前，加速度是在不断减小的

B．汽车启动后以恒定加速度行驶，功率将逐渐增大，直到额定功率为止

C．汽车以最大速度行驶后，若将功率减半，汽车将匀减速运动

D．汽车以最大速度行驶后，若再减小牵引力，速率一定减小

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(5) 远距离输电时，为了减少输送过程中的热损耗，常采用_______输电（选填“高压”或“低压”）. 在输电线路上若有一个如图所示的理想变压器，其原线圈匝数n₁小于副线圈匝数n₂，则原线圈两端的电压U₁_______副线圈两端的电压U₂（选填“大于”或“小于”）.

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如图所示，MN为绝缘板，CD为板上两个小孔， AO为CD的中垂线，在MN的下方有匀强磁场，方向垂直纸面向外（图中未画出），质量为电荷量为的粒子（不计重力）以某一速度从A点平行于MN的方向进入静电分析器，静电分析器内有均匀辐向分布的电场（电场方向指向O点），已知图中虚线圆弧的半径为R，其所在处场强大小为E，若离子恰好沿图中虚线做圆周运动后从小孔C垂直于MN进入下方磁场。

（1）求粒子运动的速度大小；

（2）粒子在MN下方的磁场中运动，于 MN板O点发生一次碰撞，碰后以原速率反弹，且碰撞时无电荷的转移，之后恰好从小孔D进入MN上方第二象限内的匀强磁场，从A点射出磁场，求MN上下两区域磁场的磁感应强度大小之比为多少？

（3）粒子从A点出发后，第一次回到A点所经过的总时间为多少？

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图甲所示的电路中，A₁、A₂、A₃为相同的电流表，C为电容器，电阻R₁、R₂、R₃的阻值相同，线圈L的电阻不计。在某段时间内理想变压器原线圈内磁场的变化如图乙所示,则在t₁—t₂时间内

A. 电流表A₁示数比A₂的小 B. 电流表A₂示数比A₃的小

C. 电流表A₁和A₂的示数相同 D. 电流表的示数都不为零

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将如图所示的装置的右端部分气缸B置于温度始终保持不变的环境中，绝热气缸A和导热气缸B均固定在地面上，由刚性杆连接的绝热活塞与两气缸间均无摩擦，开始时两形状相同的长方体气缸内装有理想气体，压强均为P₀、体积均为V₀、温度均为T₀。缓慢加热A中气体，使气缸A的温度升高为1.5 T₀，稳定后，求：（i）气缸A中气体的压强P_A以及气缸B中气体的体积V_B；（ii）此过程中B中气体吸热还是放热？试分析说明