中学生世界第二学期(上)答案解析

在上个世纪初那种积贫积弱、饱受屈辱的年代，当时中华民族的精英人士，对家国恨铁不成钢，骂几句祖传典籍，说点“砸烂”、“打倒”之类的话，也确实是出于一种责任情怀和担当意识。不过有些掷地有声的话语，在今天看来也未必都是理性的，家道衰落了，不定全是那些祖传典籍惹的祸嘛。历史，是一个复杂得不能用任何单一方式注解的复合体，任何企图用简单话语归纳历史的做法都是粗暴的和捉襟见肘的。同样，在今天这个已跃居世界第二大经济体的中华家邦兴盛期，我们对自己的文化认知，也未必都是理性的，什么典藏翻出来都能“包治百病”、“包打天下”，恐怕又是另一种“夜郎自大”式的“笑傲江湖”。因此，对于我们的传统文化，尤其是那些堪称经典的宝藏，更需要悉心阅读，理性梳理，全息认知，从而使我们能够更加美好、持续地活在一个既不自失，也不盲从的精神家园中。
　　 在当下，要想全面认知民族传统文化经典，必须从触摸原典开始。
　　 曾几何时，对传统文化经典的解读，“忽如一夜春风来”地“花开遍地”，大小书摊，琳琅满目。几千字的原典，能解读成数十万字的“砖头”，你方抡罢我方拍，其中有让人醍醐灌顶，豁然开朗者，也有“文抄公”、“瞎蒙公”之流，更有“膨化酥”、“注水肉”之类。总之，借经典的灵堂，哭自己恓惶者居多，如果一味地想从这些被彻底稀释的“软阅读”中，获得文化典籍的原味汁液，多半会倒掉胃口，甚至完全看轻典籍的价值，直至成为新的传统文化“蔑视者”。
　　 其实历史上已经多次出现这样的开始。孔子是一种开始，他从周文化原典开始，孟子也是一种开始，他由孔子开始，董仲舒、朱熹、王阳明是又一种开始。这种开始都有从原典出发的特征，梳着梳着，后面越来越粗的辫子，就未必还是原来的那缕头发了。今人梳出的一些“花辫子”，更是焗、烫得油汪水亮，再硬接到孔、孟者的发髻上，文化的庄严感顿失，想要发扬光大，岂不贻笑大方。
　　 尤其是近年流行的典藏“修缮”热，更是牛头不对马面，无论是《三字经》还是《弟子规》，这些传统文化的浅显读本，都因具有所谓的“实用性”，而惨遭阉割，生生搞成了传统与现代的“拉郎配”，让人读后哭笑不得。问题都出在我们总是怀疑别人的判断力，总是想给人一个现成的思想让人“就范”。因而，便搞出了许多非驴非马的“精心”篡改。这种篡改的结果是：传统的似乎很现代，现代的似乎很传统，让人更加难以对这些典籍有好感。至于各类与当下经济社会直接“对号入座”的“演义”读本，就更是远不止“三俗”，读后只会让人对这些被阉割的传统经典敬而远之。
　　 读中华原典，不仅是对文本原义的回归，更是对历史人文图谱的还原。
如果不读原典，就难以还原出一位先哲的生命质感。任何学术，远离了人性温度，就变得枯燥乏味，形同僵尸了。无论读老子、庄子，还是孔子、孟子，性情的无处不在，也是他们能沧海桑田、历久弥新的重要原因。触摸原典，其实更是触摸先哲们性情深处的本来温度，从而准确把握精神光源对现实世界的可能照耀。如果直接用现代话语进行勾兑，这些可以穿越历史隧道进行触摸的人性温度，便荡然无存了。
【小题1】下列各项中，属于正面阐释“对经典须怀温情和敬意”的一项是（     ）

