运用生产与消费的相关知识 分析中国消费率过低带来的不利答案解析

阅读材料，回答问题。

    当中国城市陷入“堵车－拓宽公路－再堵车”的怪圈时，一些欧洲发达国家却出现从“四轮”到“两轮”的回归。

材料一  为什么越来越多的欧洲人开始放弃汽车，重新选择自行车作为出行方式？美国媒体认为，原因主要有：首先，2009年以来的欧债危机，重挫了许多欧洲国家的经济，使居民收入减少，让许多人放弃购买汽车的意愿；其次，失业率上升，生活成本增加以及相对完善的欧洲社会保障制度出现明显的调整乃至转型，也让欧洲人对不断上涨的汽油价格和汽车保险费望洋兴叹。第三，欧债危机使得德国、丹麦和瑞典等素来财富分配较为平均的欧洲国家也首次出现了收入差距扩大的现象。在许多人看来，汽车已不再是地位或金钱的象征，而环保的自行车何尝不是最酷的出行方式呢？

材料二  欧盟国家中，23个成员国2012年自行车销量都超过了汽车销量，更多的人开始选择自行车作为出行方式。自行车大行其道，使得自行车专属的高速公路也开始在欧洲普及，德国正在研发靠气流助力的封闭自行车高速公路，骑行者可获得气流的助力推动，省力、提速又可避免汗流浃背。在英国伦敦，一条8.5英里长的自行车高速路于2010年7月启用，保证了郊区上班族的交通需要。伦敦市交通委员会的目标是，到2013年全市自行车出行将增加到每天2.7万辆，到2025年自行车骑行人次将比2000年增长4倍。

（1）结合材料一，运用“影响消费水平的因素”的知识谈谈欧洲人选择自行车作为出行方式的原因（10分）

（2）运用“生产与消费”的相关知识，分析材料二中蕴含的经济学道理（10分）

当中国城市陷入“堵车－拓宽公路－再堵车”的怪圈时，一些欧洲发达国家却出现从“四轮”到“两轮”的回归。欧盟国家中，23个成员国2012年自行车销量都超过了汽车销量，更多的人开始选择自行车作为出行方式。自行车大行其道，使得自行车专属的高速公路也开始在欧洲普及，德国正在研发靠气流助力的封闭自行车高速公路，骑行者可获得气流的助力推动，省力、提速又可避免汗流浃背。在英国伦敦，一条8.5英里长的自行车高速路于2010年7月启用，保证了郊区上班族的交通需要。伦敦市交通委员会的目标是，到2013年全市自行车出行将增加到每天2.7万辆，到2025年自行车骑行人次将比2000年增长4倍。

运用“生产与消费”的相关知识，分析材料二中蕴含的经济学道理（8分）

（32分）雾霾锁国，折射出大气污染治理刻不容缓。

材料一

材料二  研究显示，北京、上海和珠三角地区，机动车排放对PM2．5的“贡献”占22％至34％。国务院决定加快油品质量升级：加快国内炼油企业升级改造，确保汽、柴油第五阶段车用标准实施；加快汽车发动机相关技术研发与应用；按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则确定成品油价格，完善对困难群体和公益性行业补贴政策；加强油品质量监管，加大处罚力度；加强行业自律，企业要向社会公开产品质量承诺。

（1）指出材料一中图和表反映的经济信息。（8分）

（2）结合材料二，运用生产与消费、社会主义市场经济的有关知识阐述国家加快油品质量升级的道理。（12分）

（3）根据规律普遍性和客观性的原理及要求，分析治理大气污染为什么必须加快油品质量升级。（12分）

2010年，财政部、工信部等部委联合下发通知，为提高农民生活质量，促进汽车行业平稳较快发展，进一步发挥拉动消费带动生产的作用，国务院第91次常务会议决定将“汽车下乡”政策延长一年。汽车企业最为关注的三大汽车刺激政策为“乘用车购置税、汽车摩托车下乡、以旧换新”出现了微调，其中“以旧换新”政策变化较大。“汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元”。

结合材料，请运用生产与消费的相关知识分析延长“汽车下乡”政策的经济学依据。（12分）

（26分）阅读材料，回答问题。

2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。    

材料一：拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。 

 ⑴结合上述材料，运用影响价格的因素知识，分析说明新能源汽车价格偏高的依据。（8分）

材料二：新能源汽车的发展，决不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动并形成新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。

