科目:czwl 来源: 题型:
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源: 题型:
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源: 题型:
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源:2010年中考物理试题汇编:能及能的转化和守恒(解析版) 题型:解答题
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源:2012-2013学年江苏省淮安市盱眙县明祖陵中学九年级(上)期末物理试卷(解析版) 题型:解答题
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源: 题型:
2010年上海世博会使用了一种纯电动节能环保车。这种车使用电池作动力源,走起来比燃油车的响声小得多,同时也不会排放气体。下表是一款纯电动汽车与同型号内燃机汽车对比的测试数据(测试过程认为做匀速直线运动)。(汽油的热值4.6×107J/kg).
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 |
|
| 72km/h |
| 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 |
|
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(1)请计算汽车牵引力做的功及其功率;
(2)内燃机汽车每百公里消耗的汽油质量及其效率;
(3)根据题目信息,说出这种纯电动汽车节能与环保主要体现在哪些方面(至少各回答一个)?
科目:czwl 来源: 题型:解答题
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源:2010年宁夏中考物理试卷(解析版) 题型:解答题
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源: 题型:
2010年上海世博会使用了一种纯电动节能环保车。这种车使用电池作动力源,走起来比燃油车的响声小得多,同时也不会排放气体。下表是一款纯电动汽车与同型号内燃机汽车对比的测试数据(测试过程认为做匀速直线运动)。(汽油的热值4.6×107J/kg).
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 |
|
| 72km/h |
| 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 |
|
|
|
(1)请计算汽车牵引力做的功及其功率;
(2)内燃机汽车每百公里消耗的汽油质量及其效率;
(3)根据题目信息,说出这种纯电动汽车节能与环保主要体现在哪些方面(至少各回答一个)?
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科目:czwl 来源:宁夏自治区中考真题 题型:计算题
科目:czwl 来源:不详 题型:问答题
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 72km/h | 7.2×107J | 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源: 题型:解答题
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源:2010年中考物理试题汇编:综合部分(解析版) 题型:解答题
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 有用功 | 百公里耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 | 100km | 600N | 7.2×107J | 83.3% | |
| 内燃机汽车 | 汽油 | 100km | 600N | 3×108J |
科目:czwl 来源: 题型:
2010年上海世博会使用了一种纯电动节能环保车。这种车使用电池作动力源,走起来比燃油车的响声小得多,同时也不会排放气体。下表是一款纯电动汽车与同型号内燃机汽车对比的测试数据(测试过程认为做匀速直线运动)。(汽油的热值4.6×107J/kg).
| 车型 | 能源 | 测试距离 | 牵引力 | 速度 | 百公里总耗能 | 效率 |
| 纯电动汽车 | 电能 |
|
| 72km/h |
| 83.3% |
| 内燃机汽车 | 汽油 |
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(1)请计算汽车牵引力做的功及其功率;
(2)内燃机汽车每百公里消耗的汽油质量及其效率;
科目:czwl 来源:2013年河北省中考物理模拟试卷(三)(解析版) 题型:选择题
科目:czwl 来源: 题型:
| A、绝缘材料 | B、导体材料 | C、半导体材料 | D、超导材料 |
科目:czwl 来源: 题型:
2010 年上海世博会引出了“低碳”生活的理念,世博园的建造堪称践行“低碳环保”的典范。太阳能发电系统在上海世博园大面积使用,中国馆和主题馆两馆每天的发电量可达7.8×103 kW·h,若这些能量通过完全燃烧热值为3.4×107 J/kg 的标准煤来提供,在不计热散失的情况下,需要标准煤约 kg。据资料统计,每燃烧1 kg 标准煤约有2.5kg 的二氧化碳排出,那么,两馆由于使用太阳能发电,每天可减少排放二氧化碳约 kg(取整数便可)。
科目:czwl 来源: 题型:
科目:czwl 来源:本溪 题型:填空题