在上个世纪初那种积贫积弱、饱受屈辱的年代，当时中华民族的精英人士，对家国恨铁不成钢，骂几句祖传典籍，说点“砸烂”、“打倒”之类的话，也确实是出于一种责任情怀和担当意识。不过有些掷地有声的话语，在今天看来也未必都是理性的，家道衰落了，不定全是那些祖传典籍惹的祸嘛。历史，是一个复杂得不能用任何单一方式注解的复合体，任何企图用简单话语归纳历史的做法都是粗暴的和捉襟见肘的。同样，在今天这个已跃居世界第二大经济体的中华家邦兴盛期，我们对自己的文化认知，也未必都是理性的，什么典藏翻出来都能“包治百病”、“包打天下”，恐怕又是另一种“夜郎自大”式的“笑傲江湖”。因此，对于我们的传统文化，尤其是那些堪称经典的宝藏，更需要悉心阅读，理性梳理，全息认知，从而使我们能够更加美好、持续地活在一个既不自失，也不盲从的精神家园中。

　　 在当下，要想全面认知民族传统文化经典，必须从触摸原典开始。

　　 曾几何时，对传统文化经典的解读，“忽如一夜春风来”地“花开遍地”，大小书摊，琳琅满目。几千字的原典，能解读成数十万字的“砖头”，你方抡罢我方拍，其中有让人醍醐灌顶，豁然开朗者，也有“文抄公”、“瞎蒙公”之流，更有“膨化酥”、“注水肉”之类。总之，借经典的灵堂，哭自己恓惶者居多，如果一味地想从这些被彻底稀释的“软阅读”中，获得文化典籍的原味汁液，多半会倒掉胃口，甚至完全看轻典籍的价值，直至成为新的传统文化“蔑视者”。

　　 其实历史上已经多次出现这样的开始。孔子是一种开始，他从周文化原典开始，孟子也是一种开始，他由孔子开始，董仲舒、朱熹、王阳明是又一种开始。这种开始都有从原典出发的特征，梳着梳着，后面越来越粗的辫子，就未必还是原来的那缕头发了。今人梳出的一些“花辫子”，更是焗、烫得油汪水亮，再硬接到孔、孟者的发髻上，文化的庄严感顿失，想要发扬光大，岂不贻笑大方。

　　 尤其是近年流行的典藏“修缮”热，更是牛头不对马面，无论是《三字经》还是《弟子规》，这些传统文化的浅显读本，都因具有所谓的“实用性”，而惨遭阉割，生生搞成了传统与现代的“拉郎配”，让人读后哭笑不得。问题都出在我们总是怀疑别人的判断力，总是想给人一个现成的思想让人“就范”。因而，便搞出了许多非驴非马的“精心”篡改。这种篡改的结果是：传统的似乎很现代，现代的似乎很传统，让人更加难以对这些典籍有好感。至于各类与当下经济社会直接“对号入座”的“演义”读本，就更是远不止“三俗”，读后只会让人对这些被阉割的传统经典敬而远之。

　　 读中华原典，不仅是对文本原义的回归，更是对历史人文图谱的还原。

如果不读原典，就难以还原出一位先哲的生命质感。任何学术，远离了人性温度，就变得枯燥乏味，形同僵尸了。无论读老子、庄子，还是孔子、孟子，性情的无处不在，也是他们能沧海桑田、历久弥新的重要原因。触摸原典，其实更是触摸先哲们性情深处的本来温度，从而准确把握精神光源对现实世界的可能照耀。如果直接用现代话语进行勾兑，这些可以穿越历史隧道进行触摸的人性温度，便荡然无存了。

