题目列表(包括答案和解析)
青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（ ）
①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（ ）
①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
青藏铁路已于2007年7月1日正式通车营运。据此回答问题。
青藏铁路约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是 （ ）
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
青藏地区自然条件恶劣，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注意生态环境保护。结合青藏铁路沿线剖面示意图，回答下面试题。
青藏铁路二期工程沿途穿越了许多高大山脉，图中代表唐古拉山脉的序号是
A．① B．② C．③ D．④
青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
一、选择题:
1-10 CABAADADDD 11-20 BDBCAABBAA 21-30 CCBCABCBDB
31-40 BDBBBADCAB 41-50 BCCABBBABD
二、综合题
51．（15分）⑴ B区域高原地形，海拔偏高，夏季温度低，积温数反而较少。A区域盆地地形，夏季温度高，积温高(4)
⑵自东南向西北和由南向北的递减趋势。1 地形(与地面坡向变化)与距海远近\夏季风3 ⑶山地多，平地少，耕地面积少；喀斯特地貌广布，土壤贫瘠；水土流失严重。2分⑷水量大，落差大；汛期长；含沙量小；无结冰期2分
⑸开发本区的自然资源，变资源优势为经济优势；加强本区与沿海地区的交往与合作，发展处向型经济，带动经济发展；加强民族团结3分
52．（18分）（1）调节径流变化，具有防洪、灌溉和发电的功能；使河流含沙量减小，减少河床淤积；减少下游凌汛危害，遏制黄河断流现象。3
（2）地貌特征：千沟万壑，支离破碎人为因素主要是植被破坏、不合理的耕作制度（轮荒）以及开矿等 4
（3）次生盐碱化（盐渍化）大量引水灌溉，造成河流的中下游水量减少甚至出现断流；农业生产过程中施用化肥和农药使河流遭受污染；过度放牧和垦殖导致土地荒漠化和水土流 失，使河流泥沙含量增加。4
（4）呈点、线状分布，面积小而分散，邻近城镇或工矿开发区；由于在开采矿产（煤炭）以及城镇和道路基本建设过程中，破坏地表植被、污染水源及弃土弃渣等造成的。2分
（5）包兰线 铁路线基本上沿着河流（黄河）谷地行进（分布）。地势低平，工程量小，筑路费用低；沿线地区农牧业和工矿业较发达、城市数量较多、人口相对密集，有利于促进区域经济的发展；有利于促进和加快少数民族地区经济繁荣和政治稳定。5
（6）见图
53．（14分）
⑴南 12 11
⑵近 快 慢
⑶略
⑷南极洲 北冰洋 北美洲
⑸罗马 洛杉矶 巴西利亚
54、（3分）（1）A （2）D （3）B
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