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平板车上平放着木箱,车子正在平直的公路上行进,木箱对车没有相对滑动;但坐在驾驶室内的人都感觉自己有前倾趋势,则木箱受到车对它的摩擦力情况是:

 A.有摩擦力 , 方向向后             B. 有摩擦力, 方向向前

C. 没有摩擦力                     D. 条件不足

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如图所示,A、B两个可看成是质点的物体沿同一直线运动,最初相距=7m,且A以=4m/s的速度做匀速运动,B此时的速度为=10m/s,且B具有a=-2m/s2的加速度,求:追上前A、B两物体间的最大距离?

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如图所示,竖直放置的螺线管与导线构成回路,导线所围区域内有一垂直纸面向里的变化的匀强磁场,螺线管下方水平桌面上有一导体圆环,要导体圆环受到向上的磁场作用力,则导线所围区域内磁场的磁感应强度随时间变化图象是

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如图在点电荷Q产生的电场中,虚线表示等势面,实线表示α粒子穿过电场

时的轨迹,A、B为轨迹与两等势面的交点,则下列说法正确的是 (     )

A.Q可能是正电荷,也可能是负电荷

B.电势φA>φB,粒子动能EkA>EkB

C.电势φA<φB,粒子电势能EPA>EPB

D.场强EA<EB,粒子动能EkA>EkB

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物体由静止开始运动,加速度恒定,在第7s初的速度是2.6m/s,则物体的加速度是(      )

A.0.4m/s2          B.0.37m/s2         C.2.6m/s2          D.0.43m/s2

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关于扩散运动和布朗运动,下列说法中正确的是:(   )         

 A.扩散运动和布朗运动是由外部原因引起的液体分子的运动

 B.扩散运动和布朗运动虽然不是分子的运动,但它能反映出分子的运动规律

 C.布朗运动的剧烈程度与悬浮颗粒的大小有关,这说明分子的运动与悬浮颗粒的大小有关

 D.扩散运动和布朗运动的剧烈程度都与温度有关,所以扩散运动和布朗运动也叫做热运动

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根据串联电路中电压分配关系可以把电流表改装成电压表。现给出下列实验器材:电流表、滑动变阻器、电键两只、标准电压表、电源、变阻箱等进行实验。该实验的实验步骤是:

(1)用半偏法测电流表内阻。实验电路如图。

a.先断开S2,闭合S1,调节R,使电流表满偏;

b.然后闭合S2,调节R′,使电流表达到半偏;

c.当R远大于R′时,可以认为Rg= R′。但是实际上存在测量误差,即Rg的测量值略          (填“大于”、“小于”或“等于”)Rg的真实值。

(2)把电流表改装成电压表

若某电流表满偏电流Ig=300A,内阻Rg=100,将该表改装成量程为3V的电压表,需           (填“串联”或“并联”)阻值为R0=         的电阻。

(3)校正改装的电压表

把改装的电压表和标准电压表进行校对时要每0.5 V校对一次,校对电路中的滑动变阻器应选用           式接法(填“分压”或“限流”)

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如图是用电流传感器(相当于电流表,其电阻可以忽略不计)研究自感现象的实验电路,图中两个电阻的阻值均为R,L是一个自感系数足够大的自感线圈,其直流电阻值也为R.下图是某同学画出的在t0时刻开关S切换前后,通过传感器的电流随时间变化的图象.关于这些图象,下列说法中正确的是

 

A.图b中甲是开关S由断开变为闭合,通过传感器1的电流随时间变化的情况

B.图b中乙是开关S由断开变为闭合,通过传感器2的电流随时间变化的情况

C.图b中丙是开关S由闭合变为断开,通过传感器2的电流随时间变化的情况

D.图b中丁是开关S由闭合变为断开,通过传感器2的电流随时间变化的情况

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意大利科学家伽利略在研究物体变速运动规律时,做了著名的“斜面实验”,他测量了铜球在较小倾角斜面上的运动情况,发现铜球做的是匀变速直线运动,且铜球加速度随斜面倾角的增大而增大,于是他对大倾角情况进行了合理的外推,由此得出的结论是

A.  自由落体运动是一种匀变速直线运动

B.  力是使物体产生加速度的原因

C.  力不是维持物体运动的原因

D.  物体都具有保持原来运动状态的属性,即惯性

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(1)如图为“电流天平”,可用于测定磁感应强度。在天平的右端挂有一矩形线圈,设其匝数n=5匝,底边cdL=20cm,放在垂直于纸面向里的待测匀强磁场中,且线圈平面与磁场垂直。当线圈中通入如图方向的电流I=100mA时,调节砝码使天平平衡。若保持电流大小不变,使电流方向反向,则要在天平右盘加质量m=8.2g的砝码,才能使天平再次平衡。则cd边所受的安培力大小为           N,磁感应强度B的大小为          Tg=10m/s2).

(2)某课外兴趣小组利用下图的实验装置研究“合外力做功和物体动能变化之间的关系”以及“加速度与合外力的关系”

 


① 该小组同学实验时先正确平衡摩擦力,并利用钩码和小车之间连接的力传感器测出细线上的拉力,改变钩码的个数,确定加速度a与细线上拉力F的关系,下列图象中能表示该同学实验结果的是 

 


② 在上述实验中打点计时器使用的交流电频率为50Hz,某此实验中一段纸带的打点记录如图所示,则小车运动的加速度大小为         m/s2(保留3位有效数字)

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