科目:gzzz 来源:2012-2013学年湖北省襄阳市高三1月调研考试政治试卷(解析版) 题型:综合题
(30分)
材料一 让武汉市民期盼已久的地铁时代终于到来了。总投资142.55亿元的武汉地铁2号线已于2012年12月28日正式开通。武汉地铁2号线的修建,极大缓解了城市交通拥挤的现状,改善了武汉的投资环境,提升了武汉的国际形象。但是地铁盈利是世界难题,“开通=亏损”,这几乎是世界地铁城市难以颠覆的宿命。深圳地铁,从2006年7月运营以来,年年亏损,前三年累计亏损9.92亿元;北京地铁,每年亏损10亿元以上……纵观世界各地铁城市,如何摆脱财政补贴而实现地铁自我“盈利”已然成为世界难题。
材料二 武汉地铁2号线是我国首条穿越长江的地铁,工程挑战世界级难题。武汉地铁工程,瞄准世界先进技术,确保工程一起步就有强劲的后发优势,关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱,局部还有所超越。面对一系列全新领域和尖端课题,地铁建设者始终不懈探索、敢于超越,攻克了一项又一项关键技术难题,获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和关键技术,展示了新时期中国地铁人的卓越创新能力。
材料三 一座城市的地铁折射着这座城市的文化。有人说莫斯科地铁呈现的是贵族气派,巴黎地铁表述优雅风度,北京地铁体会平民特色,广州地铁突出务实精神,那么南京地铁蕴含的正是这座博爱之都对多元文化的包容心态。它是高档商业区的延伸,也是小商贩的天然铺面;是“钢管姐”的秀场,也是流浪歌手的舞台;是新街口的商业文化,更是鼓楼的典雅气息……地铁,行进中的城市风景;地铁,承载城市文化精神。新兴的武汉地铁,任重道远。
(1)根据材料一,运用《政治生活》知识分析,武汉市市委市政府应该如何打破地铁宿命,破解世界难题。(12分)
(2)根据材料二回答,在武汉地铁建设过程中,我国的地铁建设者是怎样发挥意识能动作用的?(8分)
(3)根据材料三,运用中华文化包容性的知识,为武汉地铁文化的发展提出建议。(10分)
科目:gzzz 来源: 题型:
材料一:10月7日开通的北京地铁五号线实行单程2元的低票价政策,据测算2008年北京轨道交通的收入是13.3亿,亏损10.3亿。考虑到折旧,政府每年的补贴可能要30多个亿,加上利息补贴可能就是50多个亿。
材料二:今年北京市出台了“一老一小”医疗保险政策—市财政每年补贴4亿元左右,解决无医疗保障老年人和大中小学生及婴幼儿的医疗保障问题。
阅读材料,回答下面的问题:
材料一、二分别属于什么支出(按财政支出的具体用途分)由此体现出我国财政的作用主要有哪些?
科目:gzzz 来源:2011届宁夏银川二中高三第一次模拟考试文综政治卷 题型:综合题
(26分)阅读材料,完成下列各题。
现今在互联网基础上诞生的物联网,向我们展开了一幅人与人、人与物、物与物之间联系的新图景。使我们的世界更加智能化,通过物联网,主人在路上能够遥控家中的电器做家务;顾客在超市能够了解商品的生产和流通过程的主要信息,假冒伪劣商品将无从遁形;农作物会“主动”发出该浇水、该施肥的各种信息……物联网还将促进新技术的研发,加快相关产业的成长,推动国民经济又好又快发展。
“治堵”已成为中国许多大城市的一个公共话题。随着城市化进程的加快,老城旧格局与快速机动化的矛盾日渐突出,加之城市人口的膨胀、行政区域的相对集中、公共交通的相对滞后等,导致堵车成为城市“高血压”。如何破解“堵城”的交通不畅成为大众关注的热点。元旦后“首堵”北京治堵方案出台,正式接受历史的检验。
(1)运用经济生活知识,分析物联网对个人消费、企业经营和国民经济发展可能带来哪些方面的影响。(14分)
(2)运用政治生活知识,请你为解决城市交通拥堵提出合理化建议。(12分)
