（1）某试验小组利用拉力传感器和打点计时器验证牛顿运动定律，实验装置如图1．他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个滑轮与钩码相连，用拉力传感器记录小车受到拉力F的大小；小车后面固定一打点计时器，通过拴在小车上的纸带，可测量小车匀加速运动的速度与加速度．若交流电的频率为
10Hz，则根据图2所打纸带记录，小车此次运动经B点时的速度v_B=m/s，
小车的加速度a=m/s²．
（2）现要测量某小量程电流表的内阻，其内阻在5Ω～8Ω之间，可选用的器材如下：
A．待测电流表A（量程10mA）；
B．电压表V₁（量程0.3V，内阻约500Ω）
C．电压表V₂（量程3V，内阻约3kΩ）；
D．滑动变阻器R₁（最大电阻10Ω）
E．滑动变阻器R₂（最大电阻5Ω） F．定值电阻R₃（阻值20Ω）
G．电源E（电动势3V）H．开关S及导线苦干
要求测量结果尽可能精确且电流表、电压表的示数能从零开始调节．
①在如图3方框内画出实验电路图并标明符号；
②电流表A内阻的表达式为：R_A=，式中各符号的物理意义为．

如图a所示，物块A、B间拴接一个压缩后被锁定的弹簧，整个系统静止放在光滑水平地面上，其中A物块最初与左侧固定的挡板相接触，B物块质量为2kg．现解除对弹簧的锁定，在A离开挡板后，B物块的v-t图如图b所示，则可知（　　）

如图所示，带电平行金属板相距为2R，在两板间半径为R的圆形区域内有垂直纸面向里的匀强磁场，磁感应强度为B，两板及其左侧边缘连线均与磁场边界刚好相切．一质子（不计重力）沿两板间中心线O₁O₂从左侧O₁点以某一速度射入，沿直线通过圆形磁场区域，然后恰好从极板边缘飞出，在极板间运动时间为t₀．若仅撤去磁场，质子仍从O₁点以相同速度射入，经

t1

2

时间打到极板上．求：
（1）求两极板间电压U；
（2）求质子从极板间飞出时的速度大小．

如图所示，金属棒AB用绝缘悬线吊起，呈水平状态，置于一个范围足够大的、垂直纸面向里的匀强磁场中．已知AB长L=0.5m，质量m=0.2kg，通有I=10A的向右的电流，取g=10m/s²．求：
（1）若磁场的磁感应强度B=0.3T，求此时棒AB受到的安培力F的大小；
（2）若悬线拉力恰好为零，求磁场的磁感应强度B的大小．

如图所示，一个质量m=2kg的物体放在光滑水平地面上．对物体施加一个F=6N的水平拉力，使物体由静止开始做匀加速直线运动．求：
（1）物体加速度a的大小；
（2）物体开始运动后t=3s内通过的距离x．

把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车．而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示．某两个车站间铁路全线长120km，一动车组正常行驶时间为0.5h，此动车组在两个车站间正常行驶的平均速度为 km/h．假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等．若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h；则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为km/h．

如图所示，固定的锥形漏斗内壁是光滑的，内壁上有两个质量相等的小球A和B，在各自不同的水平面做匀速圆周运动，以下关系正确的是（　　）

在如图所示的四幅图中，分别标出了磁场方向、带正电粒子的运动方向和其所受洛伦兹力的方向，其中正确标明了带电粒子所受洛伦兹力F方向的是（　　）

如图所示，一个小物块在固定的斜面上匀速下滑．关于小物块的受力情况，下列说法中正确的是（　　）

在如图所示的电路中，已知电源的电动势E=3.0V，内电阻r=0.5Ω，外电路的电阻R=3.5Ω．闭合开关S后，电路中的电流I为（　　）