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一辆汽车在平直公路上做匀变速直线运动，该公路每隔s=15m安装一个路标，如图所示．汽车通过A、B两相邻路标的时间t_AB=2s，通过B、C两相邻路标的时间t_BC=3s，汽车通过A、B、C三个路标的速度是v_A=

8.5

8.5

m/s，v_B=

6.5

6.5

m/s，v_C=

3.5

3.5

m/s．

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一个重为G的物体，用绳悬挂，开始时在竖直位置处于平衡．如果再对物体施加一个大小一定的作用力F（F＜G），使物体在某一位置重新处于平衡，如图所示．若不计悬线质量，则悬线与竖直方向的最大夹角θ的正弦值sinθ=

F

G

F

G

．

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某研究性学习小组在学习了摩擦力之后，通过观察沙堆的形成测出了沙粒之间的动摩擦因数．研究的过程如下：研究小组通过观察沙堆的形成过程可以发现，由漏斗落下的细沙总是在地面上形成一个小圆锥体，继续下落时，细沙沿圆锥体表面下滑，当圆锥体的母线与底面夹角达到一定角度时，细沙不再下滑，如图5所示．经过反复实验，研究小组得出结论：沙堆的形成与沙粒之间的动摩擦因数有关．该小组只用一把皮卷尺就测定了沙粒之间的动摩擦因数（假定最大静摩擦力等于滑动摩擦力），则：
（1）该小组必须测定的物理量是

测量沙堆的高度H和底面的周长s

测量沙堆的高度H和底面的周长s

．
（2）动摩擦因数与这些物理量之间的关系是

μ=

2πH

S

μ=

2πH

S

．

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如所示，A、B两物体相距s=7m，物体A以v_A=4m/s的速度向右匀速运动．而物体B此时的速度v_B=10m/s，向右做匀减速运动，加速度a=-2m/s²．那么物体A追上物体B所用的时间为（　　）

A．7s

B．8s

C．9s

D．10s

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如图所示，小球用细绳系住，放在倾角为θ的固定光滑斜面上．当细绳由水平方向逐渐向上偏移的过程中（小球始终静止在斜面上），绳对球的拉力F和斜面对小球的支持力F_N将（　　）

A．F逐渐增大，F_N逐渐减小

B．F先增大后减小，F_N逐渐减小

C．F逐渐增大，F_N逐渐增大

D．F先减小后增大，F_N逐渐减小