⑵运用生产与消费的关系原理，说明倡导“绿车”消费对汽车产业的影响。（8分）

材料三                       

 2004—2011年我国汽车消费及相关指标

材料四  当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后，车也带来了诸多问题。相关资料显示，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因。汽车带来的道路拥堵也成为了城市交通的最大问题，然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行方式。

⑶根据材料三和材料四，运用《经济生活》的知识说明，应该如何看待我国汽车消费增长。( 10 分）

材料一、消费者信心指数反映了消费者信心强弱，是综合反映并量化消费者对当前经济形势评价和对经济前景、收入水平、收入预期以及消费心理状态主观感受。从2010年下半年以来消费者信心指数连续下降，当前物价水平上涨过快加重了消费顾虑倾向，不少人已开始注意形成科学的生活、消费习惯。 2011年以来消费者信心指数走势时有起伏，因消费者对当前我国宏观经济发展形势大体上是满意的，消费顾虑情绪有所减轻，尤其是对我国经济未来预期持谨慎乐观态度，信心较足。

材料二、2011年9月举行的夏季达沃斯论坛，温家宝总理指出“十二五”是中国全面建设小康社会的关键时期，在这期间中国将继续坚持实施扩大内需战略，着力调整优化需求结构，增强消费需求拉动力。

（1）运用经济生活的相关知识，结合材料一分析怎样提高我国消费者信心？（8分）

（2）运用生产与消费的关系，结合材料二分析我国为什么在“十二五”期间仍坚持扩大内需，增强消费需求拉动力？（6分）

（26分）阅读材料，回答问题。

    2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。    

材料一  拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。  

（1）结合上述材料，运用影响价格的因素知识，分析说明新能源汽车价格偏高的依据。（8分）

材料二  新能源汽车的发展，决不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动并形成新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。

（2）运用生产与消费的关系原理，说明倡导“绿车”消费对汽车产业的影响。（8分）

材料三                2004—2011年我国汽车消费及相关指标

材料四  当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后，车也带来了诸多问题。相关资料显示，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因。汽车带来的道路拥堵也成为了城市交通的最大问题，然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行方式。

根据材料三和材料四，运用《经济生活》的知识说明，应该如何看待我国汽车消费增长。( 10 分）

（25分）阅读下面材料，回答问题。

    2009年7月22日，我国第一部文化产业专项规划——《文化产业振兴规划》由国务院常务会议审议通过，标志着文化产业已经上升为国家的战略性产业。

    材料一  一般而言，经济不景气的时候，人们的物质需求会紧缩，而精神文化需求会膨胀。当购车、买房比较困难的时候，人们会转向相对廉价的消费。文化消费既能满足精神需求．又不超出人们的承受能力，就有可能成为一种大规模的需求。

    材料二  2008年以来发生的国际金融危机，凸显了文化的特殊优势和特殊功能。也给文化产业带来了新的机遇和挑战。在此背景下，由中宣部牵头，会同国家发改委、文化部等部门组成调研组，多次前往各地调研并召开专题座谈会，广泛听取相关部f1、文化企业和专家学者的意见，研究起草了《文化产业振兴规划（初稿）》。后经反复征求意见并作多次修改．最终由国务院常务会议审议通过。

   （1）根据材料，运用生产与消费的辩证关系道理，分析国务院加快振兴文化产业的现实意义。（6分）

   （2）结合材料二，运用认识论知识分析《文化产业振兴规划》的形成过程。（8分）

材料三  《文化产业振兴规划》指出，我国振兴文化产业的基本原则是：坚持把社会效益放在首位，努力实现社会效益和经济效益的统一；坚持以体制改革和科技进步为动力，增强文化产业发展活力，提升文化创新能力；坚持走中国特色文化产业发展道路，学习借鉴世界优秀文化。积极推动中华民族文化繁荣发展；坚持以结构调整为主线，加快推进重大工程项目，扩大产业规模，增强文化产业整体实力和竞争力；坚持内外并举，积极开拓国内国际文化市场，增强中华文化在国际上的影响力。

   （3）结合材料三，谈谈我国政府在振兴文化产业中应发挥怎样的作用。（11分）

阅读材料，回答问题。

    2012年7月9日，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，调查显示：越来越多的人开始关注新能源汽车。    

