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    在平直轨道上运动的车厢中的光滑水平桌面上用弹簧拴着一个小球.弹簧处于自然长度.如右图所示.当旅客看到弹簧的长度在变长时对火车运动状态的判断可能的是: ①火车向右方运动.速度在增加中, ② 火车向右方运动.速度在减小中, ③ 火车向左方运动.速度在增加中, ④ 火车向左方运动.速度在减小中,以上说法正确的是 A．只有 ① ③ B．只有 ② ③ C．只有 ① ④ D．只有 ③ 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    以下说法中正确的是（    ）

    A.玻尔的原子轨道模型可以解释大多数原子的线状光谱的形成原因

    B.线状光谱特征谱线对应的光的频率与原子中能级之间的能量差可表示为hν=|Ej-Ei|

    C.氢原子的1s电子云是平面圆形，其中的每一个小黑点代表一个电子

    D.在s轨道上运动的所有电子的能量是相同的

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    以下说法中正确的是（    ）

    A．玻尔的原子轨道模型可以解释大多数原子的线状光谱的形成原因

    B．线状光谱特征谱线对应的光的频率与原子中能级之间的能量差可表示为hμ=|Ej-Ei|

    C．氢原子的1s电子云是平面圆形，其中的每一个小黑点代表一个电子

    D．在s轨道上运动的所有电子的能量是相同的

     

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    以下说法中正确的是（   ）

    A．玻尔的原子轨道模型可以解释大多数原子的线状光谱的形成原因
    B．线状光谱特征谱线对应的光的频率与原子中能级之间的能量差可表示为hμ=|Ej-Ei|
    C．氢原子的1s电子云是平面圆形，其中的每一个小黑点代表一个电子
    D．在s轨道上运动的所有电子的能量是相同的

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    以下说法中正确的是

    [　　]

    A．

    玻尔的原子轨道模型可以解释大多数原子的线状光谱的形成原因．

    B．

    线状光谱特征谱线对应的光的频率与原子中能级之间的能量差可表示为hμ＝|Ej－Ei|

    C．

    氢原子的1s电子云是平面圆形，其中的每一个小黑点代表一个电子．

    D．

    在s轨道上运动的所有电子的能量是相同的．

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    以下说法中正确的是


    1. A.
      玻尔的原子轨道模型可以解释大多数原子的线状光谱的形成原因．
    2. B.
      线状光谱特征谱线对应的光的频率与原子中能级之间的能量差可表示为hμ＝|Ej-Ei|
    3. C.
      氢原子的1s电子云是平面圆形，其中的每一个小黑点代表一个电子．
    4. D.
      在s轨道上运动的所有电子的能量是相同的．

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