读等高线地形图，回答下列问题。 （1）答案解析

读等高线地形图，回答下列问题：

（1）图示地区有一条河流,该河流主要靠________补给，该河汛期一般出现在________（季节）。

（2）图中b到c植被类型差异的最主要原因________________，如果这些植被遭到毁坏，会使a河口地带的海岸发生怎样的变化？

（3）图中d地形名称是________其形成的原因是________________。

（4）河流沿岸的b湖对河流水位的影响________________

（5）该地区气候特点是

读等高线地形图，回答下列问题。（14分）

（1）图中D点是           (地形)，其海拔高度在          m以上。
（2）若B点的气温是20℃，根据一般规律，则C点的气温应是        ℃，C处河谷经常出现“空谷”现象，据此判断该地盛行风向中最有可能是偏       （南、北）风。
（3）图中BGE与BFE两条铁路线较合理的是           ，理由是                    
                              。ABCD四处拟建火情瞭望台的最佳位置是        处。
（4）该地河流干流流向是                    ，若在河上修筑水库，则水坝的位置应建在
        处，理由是                                 。若坝的海拔高度为 100m，则坝的长度大约是         m。
（5）图中村庄欲建一条引水线，①  ② 两条线路中，应选择       ，理由是               。

读等高线地形图，回答下列问题：

（1）图示地区有一条河流,该河流主要靠________补给，该河汛期一般出现在________（季节）。

（2）图中b到c植被类型差异的最主要原因________________，如果这些植被遭到毁坏，会使a河口地带的海岸发生怎样的变化？

（3）图中d地形名称是________其形成的原因是________________。

（4）河流沿岸的b湖对河流水位的影响________________

（5）该地区气候特点是

读等高线地形图，回答下列问题：（9分）

（1）图中甲山顶与乙渔港间的相对高度为           。站在甲山顶，用望远镜能否看见乙渔港出海的船只      。请说明能或不能的理由。

（2）为加强乙丙两地的陆上联系，拟修建一条公路。你认为应该选择怎样的线路比较恰当。

（3）简述图中东西两侧海底地形特点的主要差异。

（4）沿图中L线绘制地形剖面图。

读等高线地形图，回答下列问题：

（1）图示地区有一条河流,该河流主要靠________补给，该河汛期一般出现在________（季节）。

（2）图中b到c植被类型差异的最主要原因________________，如果这些植被遭到毁坏，会使a河口地带的海岸发生怎样的变化？

（3）图中d地形名称是________其形成的原因是________________。

（4）河流沿岸的b湖对河流水位的影响________________

（5）该地区气候特点是

读等高线地形图，回答下列问题。（14分）

（1）图中D点是            (地形)，其海拔高度在           m以上。

（2）若B点的气温是20℃，根据一般规律，则C点的气温应是         ℃，C处河谷经常出现“空谷”现象，据此判断该地盛行风向中最有可能是偏        （南、北）风。

（3）图中BGE与BFE两条铁路线较合理的是            ，理由是                    

。ABCD四处拟建火情瞭望台的最佳位置是         处。

（4）该地河流干流流向是                     ，若在河上修筑水库，则水坝的位置应建在

         处，理由是                                  。若坝的海拔高度为 100m，则坝的长度大约是          m。

（5）图中村庄欲建一条引水线，①  ②  两条线路中，应选择        ，理由是                。

读等高线地形图，回答下列问题：

（1）图示地区有一条河流,该河流主要靠________补给，该河汛期一般出现在________（季节）。
（2）图中b到c植被类型差异的最主要原因________________，如果这些植被遭到毁坏，会使a河口地带的海岸发生怎样的变化？
（3）图中d地形名称是________其形成的原因是________________。
（4）河流沿岸的b湖对河流水位的影响________________
（5）该地区气候特点是

读等高线地形图，回答下列问题：（9分）

（1）图中甲山顶与乙渔港间的相对高度为          。站在甲山顶，用望远镜能否看见乙渔港出海的船只     。请说明能或不能的理由。
（2）为加强乙丙两地的陆上联系，拟修建一条公路。你认为应该选择怎样的线路比较恰当。
（3）简述图中东西两侧海底地形特点的主要差异。
（4）沿图中L线绘制地形剖面图。

