如图所示，物体A放在固定的斜面B上，在A上施加一个竖直向下的恒力F，下列说法中正确的有

A.若A原来是静止的，则施加力F后，A仍保持静止

B.若A原来是静止的，则施加力F后，A将加速下滑

C.若A原来是加速下滑的，则施加力F后，A的加速度不变

D.若A原来是加速下滑的，则施加力F后，A的加速度将增大

如图所示,在真空中A､B两点分别放置等量的正点电荷,在A､B两点间取一个矩形路径abcd,该矩形路径关于A､B两点间连线及连线的中垂线对称.现将一电子沿abcda移动一周,则下列判断正确的是

A.a、b、c、d四点的电场强度相同

B.a、b、c、d四点的电势不同

C.电子由b到c,电场力先做正功后做负功

D.电子由c到d,电场力先做正功后做负功

如图所示,理想变压器原､副线圈的匝数比为10:1,b是原线圈的中心抽头,伏特表和安培表均为理想电表,除R以外其余电阻不计.从某时刻开始在原线圈两端加上交变电压,其瞬时值表达式为u₁=220sin100πt V.下列说法中正确的是

A. t= s时,电压表的读数为22 V

 B. t= s时,ac两点电压瞬时值为110 V

C.滑动变阻器触片向上移,伏特表和安培表的示数均变大

D.单刀双掷开关由a扳向b,伏特表和安培表的示数均变小

压敏电阻的阻值会随所受压力的增大而减小．一同学利用压敏电阻设计了判断升降机运动状态的装置，如左图所示，将压敏电阻平放在升降机内，受压面朝上，在上面放一物体m，升降机静止时电流表示数为I₀.某过程中电流表的示数如右图所示，则在此过程中

A．物体处于失重状态

B．物体处于超重状态

C．升降机一定向上做匀加速运动

D．升降机可能向下做匀减速运动

利用速度传感器与计算机结合,可以自动作出物体作直线运动的图象,某同学在一次实验中得到的运动小车的v-t图象如图所示,由此可以知道

A.小车先做匀加速运动,后做匀减速运动

B.小车运动的最大速度约为0.8 m/s

C.小车的最大位移约为0.8 m

D.以上结论都不对

如图所示，真空室内竖直条形区域I存在垂直纸面向外的匀强磁场，条形区域Ⅱ（含I、Ⅱ区域分界面）存在水平向右的匀强电场，电场强度为E，磁场和电场宽度均为L且足够长，M、N为涂有荧光物质的竖直板。现有一束质子从A处连续不断地射入磁场，入射方向与M板成60°夹角且与纸面平行如图，质子束由两部分组成，一部分为速度大小为的低速质子，另一部分为速度大小为3的高速质子，当I区中磁场较强时，M板出现两个亮斑，缓慢改变磁场强弱，直至亮斑相继刚好消失为止，此时观察到N板有两个亮斑。已知质子质量为m，电量为e，不计质子重力和相互作用力，求：

（1）此时I区的磁感应强度；

（2）N板两个亮斑之间的距离．

如图所示，在距地面一定高度的地方以初速度向右水平抛出一个质量为m，带负电，带电量为Q的小球，小球的落地点与抛出点之间有一段相应的水平距离（水平射程），求：

（1）若在空间加上一竖直方向的匀强电场，使小球的水平射程增加为原来的2倍，求此电场的场强的大小和方向；

（2）若除加上上述匀强电场外，再加上一个与方向垂直的水平匀强磁场，使小球抛出后恰好做匀速直线运动，求此匀强磁场的磁感应强度的大小和方向。

如图甲所示，平行金属导轨竖直放置，导轨间距为L＝1 m，上端接有电阻R₁＝3 Ω，下端接有电阻R₂＝6 Ω，虚线OO′下方是垂直于导轨平面的匀强磁场．现将质量m＝0.1 kg、电阻不计的金属杆ab，从OO′上方某处垂直导轨由静止释放，杆下落0.2 m过程中始终与导轨保持良好接触，加速度a与下落距离h的关系图象如图乙所示. 求：

(1)磁感应强度B；

(2)杆下落0.2 m过程中通过电阻R₂的电荷量q.

某天，小明在上学途中沿人行道以v₁=lm/s速度向一公交车站走去,发现一辆公交车正以v₂ = 15m/s速度从身旁的平直公路同向驶过，此时他们距车站s=50m。为了乘上该公交车，他加速向前跑去，最大加速度a₁=2．5m/s²，能达到的最大速度v_m =6m/s。假设公交车在行驶到距车站s₀=25m处开始刹车，刚好到车站停下，停车时间t=10s，之后公交车启动向前开去。（不计车长）求：

（1）若公交车刹车过程视为匀减速运动,其加速度a₂大小是多少

（2）若小明加速过程视为匀加速运动，通过计算分析他能否乘上该公交车

如图所示是一些准备用来测量待测电阻R_x阻值的实验器材，器材及其规格列表如下：

为了能正常进行测量并可能减小误差，实验要求测量时电表的读数大于其量程的一半，而且调节滑动变阻器能使电表读数有较明显的变化。

请在方框内画出电路原理图并标明所用器材的符号；

待测电阻的表达式R_X=             （用表中规定的字母表示）。