科目:gzzz 来源:2011-2012学年浙江省台州中学高二上学期期中(理科)政治试卷 题型:综合题
2010年5月8日,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在北京举行的绿色经济与应对气候变化国际合作会议上发表主旨演讲。他强调,要推动绿色发展,加快经济发展方式转变,促进世界经济健康复苏和可持续发展。中国从自身实践出发,借鉴国际经验,坚持走以人为本、全面协调可持续的科学发展道路,推动绿色发展,这是中国这样一个有13亿人口的大国破解能源资源瓶颈制约难题,实现和平发展和现代化的客观要求和必然选择。
从辩证唯物论角度分析说明我国政府应对气候变化、推动绿色发展行动体现的哲学道理。
科目:gzzz 来源:2013-2014学年山东省枣庄市高三上学期期中检测政治试卷(解析版) 题型:单选题
从2013年7月1日起,北京出租车新运价政策全面实施,此次价格调整试图通过价格杠杆破解北京出租车行业长期存在的“打车难”、“宰客”、“司机收入低”等难题。北京市出租汽车价格标准(如图部分)

上述北京市出租汽车价格标准是执行
A.支付手段职能,能在享受服务后付费
B.流通手段职能,必须是现实中的货币
C.流通手段职能,可以用信用卡结算
D.价值尺度职能,只需要观念中的货币
科目:gzzz 来源: 题型:
交通拥堵问题是人们时下关心的社会热点,2010年 12月23日北京治堵新政正式颁布。将采取的主要措施包括:单双号限行、三环以内等重点区域提升停车收费标准以及限购等。对于即将出台的政策,北京市民议论纷纷。
声音一:这些政策大多还是短期政策,限行岂能常态化,要真正解决拥堵问题,任重而道远。
声音二:不能停留在“限”上,还应在出行方式优化和扩容上下工夫。比如,继续大力优先发展公交系统,让公交地铁的班次更加密集,乘坐的环境更加舒适,运营时间要延长。
声音三:国家鼓励购买却限制使用,板子主要打在购车或准备购车的普通工薪阶层的屁股上,而对庞大的公车拥有群体,几乎毫无触动。
(1)用唯物辩证法的相关知识分析北京市民对拥堵问题、治堵措施的看法。
(2)如果你是北京市民,你会选择何种方式在市区内出行,并结合《生活与哲学》相关知识说明理由。
科目:gzzz 来源:2014届北京师大附中高一上学期期末考试政治试卷 题型:简答题
2007年10月7日起,北京地铁实行一票制,并且票价降为2元,成为全国地铁票价最低的城市。为此,北京市政府每年增加近10亿元财政支出用于公交补贴。这体现出财政具有 的巨大作用。
科目:gzzz 来源:20102011学年浙江省宁波市高二上学期八校联考政治卷 题型:综合题
交通拥堵问题是人们时下关心的社会热点,2010年 12月23日北京治堵新政正式颁布。将采取的主要措施包括:单双号限行、三环以内等重点区域提升停车收费标准以及限购等。对于即将出台的政策,北京市民议论纷纷。
声音一:这些政策大多还是短期政策,限行岂能常态化,要真正解决拥堵问题,任重而道远。
声音二:不能停留在“限”上,还应在出行方式优化和扩容上下工夫。比如,继续大力优先发展公交系统,让公交地铁的班次更加密集,乘坐的环境更加舒适,运营时间要延长。
声音三:国家鼓励购买却限制使用,板子主要打在购车或准备购车的普通工薪阶层的屁股上,而对庞大的公车拥有群体,几乎毫无触动。
(1)用唯物辩证法的相关知识分析北京市民对拥堵问题、治堵措施的看法。(9分)
(2)如果你是北京市民,你会选择何种方式在市区内出行,并结合《生活与哲学》相关知识说明理由。(3分)
科目:gzzz 来源:2010-2011学年辽宁省大连市高三模拟考试文综政治题 题型:综合题
(26分)阅读材料,完成下列各题。
