刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一，图中所示的图线1、2分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知紧急刹车过程中车与地面间是滑动摩擦，据此可知，下列说法正确的是        （    ）

       A．甲车与地面间的动摩擦车数较大，甲车的刹车性能好

       B．乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好

       C．以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好

       D．甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好

在平直公路上行驶的汽车中，某人从车窗相对于车静止释放一个小球，不计空气阻力，用固定在路边的照相机对汽车进行闪光照相，照相机闪两次光，得到清晰的两张照片，对照片进行分析，知道了如下信息：①两次闪光的时间间隔为0.5s；②第一次闪光时，小球刚释放，第二次闪光时，小球落地；③两次闪光的时间间隔内，汽车前进了5m；④两次闪光时间间隔内，小球位移的大小为5m。根据以上信息尚不能确定的是

A．小球释放点离地的高度              B．第一次闪光时小车的速度

C．汽车做匀加速直线运动              D．两次闪光的时间间隔内汽车的平均速度

老山自行车赛场采用的是250米赛道，赛道宽度为7.5米。赛道形如马鞍形，由直线段、过渡曲线段以及圆弧段组成，按2003年国际自盟UCI赛道标准的要求，其直线段倾角为13°，圆弧段倾角为45°，过渡曲线段由13°向45°过渡。假设运动员在赛道上的速率不变，则下列说法中一定错误的是（    ）

A．在直线段赛道上自行车运动员处于平衡状态

B．在圆弧段赛道上自行车运动员的加速度不变

C．在直线段赛道上自行车受到沿赛道平面向上的摩擦力

D．在圆弧段赛道上的自行车可能不受沿赛道平面向上的摩擦力作用

封闭的箱子放在水平地面上，自重为G，内有一只重为G₀的小蜜蜂，其在箱子内倾斜向上匀速飞行。则箱子对地面的压力大小为（       ）

A.等于G                        B.大于G+ G₀

C.小于G+ G₀                    D.等于G+ G₀

质量为2kg的物体在水平推力F的作用下沿水平面作直线运动，一段时间后撤去F，其运动的v-t图像如图所示。g取10m/s²，求：

（1）物体与水平面间的滑动摩擦因系数μ；

（2）水平推力的大小；

（3）内物体运动位移的大小。

如图所示，水平传送带A、B两端点相距x＝4 m，以v₀＝2 m/s的速度(始终保持不变)顺时针运转．今将一小煤块(可视为质点)无初速度地轻放在A点处，已知小煤块与传送带间的动摩擦因数为0.4，g取10 m/s².由于小煤块与传送带之间有相对滑动，会在传送带上留下划痕．小煤块从A运动到B的过程中，求：

（1）所用的时间是2.25 s

（2）划痕长度是0.5 m

若汽车的加速度方向与初速度方向一致，当加速度减小时，以下说法正确是（       ）

A.汽车的速度也减小                    B.汽车的速度一定在增大

C.汽车的速度可能不变                  D.当加速度减小到零时，汽车静止

如图所示，将一根不可伸长、柔软的轻绳两端分别系于A、B两点，一物体用动滑轮悬挂在绳子上，达到平衡时，两段绳子间夹角为，绳子张力为F₁；将绳子B端移至C点，等整个系统达到平衡时，两段绳子间的夹角为，绳子张力为F₂；将绳子B端移至D点，待整个系统达到平衡时，两段绳子间的夹角为，绳子张力为F₃，不计摩擦，则

A．==    B．=<        C．F₁>F₂>F₃          D．F₁=F₂<F₃

 做“互成角度的两个共点力的合成”的实验，实验中所说的合力与两个分力具有相同的效果，是指下列说法中的

A．弹簧秤的弹簧被拉长相同长度

B．两弹簧秤相对橡皮条保持相同的角度

C．细绳套受拉力产生相同的形变

D．使橡皮条在某一方向上伸长到某一长度