1.下列各项中，属于正面阐释“对经典须怀温情和敬意”的一项是（     ）

A．对自己的文化认知，将典藏夸大为“包治百病”、“包打天下”，是一种非理性的态度，不能用粗暴的、捉襟见肘的简单话语归纳历史。

B．要从触摸原典开始全面地认知民族传统文化经典，尤其要用尽所有的精力阅读，理性地梳理，全面地认识、了解那些堪称经典的宝藏。

C．若是一味地想借经典来为自己的惊慌和烦恼哭泣，从中获得文化典籍的原汁原味，大多会倒掉胃口，甚至成为新的传统文化“蔑视者”。

D．近年流行的典藏“修缮”热，令人啼笑皆非。《三字经》、《弟子规》这些传统文化读本，都因具有所谓的“实用性”而惨遭阉割。

2.下列理解和分析，不符合原文意思的一项是（      ）

A．上个世纪初的中华民族，在积贫积弱、饱受屈辱的情况下，精英人士面对祖传典籍痛骂几句，是出于一种责任和担当。

B．触摸原典是全面认知民族传统文化经典的必要途径。文章用“注水肉”之喻，批评对传统文化经典解读的不正确做法。

C．一些传统文化的浅显读本，却被搞成了传统与现代的“拉郎配”，问题就在于我们总是想用一个现成的思想去束缚人。

D．本可穿越历史隧道进行触摸的人性温度，一旦直接添加进现代话语的元素，那么这可触摸的人性温度也许不复存在了。

3.根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是

A．对传统文化经典解读，应持理性态度。把几千字的原典解读成数十万字的“砖头”，不免令人产生“瞎蒙公”、“膨化酥”等嫌疑。

B．历史上曾经多次出现的从原典出发的“开始”，后来逐渐地变得面目全非，失去了文化的庄严，想要发扬光大之，简直是贻笑大方。

C．许多非驴非马的所谓精心篡改，使得传统与现代的界限模糊起来，让人难以对被篡改的典籍有什么好感，相反的只会令人对典籍敬而远之。

D．读原典就是对文本原义的回归和对历史人文图谱的还原，也就是把握先哲们的精神及其影响；不读，则很难还原出先哲的生命质感。

读“中国在地球上的位置示意图”，完成下列问题。

1.下列关于关于我国地理位置的评价，不正确的是（ ）

A.南北跨纬度广，气候差异大，为我国发展多种农业经济提供了有利条件

B.海域辽阔便于发展海洋事业和国际贸易往来

C.陆地疆域伸入亚欧大陆内部，便于我国与众多陆上邻国发展边境贸易

D.全部位于北温带，温和多雨，利于农业生产

2.我国是一个幅员辽阔，疆域广大的国家，下列说法可信的是（ ）

A.我国的领土面积约960万平方千米，居世界第二位

B.春节期间哈尔滨正在进行冰雕展，海南岛的农民正忙着插秧

C.山东的同学们上午做课间操时，新疆的同学们在吃午饭

D.我国热带面积广大，是世界上重要的热带经济作物出口国

科学技术是构成综合国力的重要因素。在经济全球化的形势下，国际竞争日趋激烈，归根结底是科技与人才的竞争。阅读下列材料：

材料一 《历史上最有影响的100人》书中科学家占38位。下图两位科学家就是其中的杰出代表，两人的科技成果决定时代发展。

材料二 19世纪70年代，德国瞄准对重工业和新工业发展有决定影响的科技领域，设立许多科学研究机构。俾斯麦鼓励德国学子去学习和掌握德国还没掌握的高新科技。特拉瑙带回了爱迪生的电灯制造专利权。1883年创办德国爱迪生公司。电气工业的发展是造成90年代德国经济繁荣的基本因素。1851年至1900年，在重大科技革新和发明创造方面德国超过英法之总和，仅次于美国，居世界第二位。

请回答：

(1)根据材料一和所学知识，用具体史实说明“两人的科技成果决定时代发展”的理由。(4分)

(2)根据材料二，归纳德国发展高新科技的途径。（4分）结合所学知识，说明19世纪后期德国科技发展的政治因素。(6分)

