沪杭高铁在运营前的某次测试中，列车在水平直线轨道上匀速行驶的最大速度为416 km/h（约为116 m/s）．假定列车的总质量为4.40×10⁵ kg．列车以最大速度匀速行驶时所受的阻力为车重的0.03倍，则此时列车牵引力的总功率约为  ▲  （填“1.5×10⁷W”或“1.5×10⁸W”）。

在“验证机械能守恒定律”的实验中，将夹有纸带的重物由静止释放，所打纸带如图所示，相邻点迹间的时间间隔为0.02 s（图中数据单位是cm）．

(1) 纸带的  ▲  （填“左”或“右”）端与重物相连；

(2) 打点计时器打B点时，重物下落的速度v _B为  ▲  m/s．

在“探究求合力的方法”实验中，将橡皮条的A端固定在水平木板上，用两把弹簧秤通过细绳互成角度地拉橡皮条的O端，如图所示．在此过程中，橡皮条与两绳的夹角  ▲  （填“一定”或“不一定”）要相等．

将一小球以8 m/s的速度水平抛出，若落到水平地面时的速度大小为10 m/s，则抛出点离水平地面的高度为  ▲  m．

如图所示，两根等长的绝缘细线悬挂一水平金属细杆MN，处在与其垂直的水平匀强磁场中．金属细杆的长度为1 m，质量为8.9×10^－3 kg．当金属细杆中通以0.89A的电流时，两绝缘细线上的拉力均恰好为零．忽略与金属细杆连接细导线的影响．求：

(1) 金属细杆所受安培力的方向；

(2) 金属细杆中电流的方向；

(3) 匀强磁场的磁感应强度大小．

如图所示是带电粒子在匀强磁场中穿透薄片前后的两个半圆弧径迹，径迹半径分别为R和r．带电粒子的质量、电荷量在整个运动过程中均保持不变．问：

(1) 带电粒子是带正电还是负电?

(2) 带电粒子穿透薄片前后的速率之比是多少?

(3) 带电粒子穿透薄片前后的运动时间之比是多少?

．质量为3 kg的物体放在水平地面上，在水平恒力F的作用下做匀加速直线运动，4 s末撤去此水平恒力F．物体运动的v－t图象如图所示．求：

(1) 物体在0 ～ 4 s的加速度大小；

(2) 物体在4 ～ 10 s的位移大小；

(3) 物体所受的摩擦力大小．

如图所示，在竖直平面内固定一半径R为2 m、圆心角为120°的光滑圆弧轨道BEC，其中点E是最低点．在B、C两端平滑、对称地连接长度S均为m的AB、CD两段粗糙直轨道，直轨道上端A、D与最低点E之间的高度差h均为2.5 m．现将质量为0.01 kg的小物块由A点静止释放，物块与直轨道间的动摩擦因数均为0.25．求：

(1) 小物块从静止释放到第一次过E点时重力做的功；

(2) 小物块第一次通过E点时的动能大小；

(3) 小物块在E点时受到支持力的最小值．

关于点电荷、元电荷、检验电荷，下列说法正确的是 

A．点电荷是一种理想化的物理模型

B．点电荷所带电荷量不一定是元电荷电荷量的整数倍

C．点电荷所带电荷量一定很小

D．点电荷、元电荷、检验电荷是同一种物理模型

两个等量异种点电荷位于x轴上，相对原点对称分布，正确描述电势随位置变化规律的是图