中共十七届五中全会提出“包容性增长”理念。其根本目的是让经济发展成果惠及所有的国家和人群。从国内看:寻求的是和谐增长、科学增长。社会和经济协调、可持续发展,使经济增长和社会进步、人民生活改善同步;财富公平分配,让大家都在增长中获得利益。从全球视野看,一国的经济增长不应损害或抑制另一国;国家之间应协调、和谐的增长,是共赢和多赢。让那些贫困国家在全球区域出增长过程中能够受益更多。
“治堵”已成为中国许多大城市的一个公共话题。随着城市化进程的加快,老城旧格局与快速机动化的矛盾日渐突出,加之城市人口的膨胀、行政区域的相对集中、公共交通的相对滞后等,导致堵车成为城市“高血压”。如何破解“堵城”的交通不畅成为大众关注的热点。元旦后“首堵”北京治堵方案出台,正式接受历史的检验。
(1)运用《经济生活》知识,就我国实现包容性增长提出你的合理化建议。(14分)
(2)运用政治生活知识,请你为解决城市交通拥堵提出合理化建议。(12分)
科目:gzzz 来源: 题型:
交通拥堵问题是人们时下关心的社会热点,2010年 12月23日北京治堵新政正式颁布。将采取的主要措施包括:单双号限行、三环以内等重点区域提升停车收费标准以及限购等。
对于即将出台的政策,北京市民议论纷纷。
声音一:这些政策大多还是短期政策,限行岂能常态化,要真正解决拥堵问题,任重而道远。
声音二:不能停留在“限”上,还应在出行方式优化和扩容上下工夫。比如,继续大力优先发展公交系统,让公交地铁的班次更加密集,乘坐的环境更加舒适,运营时间要延长。
声音三:国家鼓励购买却限制使用,板子主要打在购车或准备购车的普通工薪阶层的屁股上,而对庞大的公车拥有群体,几乎毫无触动。
(1)用唯物辩证法的相关知识分析北京市民对拥堵问题、治堵措施的看法。
(2)如果你是北京市民,你会选择何种方式在市区内出行,并结合《生活与哲学》相关知识说明理由。
科目:gzzz 来源: 题型:
(12分)(2011年北京东城检测)2010年5月8日,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在北京举行的绿色经济与应对气候变化国际合作会议上发表主旨演讲。他强调,要推动绿色发展,加快经济发展方式转变,促进世界经济健康复苏和可持续发展。中国从自身实践出发,借鉴国际经验,坚持走以人为本、全面协调可持续的科学发展道路,推动绿色发展,这是中国这样一个有13亿人口的大国破解能源资源瓶颈制约难题,实现和平发展和现代化的客观要求和必然选择。
从辩证唯物论角度分析说明我国政府应对气候变化、推动绿色发展行动体现的哲学道理。
科目:gzzz 来源:2013-2014学年广东省东厦达濠三校高三11月联考文综政治试卷(解析版) 题型:综合题
材料一 根据2013年8月10日在北京举行的中国城镇化与企业家论坛提供的信息测算:人口城镇化蕴含着巨大的消费需求,大概到“十二五”结束的时候,我国消费规模能达到30万亿以上,2020年有可能接近45万亿或者50万亿。城镇化水平每增加一个百分点,就有1300多万人口从农村转入城镇居住、生活、升学、就业,能带来7万亿元的投资和消费需求。新型城镇化已经成为拉动经济增长强大引擎。
材料二 改革开放3O多年,在中国共产党的领导下,我国创造了“中国式的发展速度”,人们的幸福感得到不断提开,但也正遭遇着“中国式的发展难题”:从“转型之难”到收入“分配不平”;从“城乡二元”结构到道德困境;从各阶层利益博弈加剧到国际环境的复杂多变……破解“中国式难题”正成为国人关注的时代课题。
(1)运用所学经济生活知识回答,为什么说“新型城镇化已经成为拉动经济增长强大引擎”?(10)
(2)结合材料三,运用中国共产党的有关知识,分析如何破解“中国式发展难题”?(12分)
科目:gzzz 来源:2011-2012学年北京师大附中高一上学期期末考试政治试卷 题型:单选题
2007年10月7日起,北京地铁实行一票制,并且票价降为2元,成为全国地铁票价最低的城市。为此,北京市政府每年增加近10亿元财政支出用于公交补贴。这体现出财政具有 的巨大作用。
