为了模拟宇宙大爆炸初期的情景，科学家们使两个带正电的重离子被加速后，沿同一条直线相向运动而发生猛烈碰撞.若要使碰撞前重离子的动能经碰撞后尽可能多地转化为其他形式的能，应该设法使这两个重离子在碰撞前的瞬间具有（    ）

A.相同的速率        B.相同大小的动量

C.相同的动能        D.相同的质量

探究弹力和弹簧伸长的关系时，在弹性限度内，悬挂15N重物时，弹簧长度为0.16m；悬挂20N重物时，弹簧长度为0.18m，则弹簧的原长L_原和劲度系统k分别为

A．L_原＝0.02m　k＝500N／m

B．L_原＝0.10m　k＝500N／m

C．L_原＝0.02m　k＝250N／m

D．L_原＝0.10m　k＝250N／m

水平面上有一带圆弧形凸起的长方形木块A，木块A上的物体B用绕过凸起的轻绳与物体C相连，B与凸起之间的绳是水平的。用一水平向左的拉力F作用在物体B上，恰使物体A、B、C保持相对静止，如图。己知物体A、B、C的质量均为m，重力加速度为g，不计所有的摩擦，则拉力F应为多大？

如图所示，L₁和L₂为两平行的虚线，L₁上方和L₂下方都是垂直纸面向里的磁感应强度相同的匀强磁场，A、B两点都在L₂上.带电粒子从A点以初速v斜向上与L₂成30°角射出，经过偏转后正好过B点，经过B点时速度方向也斜向上，不计重力影响，下列说法中正确的是(   ).

(A)该粒子一定带正电

(B)带电粒子经过B点时速度一定与在A点时速度相同

(C)若将带电粒子在A点时初速度变大(方向不变)，它仍能经过B点

(D)若将带电粒子在A点时初速度方向改为与L₂成45°角斜向上，它仍能经过B点.

如图11-8所示，在真空区域内，有宽度为L的匀强磁场，磁感应强度为B，磁场方向垂直纸面向里，MN、PQ为磁场的边界．质量为m、带电为-q的粒子，先后两次沿着与MN夹角为θ（0°<θ<90°）的方向垂直于磁感线射入匀强磁场中，第一次粒子是经电压U₁加速后射入磁场的，粒子刚好没能从PQ边界射出磁场；第二次粒子是经电压U₂加速后射入磁场的，粒子刚好能垂直于PQ射出磁场．（不计重力影响，粒子加速前的速度认为是零，U₁、U₂未知）

1. 加速电压U₁、U₂的比值U₁/U₂为_____________；

2.为使粒子经电压U₂加速射入磁场后沿直线射出PQ边界，可在磁场区域加一个匀强电场，则该电场的场强方向为___________________，大小为_____________．

如11-4-10图，空间某一区域中存在着方向互相垂直的匀强电场和匀强磁场，电场的方向水平向右，磁场方向水平向里．一个带电粒子在这一区域中运动时动能保持不变，不计粒子的重力，则带电粒子运动的方向可能是（    ）

A. 水平向右         B. 水平向左

C. 竖直向上         D. 竖直向下

下述各力中，根据力的性质命名的有(       ).

(A)重力     (B)拉力     (C)动力     (D)支持力       (E)弹力

如下图所示,重球m用一条不可伸长的轻质细线拴住后悬于O点,重球置于一个斜面不光滑的斜劈M上,用水平力F向左推动斜劈M在光滑水平桌面上由位置甲匀速向左移动到位置乙,在此过程中,正确的说法是(    )

A.m与M之间的摩擦力对m做正功

B.M与m之间的摩擦力对m做负功

C.M与m的弹力对m所做的功与m对M的弹力对M所做的功的绝对值不相等

D.F对M所做的功与m对M所做的功的绝对值相等

随着人类能源消耗的迅速增加,如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.如图所示是上海“明珠线”某轻轨车站的设计方案,与站台连接的轨道有一个小的坡度.这种设计的优点是(    )

①列车进站时,利用上坡使部分动能转化为重力势能,减少因为刹车而损耗的机械能

②列车出站时利用下坡把储存的重力势能又转化为动能,起到节能作用

③相对于普通火车轨道而言,“明珠线”在城市内部,不允许有较大的起步和刹车距离,所以更需题图的设计

④主要是为了美化城市而设计的风景建筑

A.①②③   B.②③④    C.①③④   D.①②④

下面是四种与光有关的事实，能说明同一个介质对不同单色光的折射率不同的是       

A．用光导纤维传播信号

B．用透明的标准板和单色光检查平面的平整

C．水面上的油膜呈现彩色光

D．一束白光通过三棱镜形成彩色光带