从西汉开始.沟通了中西方的是哪一条陆路?答案解析

2010年4月30日晚上海世博会开幕，历时6个月，将于10月31日闭幕。读上海市略图，回答下列问题。

（1）图中①和②分别是哪两条铁路？上海的发展目标是成为国际经济、金融、贸易、航运中心。请你评价上海作为航运中心的自然条件。

（2）上海中心城区的布局形式为__________________，这种布局形式会带来哪些问题？针对这些问题，上海市采取了哪些措施？

读以下材料，回答问题。

材料一：

时间	举办国家/城市	主题
1933年	美国/芝加哥	一个世纪的进步
1935年	比利时/布鲁塞尔	通过竞争获取和平
1937年	法国/巴黎	现代世界的艺术和技术
1939年	美国/纽约	明日新世界
1958年	比利时/布鲁塞尔	科学、文明和人性
1962年	美国/西雅图	太空时代的人类
1964年	美国/纽约	通过理解走向和平
1967年	加拿大/蒙特利尔	人类与世界
1968年	美国/圣安东尼奥	美洲大陆的文化交流
1970年	日本/大阪	人类的进步与和谐
1974年	美国/斯波坎	无污染的进步

材料二：  郑观应在1894年出版的《盛世危言》中大胆提出在中国办世博会的主张。他认为“故欲富华民，必兴商务，欲兴商务，必开会场。欲筹赛会之区，必自上海始。上海为中西总汇，江海要冲，轮电往返，声闻不隔。”1902年11月梁启超开始发表《新中国未来记》，这是中国早期的未来小说。小说写道：“那时我国民决议在上海地方开设大博览会，这博览会却不同寻常，不特陈设商务、工艺诸物品而已，乃至各种学问、宗教皆以此时开联合大会。”1910年，上海人陆士谔在幻想小说《新中国》里，神奇地预言了上海世博会：万国博览会在上海浦东举行，为方便市民参观，上海滩建成了浦东大铁桥和越江隧道，还造了地铁，租界的治外法权已经收回，汉语成了世界通用的流行语言……百年前的中国知识分子不约而同预言上海将办世博会，其细节之精准、想象之瑰丽令人叹服。

2002年12月3日，中国在申办竞争中脱颖而出，获得2010年世博会主办权时，国际展览局秘书长洛塞泰斯曾这样感叹——“今天，世界诞生了一个伟大的希望”。

（3）根据材料一指出世博会曾在哪一时段停开并分析其原因。据材料一分析召开世博会需要哪些条件？材料一反映了哪些时代特征？（以任意2届世博会为例）

（4）根据材料二及所学知识，分析郑观应、梁启超、陆士谔等近代人物为什么纷纷将中国召开世博会的地点选在上海。结合材料一，指出世博会在上海召开有怎样的划时代意义。

材料三：世博会已经有156年的历史。最早很多都是商品展览，然后随着经济的发展，逐步演变成现在大家是一种文化的交流，一种先进理念的交流；逐步从商品展览，演化成对主题的演绎，各个参展的国家围绕主题展示自己对这个主题的理解，展示自己的历史，展示自己的文化。2010年上海世博会的主题是“城市，让生活更美好”，世博会历史上第一次围绕“城市”主题展开交流合作。

中国2010年上海世博会会徽，以中国汉字“世”字书法创意为形，“世”字图形寓意三人合臂相拥，状似美满幸福、相携同乐的家庭，也可抽象为“你、我、他”广义的人类，对美好和谐的生活追求，表达了世博会“理解、沟通、欢聚、合作”的理念。