材料一  拥有节能、环保等百般好处及庞大的产销目标的新能源汽车，为什么仍飞不到寻常百姓家呢？半数人认为新能源车价格偏高：一方面，关键技术尚未突破，企业研发投入大，产品成本高，特别是动力电池价格高昂，成本要占整车造价的二分之一；另一方面，国内企业对发展新能源汽车的热情高涨，而更多的还是在造势，现实产量和保有量并不高，可选车型不多。  

（1）结合上述材料，运用影响价格的因素知识，分析说明新能源汽车价格偏高的依据。（8分）

材料二  新能源汽车的发展，决不能绕过普通消费者这个庞大的消费群体，我国将加大从消费方面推动新能源汽车发展，倡导“绿车”消费，激励购买新能源汽车，积极培育新的消费热点带动并形成新能源汽车产业的发展，发挥消费对产业发展和经济增长的重要带动作用，相信新能源汽车的春天将不会太远。

（2）运用生产与消费的关系原理，说明倡导“绿车”消费对汽车产业的影响。（8分）

材料三                2004—2011年我国汽车消费及相关指标

材料四  当越来越多的人争先恐后地实现了“有车一族”的梦想之后，车也带来了诸多问题。相关资料显示，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因。汽车带来的道路拥堵也成为了城市交通的最大问题，然而仍有超过60%的城市居民愿意选择私家车作为日常出行方式。

根据材料三和材料四，运用《经济生活》的知识说明，应该如何看待我国汽车消费增长。( 10 分）

材料一、消费者信心指数反映了消费者信心强弱，是综合反映并量化消费者对当前经济形势评价和对经济前景、收入水平、收入预期以及消费心理状态主观感受。从2010年下半年以来消费者信心指数连续下降，当前物价水平上涨过快加重了消费顾虑倾向，不少人已开始注意形成科学的生活、消费习惯。 2011年以来消费者信心指数走势时有起伏，因消费者对当前我国宏观经济发展形势大体上是满意的，消费顾虑情绪有所减轻，尤其是对我国经济未来预期持谨慎乐观态度，信心较足。
材料二、2011年9月举行的夏季达沃斯论坛，温家宝总理指出“十二五”是中国全面建设小康社会的关键时期，在这期间中国将继续坚持实施扩大内需战略，着力调整优化需求结构，增强消费需求拉动力。
（1）运用经济生活的相关知识，结合材料一分析怎样提高我国消费者信心？（8分）
（2）运用生产与消费的关系，结合材料二分析我国为什么在“十二五”期间仍坚持扩大内需，增强消费需求拉动力？（6分）

（22分）雾霾锁国，折射出大气污染治理刻不容缓。阅读材料，回答问题。

材料一  在大气污染物的来源中，汽车尾气占较大份额。国务院在2013年2月作出决定，加快油品质量升级：加快国内炼油企业升级改造，确保汽、柴油第五阶段车用标准实施；加快汽车发动机相关技术研发与应用；按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则确定成品油价格，完善对困难群体和公益性行业补贴政策；加强油品质量监管，加大处罚力度；加强行业自律，企业要向社会公开产品质量承诺。

材料二  研究显示，北京、上海和珠三角地区，机动车排放对PM2．5的“贡献”占22％至34％，表明造成近期严重雾霾天气的根本原因，还是污染排放的增加。长期以来，我国的油品质量升级滞后，油品中的含硫量偏高，从而加重了机动车尾气排放的污染程度，成为雾霾天气出现的推手之一。因此，治理大气污染，必须加快油品质量升级，优化能源结构。

