科目：czwl 来源： 题型：

（2011•邵阳）下列几个描述速度与时间关系的图象中，表示物体在做匀速直线运动的是（　　）

A．

B．

C．

D．

科目：czwl 来源： 题型：单选题

科目：czwl 来源： 题型：

科目：czwl 来源： 题型：

科目：czwl 来源： 题型：

如图所示为晓艳旅游时记录汽车运动速度与时间关系的图象．下列说法正确的是（　　）

A、在出发4h内和6h内走过的路程相同

B、汽车在6h到10h内做匀速直线运动

C、出发6h内平均速度为50km/h

D、10h到12h汽车运动了18km

科目：czwl 来源： 题型：

（2012•南安市质检）为了探究小球自由下落时的运动，某物理实验小组的同学用照相机每隔相等的时间自动拍照一次，拍下小球下落时的运动状态，如图甲所示：

（1）小球下落过程中受到

重力

重力

力和空气阻力的作用；
（2）由甲图可以看出小球在做

变速

变速

直线运动（选填“匀速”或“变速”），其理由是

在相等的时间内通过的路程不等

在相等的时间内通过的路程不等

；
（3）图乙是四个速度与时间关系的图象，能反映出该小球下落运动的是

C

C

．（选填图中的选项字母）

科目：czwl 来源： 题型：

（2011•佛山）如图所示为晓艳旅游时记录汽车运动速度与时间关系的图象，下列说法错误的是（　　）

A．在出发8h内和l2h内走过的路程相同

B．在5h到8h内共走了270km的路程

C．汽车整个过程中惯性大小不变

D．汽车在2h至4h之间速度最快，是因为热机的压缩冲程使汽车获得更大的动力

科目：czwl 来源： 题型：

如图所示为晓艳旅游时记录汽车运动速度与时间关系的图象，下列说法错误的是（　　）

A．在出发8?h内和12?h内走过的路程相同

B．在5?h到8?h内共走了270?km的路程

C．汽车整个过程中的平均速度为47.5?km/h

D．汽车在2h至4?h之间速度最快，那时的速度为12?m/s

科目：czwl 来源： 题型：

科目：czwl 来源： 题型：解答题

科目：czwl 来源：2012年福建省泉州市南安市初中学业质量检查物理试卷（解析版） 题型：解答题

为了探究小球自由下落时的运动，某物理实验小组的同学用照相机每隔相等的时间自动拍照一次，拍下小球下落时的运动状态，如图甲所示：

（1）小球下落过程中受到______力和空气阻力的作用；
（2）由甲图可以看出小球在做______直线运动（选填“匀速”或“变速”），其理由是______；
（3）图乙是四个速度与时间关系的图象，能反映出该小球下落运动的是______．（选填图中的选项字母）

科目：czwl 来源：2011年广东省佛山市中考物理试卷（解析版） 题型：选择题

如图所示为晓艳旅游时记录汽车运动速度与时间关系的图象，下列说法错误的是（ ）

A．在出发8h内和l2h内走过的路程相同
B．在5h到8h内共走了270km的路程
C．汽车整个过程中惯性大小不变
D．汽车在2h至4h之间速度最快，是因为热机的压缩冲程使汽车获得更大的动力

科目：czwl 来源：2012年中考物理冲刺终极篇满分试卷（6）（解析版） 题型：选择题

如图所示为晓艳旅游时记录汽车运动速度与时间关系的图象，下列说法错误的是（ ）

A．在出发8h内和l2h内走过的路程相同
B．在5h到8h内共走了270km的路程
C．汽车整个过程中惯性大小不变
D．汽车在2h至4h之间速度最快，是因为热机的压缩冲程使汽车获得更大的动力

科目：czwl 来源： 题型：单选题

科目：czwl 来源： 题型：

（2005•呼和浩特）甲图是做匀速直线运动物体的“路程与时间关系”的图象．请你根据甲图在乙图中画出同一物体的“速度与时间关系”的图象．

科目：czwl 来源： 题型：解答题

科目：czwl 来源：2005年内蒙古呼和浩特市中考物理试卷（解析版） 题型：解答题

甲图是做匀速直线运动物体的“路程与时间关系”的图象．请你根据甲图在乙图中画出同一物体的“速度与时间关系”的图象．

科目：czwl 来源： 题型：阅读理解

（2012•盐城）阅读短文，回答问题：
电饭锅中的磁钢限温器
电饭锅是生活中常见的用电器：它利用磁钢限温器来控制煮饭过程中的最高温度，磁钢限温器结构如图甲所示，它由永久磁钢、感温磁钢和弹簧等组成，感温磁钢及其外套由弹簧支撑．永久磁钢的磁性不变，感温磁钢的磁性会随温度的升高而减弱，当温度达到103℃时，感温磁钢失去磁性．煮饭时，按下电饭锅的按键，永久磁钢和感温磁钢吸合，同时带动连杆使加热开关闭合，电热盘通电，当温度升高到一定程度，感温磁钢失去磁性，在弹簧的作用下感温磁钢与永久磁钢分离，同时使加热开关断开，按键跳起，电热盘停止加热．