读等高线地形图，回答下列问题。

   （1）描述该地区地形的基本特点。

   （2）A、B两条河流的水文特征有何差异？产生的原因是什么？

   （3）图中居民点的分布特征是什么？

   （4）与该地区纬度相同的大陆均为荒漠，而该地区为亚热带常绿阔叶林，试分析其原因。

 (安徽省合肥八中2012届高三上学期第二次段考)

31．读等高线地形图，回答下列问题。（14分）

   （1）描述该地区地形的基本特点。（3分）

（2）图中A处的地形名称是          。其顶部海拔可能为（    ）（选择填空）（4分）

    A．269米            B．379米            C．489米           D．599米

（3）图中a、b两条支流，水流较湍急的是      。说明你的判断依据。（3分）

（4）该地区纬度相同的大陆西岸均为荒漠，而该地区为亚热带常绿阔叶林，试分析其原因。（4分）

读巴基斯坦等高线地形图，回答下列问题。

（1）简述巴基斯坦的地形特征。

（2）右侧甲、乙两图表示伊斯兰堡和卡拉奇的某年各月平均气温和降水分布状况，其中表示伊斯兰堡的是     。分析两城市的气候特征差异及形成原因。

（3）巴基斯坦是世界五大产棉国之一，其棉花种植区主要分布在图中大河下游两侧，试分析该地区有利于棉花种植的自然条件。

32．读某地区等高线地形图，回答下列问题：（15分）

（1）试分析图示区域北部的地形特点及其生态环境脆弱的主要原因。

（2）简述B谷地旅游资源的主要特征，并对开发该地旅游资源的不利因素作简要评价。

（3）C所在国家中高科技产业中心是　　　　　　　，试简述其形成的有利条件。

读我国东南某亚热带地区等高线地形图，回答下列问题。

（1）图中最高山峰位于甲处的________方向。
（2）图中的道路大多沿________修建，原因是________________。
（3）图示地区的地形类型是________，判断依据是：________________。
（4）沿图中的王村到李村的直线画一剖面图。

读“我国华北某地区等高线地形图”，回答下列问题。（8分）

（1）虎山与桥梁（A）的相对高度约为（    ）（1分）

A．450米 B．650米 C.750米 D．850米

（2）图中白水河的流向为　　　　                 （1分）

（3）简述图示地区地势的基本特征。（2分）

(4)分析B、C两地降水量的差异及原因。（2分）

(5)试分析乙村比甲村多地质灾害（泥石流），多雾（深秋的清晨）的原因。（2分）

（14分）读某地区等高线地形图，回答下列问题：

（1）(2分 )图中A地形区名称为　　　     ，它属于           板块。

（2）（2分）简要说明该区域内、外力作用的具体表现形式。

（3）（4分）BC之间的河流峡谷地区降水十分丰富，试简要分析其原因。

（4）（6分）从大气的作用分析B所在高原为什么日照强烈，但气温却很低？

读“我国华北某地区等高线地形图”，回答下列问题。（8分）

（1）虎山与桥梁（A）的相对高度约为（   ）（1分）
A．450米 B．650米 C.750米 D．850米
（2）图中白水河的流向为　　　　                （1分）
（3）简述图示地区地势的基本特征。（2分）
(4)分析B、C两地降水量的差异及原因。（2分）
(5)试分析乙村比甲村多地质灾害（泥石流），多雾（深秋的清晨）的原因。（2分）

读某地区等高线地形图，回答下列问题：

（1）(2分 )图中A地形区名称为　　　     ，它属于           板块。

（2）简要说明该区域内、外力作用的具体表现形式。

（3）BC之间的河流峡谷地区降水十分丰富，试简要分析其原因。

（4）从大气的作用分析B所在高原为什么日照强烈，但气温却很低？

读我国某区域等高线地形图，回答下列问题。

（1）说出图示地区对农业生产危害最严重的气象灾害类型。（2分）
（2）分析该区域洪涝灾害严重的主要原因。（8分）

读我国某区域等高线地形图，回答下列问题。

（1）图中成都平原是我国重要的商品粮基地，也是油菜的主产区之一。试分析影响其农业发展的区位因素。

（2）说出甲乙两地之间城市的分布特点，并分析形成该特点的有利自然区位因素。

（3）重庆是我国西南地区的交通枢纽，请简要说出其成为交通枢纽的区位因素。