为了实验“神舟六号”飞船安全着陆，在飞船距离地面约1m时（即将着陆前的瞬间），安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作，使返回舱的速度由8m/s降至2m/s。设返回舱质量为3.5×kg，减速时间为0.2s。设上述减速过程为匀变速直线运动，试回答和计算下列问题：（g取）

    （1）在返回舱减速下降过程中，航天员处于超重还是失重状态？计算在减速时间内，航天员承受的载荷值（即航天员所受的支持力与自身重力的比值）；

（2）计算在减速过程中，返回舱受到四台发动机推力的大小。

某同学在利用如图所示装置做“探究功与速度变化的关系”实验时, 下列说法正确的是(     )

A．通过改变橡皮筋的长度改变拉力做功的数值

B．进行实验时，必须先平衡摩擦力

C．小车在橡皮筋的作用下弹出，橡皮筋所做的功可根据公式W=FL算出

D．通过打点计时器打下的纸带来测定小车加速过程中获得的最大速度

如图所示，物体A放在水平桌面上，被水平细绳拉着处于静止状态，则                          （    ）

    A．绳子对A的拉力小于A受的静摩擦力

B．A受的重力和桌面对A的支持力是一对作用 力和反作用力

C．A对桌面的压力和桌面对A的支持力总是平衡的

D．A对桌面的摩擦力的方向是水平向右的

下列关于惯性的说法正确的是

A. 物体的速度越大，则惯性也越大 ；

B. 物体的加速度越大，则惯性也越大 ；  

C. 物体的质量和速度的乘积越大，则惯性也一定越大 ；  

D. 物体的质量越大，则惯性也越大 .

一起交通事故，一辆汽车与行人相撞，结果行人受重伤，而汽车几乎没有任何损伤，对此现象，以下解释正确的是（    ）

（A）由于汽车的质量比行人的质量大，所以汽车对行人的作用力大于行人对汽车的作用力

（B）由于汽车的速度比行人的速度大，所以汽车对行人的作用力大于行人对汽车的作用力

（C）汽车的表面坚硬，所以汽车对行人的作用力大于行人对汽车的作用力

（D）汽车对行人的作用力与行人对汽车的作用力大小是相等的，此作用力足以使行人受伤

如图所示，电动势为E．内阻不计的电源与三个灯泡和三个电阻相接。只合上开关S₁，三个灯泡都能正常工作。如果再合上S₂，则下列表述正确的是       （    ）

       A．电源输出功率减小 B．L₁上消耗的功率增大

       C．通过R₁上的电流增大    D．通过R₃上的电流增大

一质量为M，倾角为q的楔形木块，静置在水平桌面上，与桌面间的滑动摩擦系数为m。一质量为m的物块，置于楔形木块的斜面上，物块与斜面的接触是光滑的。为了保持物块相对斜面静止，可用一水平力F推楔形木块，如右图所示。求水平力F的大小等于多少？

如图所示，一带电量为q＝－5×10^-3C，质量为m＝0.1kg的小物块处于一倾角为的光滑绝缘斜面上，当整个装置处于一水平向左的匀强电场中时，小物块恰处于静止.求：（g取10m/s²）

    (1)电场强度多大？

    (2)若从某时刻开始，电场强度减小为原来的，物块下滑距离L=1.5m时的速度？

用同种材料制成倾角30°的斜面和长水平面，斜面长2.4m且固定，一小物块从斜面顶端以沿斜面向下的初速度v₀开始自由下滑，当v₀=2 m/s时，经过0.8s后小物块停在斜面上。多次改变v₀的大小，记录下小物块从开始运动到最终停下的时间t，作出t-v₀图象，如图所示，求：

（1）小物块与该种材料间的动摩擦因数为多少？

（2）某同学认为，若小物块初速度为4m/s，则根据图象中t与v₀成正比推导，可知小物块运动时间为1.6s。以上说法是否正确？若不正确，说明理由并解出你认为正确的结果。

如图所示，一个圆弧形光滑细圆管轨道ABC，放置在竖直平面内，轨道半径为R，在A点与水平地面AD相接，地面与圆心O等高，MN是放在水平地面上长为3R、厚度不计的垫子，左端M正好位于A点，将一个质量为m、直径略小于圆管直径的小球从A处管口正上方某处由静止释放，不考虑空气阻力．

   （1）若小球从C点射出后恰好能打到垫子的M端，则小球经过C点时对管的作用力大小和方向如何？

   （2）欲使小球能通过C点落到垫子上，小球离A点的最大高度是多少？