A.在0~t3时间内，三个质点位移相同

B.在0~t3时间内，质点c的路程比质点b的路程大

C.质点c在时刻t2改变运动方向

D.在t2~t3这段时间内，三个质点运动方向相同

A.若，小球b在上升过程中与a球相遇

B.若，小球b在上升过程中肯定与a球相遇

C.若，小球b和a不会在空中相遇

D.若，两球在空中相遇时b球速度为零

（1）小球B从P点向右运动的初速度的大小；

（2）撤去小球A，改变y轴左侧电场强度的大小，将小球B从P点向右开始运动的速度减为原来的，结果小球B刚好从y轴上坐标为的位置进入磁场，试确定粒子经磁场偏转后出磁场的位置坐标。

【题目】如图所示，气球下面吊着A、B两个小球，B球离水平地面高为h，整个系统以大小为的速度沿水平方向匀速前进，气球和小球A的总质量为M，小球B的质量为m，重力加速度大小为g，不计小球A、B的大小，不计空气阻力，气球所受浮力始终不变，某时刻A、B间的细线断开，求：

(1)A、B间细线断开后，小球B运动的水平位移大小；

(2)小球B落地时，空气浮力对气球做的功及气球离小球B的距离。

（1）为了探测热敏电阻的特性，设计了如图甲所示的电路，R1为滑动变阻器，R2为电阻箱，RT为热敏电阻，热敏电阻处在虚线所示的温控室中。

①实验时，记录温控室的温度t0，将S2合向1，闭合电键S1前，将滑动变阻器R1的滑片移到__________（填“a”或“b”）端，调节滑动变阻器的滑片，使电流表有合适的示数I0，将S2合向2，调节电阻箱，使电流表的示数仍为I0，记录此时电阻箱接入电路的示数为R0，则温度为t0时，热敏电阻的阻值为__________。

②多次改变温控室的温度，重复上述实验过程，测得多组热敏电阻在不同温度t下对应的电阻值R，作出R—t图象，如图乙所示，由图可知，该热敏电阻的阻值随温度的升高而__________（填“增大”或“减小”）。

（2）用上述热敏电阻设计一个报警电路如图丙所示，图中继电器的供电电池E1，其电动势为3V，内阻不计，继电器电磁铁线圈用漆包线绕成，其电阻R3为40。当线圈中的电流大于等于50mA时，继电器的衔铁将被吸合，指示灯熄灭，警铃响。当环境温度升高时，继电器的磁性将__________（填“增大”“减小”或“不变”），当环境温度达到__________℃时，指示灯熄灭，警铃报警。

（3）如果要使报警电路在更低的温度就报警，下列方案可行的是__________。

A．将继电器的供电电池E1更换为电动势更小一些的电池

B．将继电器的供电电池E1更换为电动势更大一些的电池

C．将指示灯的供电电池E2更换为电动势更小一些的电池

D．将指示灯的供电电池E2更换为电动势更大一些的电池

A.先变小后变大

B.先变小后不变

C.先变大后变小

D.先变大后不变

【题目】一倾角为α的斜劈放在水平地面上，一物体沿斜劈匀速下滑．现给物体施加如图所示的力F，F与竖直方向夹角为β，斜劈仍静止，则此时地面对斜劈的摩擦力(　　)

A. 大小为零

B. 方向水平向右

C. 方向水平向左

D. 无法判断大小和方向

【题目】甲乙两车在公路上沿同一方向做直线运动，它们的v﹣t图象如图所示．两图象在t＝t1时相交于P点，P在纵轴上的投影为Q，△OPQ的面积为S．在时刻，乙车在甲车前面，相距为d．关于此后两车相遇情况，下列说法正确的是（　　）

A. 若S＜d，两车不能相遇

B. 若S＜d，两车相遇两次

C. 若S＞d，两车相遇两次

D. 若S＝d，两车相遇一次

（1）实验小组成员在平衡摩擦力后进行实验，实际小车在运动过程中所受的拉力_______（填“大于”或“小于”）悬挂钩码的重力，在满足_________条件下，可以近似认为小车在运动过程中所受的拉力等于悬挂钩码的重力。

（2）实验中得到如图乙所示的纸带。已知打点计时器电源频率为50Hz。A、B、C、D、E、F、G是纸带上7个连续的计数点。相邻两个计数点间还有四个点未标出，__________cm。由此可算出小车的加速度a=__________m/s2（保留两位有效数字）

（3）保持悬挂钩码质量不变，改变放在小车中砝码的质量m，测出对应的加速度a。假设已经完全消除了摩擦力和其它阻力的影响。小组成员忘记测量小车本身的质量，而是以为纵坐标，m为横坐标，画出图象。从理论上分析，下列图象正确的是________。

A． B． C． D．

(1)原线圈n1等于多少匝；

(2)当开关S断开时，电流表A2的示数I2＝5 A，则电流表A1的示数I1为多少；

(3)当开关S闭合时，电流表A1的示数I1′等于多少．