（5）结合材料五，说明世博会的变化发展过程是如何体现矛盾的普遍性与特殊性辩证关系的？

（6）简要说明中国2010年上海世博会会徽的寓意所体现的当代国际社会的特点及中国对外关系的主张。

15．阅读下文，完成后面各题。
河路争桥
詹克明    “河”行东西，“路”穿南北，会于中土，立地成桥。
    “桥”直插河底，纵接于路。当属河耶路耶？一时引得河路相争。
    ①河曰：“逢山开路遇水搭桥”，没有水就不会有桥，可见桥当归“水”所有。
    路曰：大都市的“立交桥”都没有水，它们也是桥。况且，许多高架路实际上就是绵延在空中的“高架桥”。可见桥路（a）。
    ②河：“小桥流水人家”多么富有诗意！可见“桥”与“水”乃天作地设之（b）。
    路：陆务观有词：“驿外断桥边，寂寞开无主”，“驿”乃是古代大路上的交通站，这不仅是“路”，还是交通干道。所系之“桥”虽是断桥，但自古以来便与“驿路”（c）。
    ③河：“兰州黄河第一桥”，“郑州黄河大铁桥”，“武汉长江大桥”，“杭州钱塘江大桥”……这些桥都与河名相连，当属于谁，在老百姓的口碑中就已见分晓。怎么从来没见在上面镌有路牌呢？
    路：没有路标牌号不一定就不重要。天安门坐落在北京“十里长安道”的正中央。天安门以东是“东长安街”，以西是“西长安街”，各自编制门牌号数。请问“天安门”在长安街上门牌几号？此乃“中华第一门”，同样没有路名牌号。
    ④河：最原始的桥当是浅水中的几块小石矶，人兽都可以踩着过河。这些石头原本就是河床的一部分，作为桥的雏形，自打老祖宗起这“桥”就是完完全全属于河的。一句曾经风靡全国的金科玉律--“摸着石头过河”，无意中也流露出对它的某种原始回归情结。
    路：按照现代技术我可以建造一座斜拉桥，用斜缆将梁身悬吊。不仅河中不见一个桥墩，更无须在岸边建造桥堍，整座桥高悬于河流上方，与河水、河床、河岸全不搭界，它又怎么会属于河呢？
    ⑤河：河道运输本是农耕文明的产物。特别是江南水乡，河网密布，为便于大型木船通航，所建之桥多为桥洞高阔之拱桥。这些为水运而建之桥显然当附属于水。
    路：首先，河流本身并不需要桥；其次，桥在方向上与路完全一致，却与河的流向交叉；第三，桥在高度上也与路完全相同，却与水面背离；第四，桥天然地与路连在一起，路之不存，桥将焉附。
    ⑥河：非也！桥与路并非存在必然联系。天安门前金水河上并排着五座金水桥，前后并无五条路，它们所连接的却是整整一座大广场。 你能把“广场”称为“五条路”吗？
    路：从形制上看，路是“干”，河是“湿”，桥亦是“干”，与路“同质”，自然被路引为同类。
    ⑦河：不一定！古罗马时代的“渡槽”都是拱形桥结构，由一连串拱形桥洞连成，渡槽里面流的是“水”，与“河”（d）！
    路：河流乃自然地理之产物，而路则完全是人类文明产物。鲁迅说过，世上本没有路，走的人多了就成了路。桥同样是人类文明成果，当然要与路归为一类。
    ⑧河：自从有了人类，河流就已不再是完完全全的自然之物了。除了天然河流还有人工运河。
    中国的自然水系多为东西流向，故南北交通和运输较为困难。京杭大运河沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，不仅成为南北交通的大动脉，还连接了黄河、长江两大文明区，使中华文明得以成为一个统一的整体。这条大运河不仅是中国古代一项伟大的水利工程，更是一项堪称“世界级”的人类文明成果！
路：桥两边所连接的都是完全等同的路。倘若一座大桥修建得十分平直，不仅使用了与公路完全相同的水泥材质，而且桥面宽度也与公路等宽，人从桥上驱车而过，他根本感受不到下面有桥的存在。桥面与路面如此浑然一体，感官上都无从分辨，这样的桥还能不属于路吗？
……
    河路争桥如此旗鼓相当，难分伯仲，欲请“桥”来评判一番，给双方分个高下。
    桥静听多时，自认为：吾桥原本非路非河，独成一类，焉能归属其他异类？故“桥属河还是属路”是一个“伪命题”。权且扬汤止沸，略抒己见：
    客观上看，桥断路必断，而河尚可通。由是观之，桥更为路之所需。但若仅仅为着路通而建，填石拦河，夯土筑路似更为简便。但如此堵水，更像筑“坝”，绝非架桥。“坝”：繁体字为“壩”，只顾“自通”，阻断河通，虽是土物难掩霸气。而“桥”既确保路通，又不碍河通，可见，桥乃是□□□□□□……□□□□□□。
二位以为如何？
    河路齐声称：“善！”
（原载《文汇报》，有删改）（1）文中a、b、c、d四处括号内，依次填入最恰当词语的一项是C。
A．同质 相通 联姻 同宗                   B．同宗 联姻 同质 相通
C．同宗 联姻 相通 同质                   D．同质 同宗 联姻 相通
（2）下面三个回合中的实例，是为了反驳对方怎样的观点而列举的？

回合	①	③	⑦
河	有水就有桥	桥与河相连，而无路牌	古罗马“渡槽”
路	立交桥、高架桥	天安门	路、桥都是“干”的

（3）河路相争的8个回合中，这些画线句的表达效果是用反问句，以增强辩驳的气势。
（4）下列对文意理解不正确的一项是C。
A．第②回合中，河路分别用古诗证明“桥”的归属，有理有趣。
B．俗话“摸着石头过河”中，“石头”其实也可看作最原始的“桥”。
C．第⑧回合对京杭大运河的详细介绍，是突出这项工程的伟大。
D．桥既确保路通，又不碍河通，原本非路非河，自当独成一类。
（5）文章最后方框处是“桥”的一段总结语，请根据上下文正确填写（不超过35字）．应河路纵横交会而生，属双方共同成就之物，无法厘清为哪一方所独特
（6）作为一篇科普小品，本文有何特色，请作简要评析。