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| A、M受到重力、支持力、向心力 |
| B、M、N两木块的线速度相等 |
| C、M的角速度是N的3倍 |
| D、M的向心加速度是N的3倍 |
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| A、汽车在竖直方向受到三个力:重力、桥面的支持力和向心力 | ||
| B、汽车对桥面的压力小于汽车的重力 | ||
C、汽车通过桥顶时的速度可能为
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| D、汽车内的乘客处于超重状态 |
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| A、C物的向心加速度最大 | B、B物受到的静摩擦力最小 | C、当圆台转速增加时,B比C先开始滑动 | D、当圆台转速增加时,A比B先开始滑动 |
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| A、它的加速度为零 | B、它所受合力提供向心力 | C、它所受的合外力大小一定、方向时刻改变 | D、它的加速度恒定 |
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| A、增大到原来的二倍 | B、减小到原来的一半 | C、增大到原来的四倍 | D、减小到原来的四分之一 |
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| A、由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车受到离心力 | B、由图可知事故的原因可能是车速过快 | C、为尽量避免此类事故再次发生,公路在设计上应东高西低 | D、为尽量避免此类事故再次发生,可以减小路面弯道半径 |
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| A、用天平测物体的质量 | B、用弹簧秤、刻度尺验证力的平行四边形定则 | C、用弹簧秤测物体的重力 | D、用水银气压计测定实验室的舱内气压 |
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| A、物体在恒力作用下不可能做曲线运动 | B、物体在变力作用下一定做曲线运动 | C、合力的方向与物体速度的方向既不相同、也不相反时,物体一定做曲线运动 | D、做曲线运动的物体所受到的力的方向不一定是变化 |
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