科目:gzzz 来源:2011-2012学年北京市育园中学高二下学期期中考试政治试卷(带解析) 题型:填空题
从2007年10月7日起,北京地铁实行一票制,并将票价降为2元,成为全国地铁票价最低的城市。为此,北京市政府每年增加近10亿元财政支出。政府取得财政收入的形式有_______________________。
科目:gzzz 来源:2011--2012学年北京育园中学高一上学期模块考试政治试卷 题型:填空题
2007年10月7日起,北京地铁实行一票制,并且票价降为2元,成为全国地铁票价最低的城市。为此,北京市政府每年增加近10亿元财政支出用于公交补贴。财政收入的来源主要包括 、 、 、 。
科目:gzzz 来源: 题型:
从2013年7月1日起,北京出租车新运价政策全面实施,此次价格调整试图通过价格杠杆破解北京出租车行业长期存在的“打车难”、“宰客”、“司机收入低”等难题。北京市出租汽车价格标准(如图部分)
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上述北京市出租汽车价格标准是执行
A.支付手段职能,能在享受服务后付费
B.流通手段职能,必须是现实中的货币
C.流通手段职能,可以用信用卡结算
D.价值尺度职能,只需要观念中的货币
科目:gzzz 来源:2011--2012学年北京育园中学高一上学期模块考试政治试卷 题型:单选题
2007年10月7日起,北京地铁实行一票制,并且票价降为2元,成为全国地铁票价最低的城市。为此,北京市政府每年增加近10亿元财政支出用于公交补贴。财政收入的来源主要包括 、 、 、 。
科目:gzzz 来源: 题型:阅读理解
阅读材料,完成下列各题。
现今在互联网基础上诞生的物联网,向我们展开了一幅人与人、人与物、物与物之间联系的新图景。使我们的世界更加智能化,通过物联网,主人在路上能够遥控家中的电器做家务;顾客在超市能够了解商品的生产和流通过程的主要信息,假冒伪劣商品将无从遁形;农作物会“主动”发出该浇水、该施肥的各种信息……物联网还将促进新技术的研发,加快相关产业的成长,推动国民经济又好又快发展。
“治堵”已成为中国许多大城市的一个公共话题。随着城市化进程的加快,老城旧格局与快速机动化的矛盾日渐突出,加之城市人口的膨胀、行政区域的相对集中、公共交通的相对滞后等,导致堵车成为城市“高血压”。如何破解“堵城”的交通不畅成为大众关注的热点。元旦后“首堵”北京治堵方案出台,正式接受历史的检验。
(1)运用经济生活知识,分析物联网对个人消费、企业经营和国民经济发展可能带来哪些方面的影响。
(2)运用政治生活知识,请你为解决城市交通拥堵提出合理化建议。
科目:gzzz 来源:2013届北京市高二下学期期中考试政治试卷(解析版) 题型:填空题
从2007年10月7日起,北京地铁实行一票制,并将票价降为2元,成为全国地铁票价最低的城市。为此,北京市政府每年增加近10亿元财政支出。政府取得财政收入的形式有_______________________。
科目:gzzz 来源:2011年江西省高二下学期第一次段考政治卷 题型:综合题
交通拥堵问题是人们时下关心的社会热点,2010年 12月23日北京治堵新政正式颁布。将采取的主要措施包括:单双号限行、三环以内等重点区域提升停车收费标准以及限购等。
对于即将出台的政策,北京市民议论纷纷。
声音一:这些政策大多还是短期政策,限行岂能常态化,要真正解决拥堵问题,任重而道远。
声音二:不能停留在“限”上,还应在出行方式优化和扩容上下工夫。比如,继续大力优先发展公交系统,让公交地铁的班次更加密集,乘坐的环境更加舒适,运营时间要延长。
声音三:国家鼓励购买却限制使用,板子主要打在购车或准备购车的普通工薪阶层的屁股上,而对庞大的公车拥有群体,几乎毫无触动。
用唯物辩证法的相关知识分析北京市民对拥堵问题、治堵措施的看法。(20分)