阅读《中国适合走向“汽车社会”吗？》，完成问题。
中国适合走向“汽车社会”吗？
①汽车社会是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际通用的汽车社会标准是每百户家庭拥有16辆小轿车。根据这一标准，中国有许多城市已进入了汽车社会。
②截至2011年11月，我国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，大中城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中，以个人名义注册登记的私家汽车保有量达到7849万辆，占汽车总量的79.45%，成为汽车构成的主体。目前全球汽车保有量约为10亿辆，中国占据了其中的10%。中国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。可以预计,未来5～10年时间内,我国将有更多的城市进入“汽车社会”。
③不过令人遗憾的是,今天的中国还没做好进入汽车社会的准备。中国人虽然理应享受汽车文明，但中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率。
④中国城市不少街道两侧摆满了车，远远看去就如一条长龙；不少住宅区、公共绿化带等都变成了“停车场”。中国占地面积数量相当大的高速公路通车总里程已突破5万公里，它占用了太多的良田、林地、草原。这对人均占有土地面积不到世界人均水平1/3、土地资源十分匮乏的中国来说是很大的制约。
⑤如果中国的汽车普及率达到美国的水平，到2020年中国将有6.9亿辆汽车。若以每辆汽车每年平均耗油2吨来计算，中国的总耗油量将达13．8亿吨，相当于目前全球每年石油贸易量的86％。即使普及电动汽车，也只不过是改变了使用能源的种类。中国超过70％的电能来自化石燃料中最具污染力的煤，这种状况在今后相当长时期也难以改变，电动汽车的普及不可能明显缓解能源的制约。
⑥汽车尾气排放正在成为最大的污染源。如果今后二三十年中国的汽车普及量达到6.9亿辆，就意味着未来废气排放量相当于当前世界所有的汽车排放的总和。
⑦受土地、能源、环境这三大因素的制约，中国是否适合做一个“汽车轮子上的国家”呢？
【小题1】阅读文章，具体分析“中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率”的原因。（3分）
答：      
【小题2】根据文章相关知识，阅读分析下面链接材料，结合我国实际，请给政府提出两条能够有效缓解汽车高速发展所带来的矛盾的合理化建议。（4分）
（1）我国许多城市交通拥堵情况越来越明显，停车位严重不足。开车难、停车难已经成为人们的大烦恼。在堵车情况下，汽车停停开开，排出的废气就会更多，对能源的消耗和对环境的污染就会更大。
（2）1943年，美国加利福尼亚州洛杉矶市有250万辆汽车，这些汽车燃烧汽油后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色的光化学烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，致使该市大部分市民患病，对家畜、水果及橡胶制品和建筑物也均有损坏。
答：      

阅读《中国适合走向“汽车社会”吗？》，完成问题。

中国适合走向“汽车社会”吗？

①汽车社会是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际通用的汽车社会标准是每百户家庭拥有16辆小轿车。根据这一标准，中国有许多城市已进入了汽车社会。

②截至2011年11月，我国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，大中城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中，以个人名义注册登记的私家汽车保有量达到7849万辆，占汽车总量的79.45%，成为汽车构成的主体。目前全球汽车保有量约为10亿辆，中国占据了其中的10%。中国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。可以预计,未来5～10年时间内,我国将有更多的城市进入“汽车社会”。

③不过令人遗憾的是,今天的中国还没做好进入汽车社会的准备。中国人虽然理应享受汽车文明，但中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率。

④中国城市不少街道两侧摆满了车，远远看去就如一条长龙；不少住宅区、公共绿化带等都变成了“停车场”。中国占地面积数量相当大的高速公路通车总里程已突破5万公里，它占用了太多的良田、林地、草原。这对人均占有土地面积不到世界人均水平1/3、土地资源十分匮乏的中国来说是很大的制约。

⑤如果中国的汽车普及率达到美国的水平，到2020年中国将有6.9亿辆汽车。若以每辆汽车每年平均耗油2吨来计算，中国的总耗油量将达13．8亿吨，相当于目前全球每年石油贸易量的86％。即使普及电动汽车，也只不过是改变了使用能源的种类。中国超过70％的电能来自化石燃料中最具污染力的煤，这种状况在今后相当长时期也难以改变，电动汽车的普及不可能明显缓解能源的制约。

⑥汽车尾气排放正在成为最大的污染源。如果今后二三十年中国的汽车普及量达到6.9亿辆，就意味着未来废气排放量相当于当前世界所有的汽车排放的总和。

⑦受土地、能源、环境这三大因素的制约，中国是否适合做一个“汽车轮子上的国家”呢？

1.阅读文章，具体分析“中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率”的原因。（3分）

答：      

2.根据文章相关知识，阅读分析下面链接材料，结合我国实际，请给政府提出两条能够有效缓解汽车高速发展所带来的矛盾的合理化建议。（4分）

（1）我国许多城市交通拥堵情况越来越明显，停车位严重不足。开车难、停车难已经成为人们的大烦恼。在堵车情况下，汽车停停开开，排出的废气就会更多，对能源的消耗和对环境的污染就会更大。

（2）1943年，美国加利福尼亚州洛杉矶市有250万辆汽车，这些汽车燃烧汽油后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色的光化学烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，致使该市大部分市民患病，对家畜、水果及橡胶制品和建筑物也均有损坏。

