2．实验要密切联系生活与社会实际.地理实验和物理.化学等有很大的不同.地理实验在新课标中没有明确的要求.所以作为地理老师在教学过程中应更有针对性地进行实验设计.多从生活和身边现象中提出有价值的问题探究.使地理的实践活动成为学生联系生活与社会实际的桥梁.使学生建立新的学习方式.实现以创新精神和实践能力培养为重点.发展学生多方面情感.态度.价值观等基本教学价值.找到一条适合于中学地理教学的新途径. 【查看更多】

题目列表(包括答案和解析)

阅读材料回答问题。

材料一：
我国某市区、郊区、近郊农村夏季午后气温变化示意图（见下图）

材料二：
    久居城市的人们都有类似的体验：夏季里市区的气温要比郊区高。为了躲避酷热难耐的暑气，很多人选择到绿树成荫、河湖交错的郊区或乡村去享受一份清凉和惬意。为什么在享受现代城市的舒适与便利的同时，市区的人们要忍受比郊区更为炎热的酷暑呢？
据材料回答：
（1）材料一中的四条曲线，能正确表示市区、郊区、近郊农村夏季午后气温变化的是_______。在这种
    午后气温现象作用下，如不考虑其它因素，市区与郊区近地面的风向特点是：_________________。
（2）如果根据图文材料所揭示问题，联系生活实际进行课题研究，一般先提出主题，再设计研究思路。
    请写出你设计的主题词（限4—6字）：_______________。
    下面有四个研究思路步骤，你认为合理的程序应该是：
    ①讨论给城市带来的危害 ②认识主题是什么
    ③提出减少对城市影响的措施 ④调查分析其产生的原因
    _______→_______→_______→_______。（只填代码）
（3）我们如何减少这种有害影响？现在请同学们献计献策（至少二点）。
    _______________________________________________________________________________________
（4）为了避暑，此市的小明在周六约了几个好朋友到公园玩，出门时正逢旭日东升，游玩回家时正值夕
    阳西下，一共花了15个小时。请回答：
①小明回家时，晨昏线的位置应该是下列四图中的

[ ]

    A、A
    B、B
    C、C
    D、D
    E、E
②此日，该城市旭日东升时，其地方时是

[ ]

    A、4点30分
    B、6点30分
    C、19点30分
    D、6点
③下列说法可信的是（多项选择题）

[ ]

    A、如果此时发生强烈的太阳活动，在南极附近很可能看到美丽的极光
    B、该城市一天的最高温出现在12点
    C、地中海地区正是多雨时节
    D、夕阳西下时，该市太阳高度为0°
    E、北京的正午太阳高度为30度

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交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。

材料一

从公元前220年开始，（秦朝）建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代，随着帝国的扩张，道路系统大为扩大。（摘编自《剑桥中国秦汉史》）

2009年5月2日，考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来，该处就是由四川到云南的重要通道。专家认为这段约350米的道路保存完好，具备了申报国家级文物保护单位的条件。（据《华西都市报》2009年5月5日第12版）

（1）根据材料一，结合所学知识分子秦朝道路系统的修建在当时有何影响。分析材料中五尺道的历史价值和申报国家级文物保护单位的有利条件。

材料二

“二呀那二郎山，哪怕你高万丈，解放军，铁打的汉，下决心坚如钢，要把那公路修到那西藏！……公路通了车，运大军，守边疆。开发那福源，人民那享安康。前藏和那后藏，真是呀好地方，无穷的宝藏没开采，遍地是牛羊。森林草原那到处有，人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防，先建设边疆，帐篷变高楼，黄山变牧场。”（《歌唱二郎山》）

（2）材料二是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了那些积极作用。

材料三

（3）根据表概述1870—1910年世界航运业发展状况。利用表提供的信息，结合所学知识，分析图中所呈现趋势的原因。

材料四

材料五

交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。

昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

（4）运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。

（5）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。

（6）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修将该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

材料六

国民经济各部门存在密切联系。据测算，建设1公里高速公路要消耗钢材500-1500吨、水泥4000-12000吨，平均消耗沥青1900吨。新增100亿元投资可带动400亿元的投资规模。在建设周期内每亿元高速公路建设可创造就业岗位3900个。2009年，我国铁路建设投资6000亿元，消耗钢材2000万吨、水泥1.2亿吨，可创造600万个就业岗位，对经济增长的拉动可达1.5个百分点。

材料七

交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素。四川省针对其在西南地区的区位特点和省情，在建设西部经济发展高地的过程中，着力打造贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。2008年四川省境内新开工铁路建设项目投资规模1087亿元，开工建设高速公路项目总投资767亿元。2009年四川省交通建设预计完成投资580亿元。

（7）运用所学经济常识，说明四川省打造西部综合交通枢纽的经济意义。

（8）运用普遍联系的观点，分析说明四川省打造西部综合交通枢纽的正确性。

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读下面“人类发展和生产生活与环境质量下降的因果联系图”，回答下列问题：