某同学利用打点计时器研究小车做匀变速直线运动时打下一条点迹清晰的纸带，如图所示．打点计时器打点的时间间隔为0.02s，按打点时间先后顺序，每五个点取一个计数点，依次得到A、B、C、D、E五个计数点．用刻度尺量得B、C、D、E各点到A点的距离分别为AB =7.60cm，AC=13.60cm，AD=18.00cm，AE=20.80cm．

（1）打点计时器使用的是　 ▲　 （填“直流”或“交流”）电源．

（2）打点计时器打B点时，小车的速度为　 ▲ m/s．ks5u

（3）小车运动的加速度大小为　 ▲　 m/s²，加速度的方向与小车运动的方向　 ▲　

（填“相同”或“相反”）

如图所示为“探究求合力的方法”实验装置，图（甲）所示为橡皮条GE在两个力的共同作用下，沿着直线GC伸长了EO这样的长度．图（乙）所示为撤去F₁和F₂后，使橡皮条沿着同一直线伸长一定的长度．以下操作中错误的有   ▲    

A．同一次实验中，O点位置允许变动           

B．橡皮条及挂钩码的细绳必须在同一平面内

C．可以用一个弹簧秤代替所挂钩码完成实验

D．两细绳之间的夹角一定得取90°

一质量为M的探空气球在匀速下降，若气球所受浮力F始终保持不变，气球在运动过程中所受阻力仅与速率有关，重力加速度为g，现欲使该气球以同样速率匀速上升，则需从气球吊篮中减少的质量为

A．0                    B．

C．                D．

如图所示是“探究加速度与力、质量的关系”的实验方案之一，通过位移的测量来代替加速度的测量，即．用这种替代成立的操作要求是

A．实验前必须先平衡摩擦力

B．必须保证两小车的运动时间相等

C．两小车都必须从静止开始做匀加速直线运动

D．小车所受的水平拉力大小可以认为是砝码（包括小盘）的重力大小

下列给出的四组图象中，能够反映同一直线运动的是

人站在自动扶梯的水平踏板上，随扶梯斜向上匀速运动，如图所示．以下说法正确的是

A．人受到重力和支持力

B．人受到重力、支持力和摩擦力

C．人受到的合外力不为零

D．人受到的合外力方向与速度方向相同

物理学在研究实际问题时，常常进行科学抽象，即抓住研究问题的主要特征，不考虑与当前研究问题无关或影响较小的因素，建立理想化模型．以下属于物理学中的理想化模型的是

A．轻弹簧　　　　 B．加速度　　　 C．力的合成　　 D．自由落体运动

中华民族在春节期间有挂灯笼的习俗．如图所示是某公园里同一型号灯笼的四种悬挂情景，其中绳子OA所受拉力最大的情景是(O为两绳子与灯笼的悬挂点)

在行车过程中，遇到紧急刹车，乘员可能受到伤害．为此人们设计了如图所示的安全带以尽可能地减轻猛烈碰撞．假定乘客质量为50 kg，汽车车速为108 km/h，从踩下刹车到车完全停止需要的时间为5 s，安全带对乘客的作用力大小最接近

A．50N              B．300N            C．800N            D．1080N

质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t-t²（各物理量均采用国际单位），则该质点

A．第1s内的位移大小是5m　 　　　　　　　　　　 B．前2s内的平均速度大小是4m/s

C．任意1s内的速度变化量大小都是1m/s　 D．任意相邻的ls内位移差大小都是2m