答：      

阅读《中国适合走向“汽车社会”吗？》，完成第18～19题。（7分）

中国适合走向“汽车社会”吗？

①汽车社会是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际通用的汽车社会标准是每百户家庭拥有16辆小轿车。根据这一标准，中国有许多城市已进入了汽车社会。

②截至2011年11月，我国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，大中城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中，以个人名义注册登记的私家汽车保有量达到7849万辆，占汽车总量的79.45%，成为汽车构成的主体。目前全球汽车保有量约为10亿辆，中国占据了其中的10%。中国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。可以预计,未来5～10年时间内,我国将有更多的城市进入“汽车社会”。

③不过令人遗憾的是,今天的中国还没做好进入汽车社会的准备。中国人虽然理应享受汽车文明，但中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率。

④中国城市不少街道两侧摆满了车，远远看去就如一条长龙；不少住宅区、公共绿化带等都变成了“停车场”。中国占地面积数量相当大的高速公路通车总里程已突破5万公里，它占用了太多的良田、林地、草原。这对人均占有土地面积不到世界人均水平1/3、土地资源十分匮乏的中国来说是很大的制约。

⑤如果中国的汽车普及率达到美国的水平，到2020年中国将有6.9亿辆汽车。若以每辆汽车每年平均耗油2吨来计算，中国的总耗油量将达13．8亿吨，相当于目前全球每年石油贸易量的86％。即使普及电动汽车，也只不过是改变了使用能源的种类。中国超过70％的电能来自化石燃料中最具污染力的煤，这种状况在今后相当长时期也难以改变，电动汽车的普及不可能明显缓解能源的制约。

⑥汽车尾气排放正在成为最大的污染源。如果今后二三十年中国的汽车普及量达到6.9亿辆，就意味着未来废气排放量相当于当前世界所有的汽车排放的总和。

⑦受土地、能源、环境这三大因素的制约，中国是否适合做一个“汽车轮子上的国家”呢？

18.阅读文章，具体分析“中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率”的原因。（3分）

答：       

19.根据文章相关知识，阅读分析下面链接材料，结合我国实际，请给政府提出两条能够有效缓解汽车高速发展所带来的矛盾的合理化建议。（4分）

（1）我国许多城市交通拥堵情况越来越明显，停车位严重不足。开车难、停车难已经成为人们的大烦恼。在堵车情况下，汽车停停开开，排出的废气就会更多，对能源的消耗和对环境的污染就会更大。

（2）1943年，美国加利福尼亚州洛杉矶市有250万辆汽车，这些汽车燃烧汽油后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色的光化学烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，致使该市大部分市民患病，对家畜、水果及橡胶制品和建筑物也均有损坏。

答：       

阅读《中国适合走向“汽车社会”吗？》，完成第18～19题。（7分）

中国适合走向“汽车社会”吗？

①汽车社会是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际通用的汽车社会标准是每百户家庭拥有16辆小轿车。根据这一标准，中国有许多城市已进入了汽车社会。

②截至2011年11月，我国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，大中城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中，以个人名义注册登记的私家汽车保有量达到7849万辆，占汽车总量的79.45%，成为汽车构成的主体。目前全球汽车保有量约为10亿辆，中国占据了其中的10%。中国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。可以预计,未来5～10年时间内,我国将有更多的城市进入“汽车社会”。

③不过令人遗憾的是,今天的中国还没做好进入汽车社会的准备。中国人虽然理应享受汽车文明，但中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率。

④中国城市不少街道两侧摆满了车，远远看去就如一条长龙；不少住宅区、公共绿化带等都变成了“停车场”。中国占地面积数量相当大的高速公路通车总里程已突破5万公里，它占用了太多的良田、林地、草原。这对人均占有土地面积不到世界人均水平1/3、土地资源十分匮乏的中国来说是很大的制约。

⑤如果中国的汽车普及率达到美国的水平，到2020年中国将有6.9亿辆汽车。若以每辆汽车每年平均耗油2吨来计算，中国的总耗油量将达13．8亿吨，相当于目前全球每年石油贸易量的86％。即使普及电动汽车，也只不过是改变了使用能源的种类。中国超过70％的电能来自化石燃料中最具污染力的煤，这种状况在今后相当长时期也难以改变，电动汽车的普及不可能明显缓解能源的制约。

