小船在200 m宽的河中匀速横渡，船在静水中的速度为4 m／s，水流速度是2 m／s，

当小船的船头沿始终正对对岸时，则小船（     ）

A．到达对岸所用时间为50s               B．到达对岸所用时间为100s

C．在出发点正对岸下游100m处到达      D. 在出发点正对岸下游200m处到达

关于电荷所受电场力和洛伦兹力，正确的说法是（      ）

A．电荷在磁场中一定受洛伦兹力作用

B．电荷在电场中不一定受电场力作用

C．正电荷所受电场力方向一定与该处电场方向一致

D．电荷所受的洛伦兹力不一定与磁场方向垂直

我国载人飞船“神舟七号”的顺利飞天，极大地振奋了民族精神.“神七”在轨道飞行过程中，宇航员翟志钢跨出飞船，实现了“太空行走”，当他出舱后相对于飞船静止不动时，以下说法正确的是（   ）

A．他处于平衡状态                       B．他不受任何力的作用

C．他的加速度不为零                     D．他的加速度恒定不变

（1）在“探究功与物体速度变化的关系”实验中，为了平衡小车运动中受到的阻力．应该采用下面所述的    ▲    方法（填“a”、“b”或“c”）．

      （a）逐步调节木板的倾斜程度，使静止的小车开始运动

      （b）逐步调节木板的倾斜程度，使小车在木板上保持静止

      （c）逐步调节木板的倾斜程度，使夹在小车后面的纸带上所打的点间隔均匀

  （2）在上述实验中，打点计时器使用的交流电频率为50Hz．某同学打出的一段纸带如图所示，则小车匀速运动时的速度大小为     ▲    m/s．（计算结果保留3位有效数字）

下列运动情况可能存在的是（   ）

A．速度变化很大，但加速度很小      

B．速度越来越大，加速度却在减小

C．速度变化很快，加速度却很小      

D．加速度与速度方向相反，速度却在增加

飞机在沿水平方向匀速飞行时，飞机受到的重力与垂直于机翼向上的升力为平衡力，当飞机在水平面内做匀速圆周运动时，机翼与水平面成α角倾斜，这时关于飞机受力说法正确的是（  ）     

A．飞机受到重力、升力

B．飞机受到重力、升力和向心力

C．飞机受到的重力和升力仍为平衡力

D．飞机受到的合外力为零

利用如图所示装置做“验证牛顿第二定律”的实验时：

（1）甲同学根据实验数据画出的小车的加速度a和小车所受拉力F的图像为下图所示中的直线Ⅰ，乙同学画出的图像为图中的直线Ⅱ；直线Ⅰ、Ⅱ在纵轴或横轴上的截距较大，明显超出了误差范围，下面给出了关于形成这种情况的四种解释，其中可能正确的是：

A．实验前甲同学没有平衡摩擦力

B．甲同学在平衡摩擦力时，把长木板的末端抬得过高了

C．实验前乙同学没有平衡摩擦力

D．乙同学在平衡摩擦力时，把长木板的末端抬得过高了

（2）在研究小车的加速度a和小车的质量M的关系时，由于没有始终满足M>>m（m为砂桶及砂的总质量）的条件，结果得到的图像应是：

（3）在研究小车的加速度a和拉力F的关系时，由于没有始终满足M>>m的关系（m为砂桶及砂的总质量）的条件，结果得到的图像应是：

如图所示，在AB间接入正弦交流电U₁=220V，通过理想变压器和二极管D₁、D₂给阻值R=20Ω的纯电阻负载供电，已知D₁、D₂为相同的理想二极管，正向电阻为0，反向电阻无穷大，变压器原线圈n₁=110匝，副线圈n₂=20匝，Q为副线圈正中央抽头，为保证安全，二极管的反向耐压值至少为U₀，设电阻R上消耗的热功率为P，则有 ：

A．U₀=40V，P=80W   B．U₀=40V，P=80W

C．U₀=40V，P=20 W    D．U₀=40V，P=20 W

2009年9月28日，甬台温高速铁路客运列车正式开通，结束了我市没有铁路的历史．假设列车在某段距离中做匀加速直线运动，速度由10m/s增加到50m/s时位移为x．则当速度由10m/s增加到30m/s时，它的位移是

A．x/3              B．x/2

C．2x               D．3x

．两列简谐横波在同一个介质中以相同的速率相向传播，t=0时刻，这两列波的波动图像如图所示.其中简谐横波a（图中虚线所示）沿x轴的正方向传播，简谐横波b（图中实线所示）沿x轴的负方向传播，已知位于x=45m处的质点P第一次到达平衡位置所需的时间为0.5s，则波的传播速度为

A.10m/s        B.30m/s    

C.50m/s        D.70m/s