【题目】如图所示，以匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2s将熄灭，此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为，减速时最大加速度大小为。此路段允许行驶的最大速度为，下列说法中正确的有

A. 如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线

B. 如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速

C. 如果立即以最大加速度做匀减速运动，在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线

D. 如果距停车线处减速，汽车能停在停车线前

A. 水平面对容器有向右的摩擦力

B. 弹簧对小球的作用力大小为

C. 容器对小球的作用力大小为mg

D. 弹簧原长为

【题目】如图所示，静止的倾斜传送带上有一木块正在匀速下滑，当传送带突然向上开动时，木块滑到底部，所需要的时间，与传送带不动所用的时间相比较，正确的是（ ）

A. = B. > C. < D. 无法比较

（1）小球经过C点时轨道对它的支持力大小；

（2）小球经过最高点P的速度大小；

（3）D点与圆心O的高度差．

【题目】一种氢气燃料的汽车，质量为=2．0×103kg，发动机的额定输出功率为80kW，行驶在平直公路上时所受阻力恒为车重的0．1倍。若汽车从静止开始先匀加速启动，加速度的大小为=1．0m/s2。达到额定输出功率后，汽车保持功率不变又加速行驶了800m，直到获得最大速度后才匀速行驶。试求：

（1）汽车的最大行驶速度；

（2）汽车匀加速启动阶段结束时的速度；

（3）当速度为5m/s时，汽车牵引力的瞬时功率；

（4）当汽车的速度为32m/s时的加速度；

（5）汽车从静止到获得最大行驶速度所用的总时间。

(1)若已知地球半径为 R ，地球表面的重力加速度为 g，月球绕地球运动的周期为 T ，且把月球绕地球的运动近似看做是匀速圆周运动．试求出月球绕地球运动的轨道半径；

(2)若某位宇航员随登月飞船登陆月球后，在月球表面某处以速度 v0 竖直向上抛出一个小球，经过时间 t 小球落回到抛出点．已知月球半径为 R月，万有引力常量为 G．试求出月球的质量 M月．

a.打点计时器打下计数点B时，物体的速度vB=_____m/s(保留两位有效数字)；

b.从点O到打下计数点B的过程中，物体重力势能的减少量ΔEp=______J，动能的增加量ΔEk=_____J(保留两位有效数字).

(2)打出的另一条纸带如图，假设点AC间的距离为s1，点CE间的距离为s2，使用交流电的频率为f，根据这些条件计算重锤下落的加速度a＝_________。

(1)某同学的实验方案如图甲所示，他想用钩码的重力表示小车受到的合外力，为了减小这种做法带来的买验误差，你认为在实验中还应该采取的两项措施是：①________;②__________.

(2)要验证合外力的功与动能变化的关系，除位移、速度外，还要测出的物理量有_________

(3)若根据多次测量数据画出的W-V草图如图乙所示，根据图线形状可知，对W与V的关系作出的以下猜想肯定不正确的是__________。

A．W∝ B．W∝ C．W∝V2 D．W∝V3

【题目】如图为远距离输电示意图，发电机的输出电压U1和输电线的电阻、理想变压器匝数均不变，且n1：n2=n4：n3．当用户消耗的功率增大时，下列表述正确的是（　　）

A. 用户的总电阻增大

B. 用户的电压U4增加

C. U1：U2=U4：U3

D. 用户消耗的功率等于发电机的输出功率

【答案】C

【解析】试题分析：当用户的功率增大时，用电器增多，总电阻减小，故A错误；当用电器增多时，功率增大，降压变压器的输出电流增大，则输电线上的电流增大，可知输电线上的电压损失增大，发电机的输出电压不变，则不变，可知降压变压器的输入电压减小，所以用户得到的电压减小，故B错误；因为原副线圈的电压比等于匝数之比，则， ，因为，所以，故C正确；用户消耗的功率等于发电机的输出功率减去输电线上损失的功率，故D错误。

考点：远距离输电

【名师点睛】当用电器增多时，用户消耗的功率增大，根据降压变压器的输出电流的变化得出输电线上的电流变化，从而得出电压损失的变化，根据升压变压器的输出电压等于降压变压器的输入电压和电压损失之和得出用户电压的变化．升压变压器的输出功率等于功率损失和降压变压器的输入功率之和．变压器的原副线圈的电压之比等于匝数之比。

【题型】单选题
【结束】
70

A. 0～t1时间内物块A的加速度逐渐增大

B. t2时刻物块A的加速度最大

C. t3时刻物块A的速度最大

D. t2～t4时间内物块A一直做减速运动