结合材料一，运用生产与消费、社会主义市场经济的有关知识，阐述国家加快油品质量升级的道理。（12分）

根据规律普遍性和客观性的原理及要求，结合材料二，分析治理大气污染为什么必须加快油品质量升级。（10分）

（25分）阅读下面材料，回答问题。
2009年7月22日，我国第一部文化产业专项规划——《文化产业振兴规划》由国务院常务会议审议通过，标志着文化产业已经上升为国家的战略性产业。
材料一 一般而言，经济不景气的时候，人们的物质需求会紧缩，而精神文化需求会膨胀。当购车、买房比较困难的时候，人们会转向相对廉价的消费。文化消费既能满足精神需求．又不超出人们的承受能力，就有可能成为一种大规模的需求。
材料二  2008年以来发生的国际金融危机，凸显了文化的特殊优势和特殊功能。也给文化产业带来了新的机遇和挑战。在此背景下，由中宣部牵头，会同国家发改委、文化部等部门组成调研组，多次前往各地调研并召开专题座谈会，广泛听取相关部f1、文化企业和专家学者的意见，研究起草了《文化产业振兴规划（初稿）》。后经反复征求意见并作多次修改．最终由国务院常务会议审议通过。
  （1）根据材料，运用生产与消费的辩证关系道理，分析国务院加快振兴文化产业的现实意义。（6分）
（2）结合材料二，运用认识论知识分析《文化产业振兴规划》的形成过程。（8分）
材料三 《文化产业振兴规划》指出，我国振兴文化产业的基本原则是：坚持把社会效益放在首位，努力实现社会效益和经济效益的统一；坚持以体制改革和科技进步为动力，增强文化产业发展活力，提升文化创新能力；坚持走中国特色文化产业发展道路，学习借鉴世界优秀文化。积极推动中华民族文化繁荣发展；坚持以结构调整为主线，加快推进重大工程项目，扩大产业规模，增强文化产业整体实力和竞争力；坚持内外并举，积极开拓国内国际文化市场，增强中华文化在国际上的影响力。
（3）结合材料三，谈谈我国政府在振兴文化产业中应发挥怎样的作用。（11分）

2010年，财政部、工信部等部委联合下发通知，为提高农民生活质量，促进汽车行业平稳较快发展，进一步发挥拉动消费带动生产的作用，国务院第91次常务会议决定将“汽车下乡”政策延长一年。汽车企业最为关注的三大汽车刺激政策为“乘用车购置税、汽车摩托车下乡、以旧换新”出现了微调，其中“以旧换新”政策变化较大。“汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元”。
结合材料，请运用生产与消费的相关知识分析延长“汽车下乡”政策的经济学依据。（12分）

阅读下面材料，回答问题。

    2009年7月22日，我国第一部文化产业专项规划——《文化产业振兴规划》由国务院常务会议审议通过，标志着文化产业已经上升为国家的战略性产业。

    材料一  一般而言，经济不景气的时候，人们的物质需求会紧缩，而精神文化需求会膨胀。当购车、买房比较困难的时候，人们会转向相对廉价的消费。文化消费既能满足精神需求．又不超出人们的承受能力，就有可能成为一种大规模的需求。

    材料二  2008年以来发生的国际金融危机，凸显了文化的特殊优势和特殊功能。也给文化产业带来了新的机遇和挑战。在此背景下，由中宣部牵头，会同国家发改委、文化部等部门组成调研组，多次前往各地调研并召开专题座谈会，广泛听取相关部f1、文化企业和专家学者的意见，研究起草了《文化产业振兴规划（初稿）》。后经反复征求意见并作多次修改．最终由国务院常务会议审议通过。

   （1）根据材料，运用生产与消费的辩证关系道理，分析国务院加快振兴文化产业的现实意义。

   （2）结合材料二，运用认识论知识分析《文化产业振兴规划》的形成过程。

材料三  《文化产业振兴规划》指出，我国振兴文化产业的基本原则是：坚持把社会效益放在首位，努力实现社会效益和经济效益的统一；坚持以体制改革和科技进步为动力，增强文化产业发展活力，提升文化创新能力；坚持走中国特色文化产业发展道路，学习借鉴世界优秀文化。积极推动中华民族文化繁荣发展；坚持以结构调整为主线，加快推进重大工程项目，扩大产业规模，增强文化产业整体实力和竞争力；坚持内外并举，积极开拓国内国际文化市场，增强中华文化在国际上的影响力。

   （3）结合材料三，谈谈我国政府在振兴文化产业中应发挥怎样的作用。

近年来，我国汽车产业呈现产销两旺的势头。以下是某班同学收集的有关我国汽车生产和消费的资料，以及相关问题探究，让我们一起参与其中。

材料一  商务部发布数据显示，2010年1至7月，我国汽车产销双双超过1000万辆，分别为1021万辆和1026万辆，同比分别增长44%和43%。我国汽车产销均列世界第一。

（1）运用生产与消费关系知识，对我国汽车产销状况进行分析。（12分）

材料二  轿车进入寻常百姓家，使人们出行更加便捷，同时也带来了“堵车”的烦恼。以北京为例，截至2010年9月6日，机动车保有量达到450.3万辆。9月17日，北京市区晚高峰拥堵路段达到140条，超过今年年初因大雪造成90余条拥堵路段峰值的纪录。

（2）请你为解决城市“堵车”问题提一条合理化建议，并说明《经济生活》依据。（6分）