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早在19世纪,匈牙利物理学家厄缶就明确指出:“沿水平地面向东运动的物体,其质量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定要减轻.”后来,人们常把这类物理现象称之为“厄缶效应”.如图4-2-22所示,我们设想,在地球赤道附近的地平线上,有一列质量是M的列车,正在以速率v沿水平轨道匀速向东行驶.已知:(1)地球的半径R;(2)地球的自转周期T.今天我们像厄缶一样,如果仅仅考虑地球的自转影响(火车随地球做线速度为
R的圆周运动)时,火车对轨道的压力为N;在此基础上,又考虑到这列火车相对地面又附加了一个线速度v,做更快的匀速圆周运动,并设此时火车对轨道的压力为
.那么,单纯地由于该火车向东行驶而引起火车对轨道的压力减轻的数量(N-
)为
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A.M
B.M[
+2(
)v]
C.M(
)v D.M[
+(
)v]
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如图所示为某物体做直线运动的图象,关于这个物体在0~4s内运动的情况,下列说法中正确的是
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A.物体始终向同一方向运动
B.加速度大小不变,方向与初速度方向相同
C.4s末物体离出发点最远
D.4s内通过的路程为4m,位移为零
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(附加题)甲、乙两车做同向直线运动,初始相距S0=10m。已知甲车在前以速度v=4m/s作匀速直线运动,乙车以初速度vo =16m/s开始作匀减速运动,加速度大小为
=4m/s2。试分析:两车相遇几次?何时相遇?
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质量为
的钢球自高处落下,以速率
碰地,竖直向上弹回,碰撞时间极短,离地的速率为
。在碰撞过程中,地面对钢球的冲量的方向和大小为( )
A、向下,
B、向下,
C、向上,
D、上,![]()
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若保持单摆的摆长不变,而使摆球的质量增加为原来的4倍,并使摆球经过平衡位置时,速度减为原来的1/2,则单摆振动的( )
A、频率不变,振幅不变 B、频率不变,振幅改变
C、频率改变,振幅改变 D、频率改变,振幅不变
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如图,理想变压器原副线圈匝数之比为4:1.原线圈接人一电压为u = U0sinωt的交流电源,副线圈接一个R = 27.5Ω的负载电阻.若Uo = 220
V,ω = 100πrad/s,则下述结论正确的是 ( )
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A.副线圈中电压表的读数为55
V
B.副线圈中输出交流电的周期为
s
C.原线圈中电流表的读数为0.5 A
D.原线圈中的输入功率为110
W
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放风筝是春天时大人、小孩都爱玩的一项有趣的体育活动,手上牵着线拉着风筝迎风向前跑,就可以将风筝放飞到高处,有一个小朋友将一只重为4 N的风筝放飞到空中后,拉着线的下端以一定的速度匀速跑动时,线恰能与水平面成53°角保持不变,如图所示,这时小朋友拉住线的力为5 N。求风筝所受的风力。(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=9.8m/s2)
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如图所示,导热的气缸开口向下,缸内活塞封闭了一定质量的理想气体,活塞可自由滑动且不漏气,活塞下挂一个砂桶,砂桶装满砂子时,活塞恰好静止,现将砂桶底部钻一个小洞,让细砂慢慢漏出。气缸外部温度恒定不变,则
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A.缸内的气体压强减小,内能减小
B.缸内的气体压强增大,内能减小
C.缸内的气体压强增大,内能不变
D.外界对气体做功,缸内的气体内能增加
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下列关于运动说法正确的是:
A.只有在加速度和速度方向相同时,速度大小才可能增大
B.若速度为零,则物体所受合外力为零
C.若物体做匀加速直线运动时,从t=0时刻开始连续相等时间内位移比可能是:1:2:3:4:…
D.若物体的加速度增加,则在相同时间内速度变化量一定增大
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