如图所示，虚线a、b、c代表电场中的三个等势面，相邻等势面之间的电势差相等，即U_ab=U_bc，实线为一带正电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，据此可知：

A． 带电质点通过P点时的电势能较Q点大

B．三个等势面中，a的电势最高

C．带电质点通过P点时的动能较Q点大

D．带电质点通过P点时的加速度较Q点大

小明想推动家里的衣橱，但使出了吃奶的力气也推不动，他便想了个妙招，如图所示，用A、B两块木板，搭成一个底角较小的人字形架，然后往中央一站，衣橱居然被推动了！下列说法中正确的是：　　

A．这是不可能的，因为小明根本没有用力去推衣橱:]

B．这是不可能的，因为无论如何小明的力气也没那么大

C．这有可能，A板对衣橱的推力有可能大于小明的重力

D．这有可能，A板对衣橱的推力不可能大于小明的重力

如图所示，长为2L的轻杆，两端各固定一小球A和B，过杆的中点O有一水平光滑固定轴，杆可绕轴在竖直平面内转动．当转动到竖直位置且A球在上端、B球在下端时杆的角速度为ω，此时杆对转轴的作用力为零，则A、B两小球的质量之比为：

A．1︰1       B．      C．      D．

一平行板电容器的电容为C，它和三个滑线变阻器按照图示的方式连接成电路。今有一个质量为m的带电油滴静止地悬浮在电容器两板之间。现要油滴下降，可以采用的办法是：

A 增大R₁   B增大R₂   C减小R₃   D 减小R₂

汽车发动机的额定功率为P₁，它在水平路面上行驶时受到的阻力f大小恒定，汽车在水平路面上由静止开始运动，直到车速达到最大速度v，汽车发动机的输出功率随时间变化的图象如图所示。则：　　　　　　　

　　　 A．开始汽车做匀加速运动，t₁（s）时速度达到v，然后做匀速运动

　　　 B．开始汽车做匀加速运动，t₁（s）后做加速度逐渐减小的加速运动，速度达到v后做匀速运动。

　　　 C．开始时汽车牵引力恒定，t₁（s）后牵引力逐渐减小，直到与阻力平衡

　　　 D．开始时汽车牵引力恒定，t₁（s）后牵引力即与阻力平衡

2009年美国重启登月计划，打算在绕月轨道上建造空间站。如图所示，关闭动力的航天飞机在月球引力作用下沿椭圆轨道向月球靠近，并将在P处进入空间站轨道，与空间站实现对接。已知空间站绕月轨道半径为r，周期为T，引力常量为G，下列说法中正确的是：

A．根据题中条件可以算出月球质量

B．航天飞机在椭圆轨道和空间站轨道上运动机械能相等

C．航天飞机向P处运动过程中速度逐渐变小

D．航天飞机向P处运动过程中加速度逐渐变大

下列说法符合物理史实的是：

       A．牛顿最早论证了重物体不会比轻物体下落得快

       B．卡文迪许利用扭秤装置比较准确地测出万有引力的引力常量G

       C．相对论的创立表明经典力学已不再适用

       D．法拉第首先发现电流可以使周围磁针偏转的效应，称为电流的磁效应

如图所示，水平面绝缘且光滑，弹簧左端固定，右端连一轻质绝缘挡板，空间存在着水平方向的匀强电场，一带电小球在电场力和挡板压力作用下静止．若突然将电场反向，则小球加速度的大小随位移x变化的关系图象可能是下图中的：

如图所示，位于竖直平面内的固定光滑圆环轨道与水平面相切于M点，与竖直墙相切于A点，竖直墙上另一点B与M的连线和水平面的夹角为60°，C是圆环轨道的圆心．已知在同一时刻：a、 b两球分别由A、B两点从静止开始沿光滑倾斜直轨道AM、BM运动到M点；c球由C点自由下落到M点；则：

A．a球最先到达M点

B．b球最先到达M点

C．c球最先到达M点

D．b球和c球都可能最先到达M点

网

我国绕月探测工程的研究和实施工作已取得重要进展。设地球、月球的质量分别为，半径分别为R₁、R₂，人造地球卫星的第一宇宙速度为v，对应的环绕周期为T，则环绕月球表面附近圆轨道飞行的探测器的速度和周期分别为：

       A．                   B．

       C．                    D．