（1）电饭锅煮饭时，电能主要转化为

内

内

能．
（2）按键未按下时，弹簧处于

压缩

压缩

（压缩/原长/伸长）状态．
（3）磁钢限温器工作时，不同时刻的温度如下表：

时间/min	0	4	8	12	16	20
温度/℃	20	25	43	73	98	103

在图乙中描点并用平滑的曲线作出温度与时间关系的图象．
（4）在磁钢限温器工作过程中，感温磁钢没有磁性的是

C

C

A．按下按键时    B．加热升温过程中
C．按键跳开时    D．降温过程中
（5）小明发现用该电饭锅烧开水，当水沸腾时电饭锅的按键没有跳起，原因是

水的沸点低于103℃

水的沸点低于103℃

．

科目：czwl 来源： 题型：阅读理解

（2012•京口区模拟）阅读短文，回答问题．
为节约能源，某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率．耗油量是指汽车正常行驶100km消耗燃油的体积．
测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭发电机两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能E_k，作出E_k-s图象，如图所示．

××型汽车
总质量（kg）	1200
储能效率（%）	70
耗油量（L/100km）	9

（1）发电机是根据

电磁感应

电磁感应

原理发电的．发电过程中，动能除了转化为电能外，由于线圈有电阻，还有部分能量转化为

内

内

能．
（2）汽车正常行驶100km，消耗燃油的质量为

6.3

6.3

kg，完全燃烧这些燃油产生的热量为

2.898×10⁸

2.898×10⁸

J（燃油的密度ρ=0.7×10³kg/m³，热值q=4.6×10⁷J/kg）．
（3）测试时，汽车在大小为800N的牵引力作用下，以20m/s的速度正常行驶1000m．此过程中，汽车

D

D

．
A．受到的阻力为1.2×10⁴N          B．行驶的时间为40s
C．牵引力做的功为3.2×10⁸J        D．牵引力的功率为16kW
（4）由图象可知，表示关闭发电机进行测试的图线是

①

①

（选填“①”或“②”），判断的依据是

从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是①．

从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是①．

．
（5）若汽车正常行驶时的动能E_k0=4×10⁵J，某时刻关闭发动机，同时发电机开始工作，最终有

1.2×10⁵

1.2×10⁵

J的动能转化为内能．

科目：czwl 来源： 题型：阅读理解

（2011•南通）阅读短文，回答问题：
为节约能源．某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．表中所示是该型号汽车的部分技术参数，其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机，直至汽车停止的过程中，通过发电机将动能转化为电能的效率．耗油量是指汽车正常行驶l00km消耗燃油的体积．
测试中，先让汽车正常行驶，然后关闭发动机，分别测出开启和关闭发电机两种情况下，汽车通过的路程s与对应的速度大小v，计算出动能E_k，作出E_k一s图象，如图所示．

××型汽车
总质量（kg）	1200
储能效率（%）	60
耗油垃（L/100km）	10

（1）发电机是根据

电磁感应

电磁感应

原理发电的．发电过程中，动能除了转化为电能外，由于线圈有电阻，还有部分能量转化为

内

内

能．
（2）汽车正常行驶100km，消耗燃油的质量为

7

7

kg，完全燃烧这些燃油产生的热量为

3.22×10⁸

3.22×10⁸

J（燃油的密度ρ=0.7×10³ kg/m³，热值q=4.6×10⁷J/kg）．
（3）测试时，汽车在大小为800N的牵引力作用下，以25m/s的速度正常行驶1000m．此过程中，汽车

B

B

．
A．受到的阻力为1.2×10⁴J
B．行驶的时间为40s
C．牵引力做的功为3.2×10⁸ J
D．牵引力的功率为80kW
（4）由图象可知，表示开启发电机进行测试的图线是

②

②

（填“①”或“②”），判断的依据是

从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是②

从图象中可以看出，汽车做匀速直线运动时速度不变，动能不变，当关闭发动机后，速度减小，动能减小，但动能与速度的平方成正比，因此动能与路程的图象应是②

．
（5）若汽车正常行驶时的动能E_k0=3.75×10⁵J，某时刻关闭发动机，同时发电机开始工作，最终有

1.5×10⁵

1.5×10⁵

J的动能转化为内能．