13.在进行“空气中的氧气会减少耗尽? 的辩论中.作为正方(空气中的氧气会减少耗尽).下列论点不应成为本方论据的是 A.汽车越来越多.消耗的氧气越来越多 B.限制二氧化硫等有害气体的排放是目前各国政府的重要环境政策 C.有证据表明.在远古时代的原始空气中氧气含量高达30% D.人口增多.人类所消耗的燃料越来越多 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在进行“空气中的氧气会减少耗尽?”的辩论中,作为正方(空气中的氧气会减少耗尽).下列论点不应成为本方论据的是(  )

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在进行“空气中的氧气会减少耗尽?”的辩论中,作为正方(空气中的氧气会减少耗尽).下列论点不应成为本方论据的是


  1. A.
    汽车越来越多,消耗的氧气越来越多
  2. B.
    限制二氧化硫等有害气体的排放是目前各国政府的重要环境政策
  3. C.
    有证据表明,在远古时代的原始空气中氧气含量高达30%
  4. D.
    人口增多,人类所消耗的燃料越来越多

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在进行“空气中的氧气会减少耗尽?”的辩论中,作为正方(空气中的氧气会减少耗尽)下

列论点不应成为本方论据的是  (    )

A.汽车越来越多,消耗的氧气越来越多

B.限制二氧化硫等有害气体的排放是目前各国政府的重要环境政策

C.有证据表明,在远古时代的原始空气中氧气含量高达30%

D.人口增多,人类所消耗的燃料越来越多

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在进行“空气中的氧气会减少耗尽吗?”辩论中,该小组为正方(空气中的氧气会减少耗尽).下列论点不应成为本方论据的是( )
A.汽车越来越多,消耗的氧气越来越多
B.有证据表明,在远古时代的原始空气中氧气含量高达30%
C.限制“三废”的排放是目前各国政府的重要环境政策
D.地球人口的增多,其呼吸和所用的燃料越来越多

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在进行“空气中的氧气会减少耗尽吗?”辩论中,该小组为正方(空气中的氧气会减少耗尽).下列论点不应成为本方论据的是( )
A.汽车越来越多,消耗的氧气越来越多
B.有证据表明,在远古时代的原始空气中氧气含量高达30%
C.限制“三废”的排放是目前各国政府的重要环境政策
D.地球人口的增多,其呼吸和所用的燃料越来越多

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