⑥汽车尾气排放正在成为最大的污染源。如果今后二三十年中国的汽车普及量达到6.9亿辆，就意味着未来废气排放量相当于当前世界所有的汽车排放的总和。

⑦受土地、能源、环境这三大因素的制约，中国是否适合做一个“汽车轮子上的国家”呢？

18.阅读文章，具体分析“中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率”的原因。（3分）

答：       

19.根据文章相关知识，阅读分析下面链接材料，结合我国实际，请给政府提出两条能够有效缓解汽车高速发展所带来的矛盾的合理化建议。（4分）

（1）我国许多城市交通拥堵情况越来越明显，停车位严重不足。开车难、停车难已经成为人们的大烦恼。在堵车情况下，汽车停停开开，排出的废气就会更多，对能源的消耗和对环境的污染就会更大。

（2）1943年，美国加利福尼亚州洛杉矶市有250万辆汽车，这些汽车燃烧汽油后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色的光化学烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，致使该市大部分市民患病，对家畜、水果及橡胶制品和建筑物也均有损坏。

答：       

阅读《中国适合走向“汽车社会”吗？》，完成第18～19题。（7分）

中国适合走向“汽车社会”吗？

①汽车社会是工业社会发展到一定阶段,特别是随着轿车大规模进入家庭后出现的一种社会现象。国际通用的汽车社会标准是每百户家庭拥有16辆小轿车。根据这一标准，中国有许多城市已进入了汽车社会。

②截至2011年11月，我国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，大中城市中汽车保有量达到100万辆以上的城市数量达14个。其中，以个人名义注册登记的私家汽车保有量达到7849万辆，占汽车总量的79.45%，成为汽车构成的主体。目前全球汽车保有量约为10亿辆，中国占据了其中的10%。中国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低于美国(2010年2.4亿辆)的世界第二大汽车保有国。可以预计,未来5～10年时间内,我国将有更多的城市进入“汽车社会”。

③不过令人遗憾的是,今天的中国还没做好进入汽车社会的准备。中国人虽然理应享受汽车文明，但中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率。

④中国城市不少街道两侧摆满了车，远远看去就如一条长龙；不少住宅区、公共绿化带等都变成了“停车场”。中国占地面积数量相当大的高速公路通车总里程已突破5万公里，它占用了太多的良田、林地、草原。这对人均占有土地面积不到世界人均水平1/3、土地资源十分匮乏的中国来说是很大的制约。

⑤如果中国的汽车普及率达到美国的水平，到2020年中国将有6.9亿辆汽车。若以每辆汽车每年平均耗油2吨来计算，中国的总耗油量将达13．8亿吨，相当于目前全球每年石油贸易量的86％。即使普及电动汽车，也只不过是改变了使用能源的种类。中国超过70％的电能来自化石燃料中最具污染力的煤，这种状况在今后相当长时期也难以改变，电动汽车的普及不可能明显缓解能源的制约。

⑥汽车尾气排放正在成为最大的污染源。如果今后二三十年中国的汽车普及量达到6.9亿辆，就意味着未来废气排放量相当于当前世界所有的汽车排放的总和。

⑦受土地、能源、环境这三大因素的制约，中国是否适合做一个“汽车轮子上的国家”呢？

18.阅读文章，具体分析“中国不可能像西方国家那样，达到那么高的汽车拥有率”的原因。（3分）

答：       

19.根据文章相关知识，阅读分析下面链接材料，结合我国实际，请给政府提出两条能够有效缓解汽车高速发展所带来的矛盾的合理化建议。（4分）

（1）我国许多城市交通拥堵情况越来越明显，停车位严重不足。开车难、停车难已经成为人们的大烦恼。在堵车情况下，汽车停停开开，排出的废气就会更多，对能源的消耗和对环境的污染就会更大。

（2）1943年，美国加利福尼亚州洛杉矶市有250万辆汽车，这些汽车燃烧汽油后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色的光化学烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，致使该市大部分市民患病，对家畜、水果及橡胶制品和建筑物也均有损坏。

答：