[例1]如图所示.半径为R的水平圆板绕竖直轴做匀速圆周运动.当半径 OB转到某一方向时. 在圆板中心正上方h处以平行于OB方向水平抛出一小球.小球抛出时的速度及圆板转动的角速度为多大时.小球与圆板只碰一次.且落点为B? [解析] [例2]如图所示.一半径为R=2 m的圆环.以直径A B为轴匀速转动.转动周期T=2 s.环上有M.N两点.试求M.N两点的角速度和线速度. [解析] [例3]两个质量分别是m1和m2的光滑小球套在光滑水平杆上.用长为L的细线连接.水平杆随框架以角速度ω匀速转动.两球在杆上相对静止.如图所示.求两球离转动中心的距离R1和R2及细线的拉力. 解析: [例4]如图所示.在质量为M的电动机上.装有质量为m的偏心轮.飞轮转动的角速度为ω.当飞轮重心在转轴正上方时.电动机对地面的压力刚好为零.则飞轮重心离转轴的距离多大?在转动过程中.电动机对地面的最大压力多大? [解析] [说明] 本题的简单解法是取电动机和偏心轮组成的系统为研究对象.当偏心轮在轴正上方时.电动机对地面刚好无压力.系统受到的合外力为(M+m)g.其中一部分物体是m具有竖直向下的加速度.则 (M+m)g=mω2r ① 得r=(M+m)g/(mω2) 当偏心轮的重心转至轴的正下方时.电动机对地面压力最大.此时系统受到的合力为FN-(M+m)g.其中一部分物体m具有竖直向上的加速度.则 FN-(M+m)g=mω2r ② 由①②解得FN=2(M+m)g. 由牛顿第三定律知电动机对地面的最大压力为2(M+m)g. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

早在19世纪,匈牙利物理学家厄缶就明确指出:“沿水平地面向东运动的物体,其质量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定要减轻.”后来,人们常把这类物理现象称之为“厄缶效应”.如图4222所示,我们设想,在地球赤道附近的地平线上,有一列质量是M的列车,正在以速率v沿水平轨道匀速向东行驶.已知:(1)地球的半径R;(2)地球的自转周期T.今天我们像厄缶一样,如果仅仅考虑地球的自转影响(火车随地球做线速度为R的圆周运动)时,火车对轨道的压力为N;在此基础上,又考虑到这列火车相对地面又附加了一个线速度v,做更快的匀速圆周运动,并设此时火车对轨道的压力为.那么,单纯地由于该火车向东行驶而引起火车对轨道的压力减轻的数量(N)为

A.M                                                              B.M+2(v

C.Mv                                                      D.M+(v

 

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早在19世纪,匈牙利物理学家厄缶就明确指出:“沿水平地面向东运动的物体,其质量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定要减轻.”后来,人们常把这类物理现象称之为“厄缶效应”.如图4222所示,我们设想,在地球赤道附近的地平线上,有一列质量是M的列车,正在以速率v沿水平轨道匀速向东行驶.已知:(1)地球的半径R;(2)地球的自转周期T.今天我们像厄缶一样,如果仅仅考虑地球的自转影响(火车随地球做线速度为R的圆周运动)时,火车对轨道的压力为N;在此基础上,又考虑到这列火车相对地面又附加了一个线速度v,做更快的匀速圆周运动,并设此时火车对轨道的压力为.那么,单纯地由于该火车向东行驶而引起火车对轨道的压力减轻的数量(N)为

A.M                                                              B.M+2(v

C.Mv                                                      D.M+(v

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早在19世纪,匈牙利物理学家厄缶就明确指出:“沿水平地面向东运动的物体,其质量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定要减轻.”后来,人们常把这类物理现象称之为“厄缶效应”.如图4222所示,我们设想,在地球赤道附近的地平线上,有一列质量是M的列车,正在以速率v沿水平轨道匀速向东行驶.已知:(1)地球的半径R;(2)地球的自转周期T.今天我们像厄缶一样,如果仅仅考虑地球的自转影响(火车随地球做线速度为R的圆周运动)时,火车对轨道的压力为N;在此基础上,又考虑到这列火车相对地面又附加了一个线速度v,做更快的匀速圆周运动,并设此时火车对轨道的压力为.那么,单纯地由于该火车向东行驶而引起火车对轨道的压力减轻的数量(N)为

A.M                                                              B.M+2(v

C.Mv                                                      D.M+(v

 

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早在19世纪,匈牙利物理学家厄缶就明确指出:“沿水平地面向东运动的物体,其质量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定要减轻.”后来,人们常把这类物理现象称之为“厄缶效应”.如图4222所示,我们设想,在地球赤道附近的地平线上,有一列质量是M的列车,正在以速率v沿水平轨道匀速向东行驶.已知:(1)地球的半径R;(2)地球的自转周期T.今天我们像厄缶一样,如果仅仅考虑地球的自转影响(火车随地球做线速度为R的圆周运动)时,火车对轨道的压力为N;在此基础上,又考虑到这列火车相对地面又附加了一个线速度v,做更快的匀速圆周运动,并设此时火车对轨道的压力为.那么,单纯地由于该火车向东行驶而引起火车对轨道的压力减轻的数量(N)为                                                                                                                       (    )

       A.M                 

       B.M+2(v

       C.Mv       

       D.M+(v

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[物理——选修3-4]

(1)利用单摆测重力加速度的实验中,如果偏角小于50,但测出的重力加速度的数值偏大,可能原因是(    )

A.振幅较小

B.测摆长时,只量出摆线的长度,没有从悬挂点量到摆球中心

C.数振动次数时,少计了一次

D.数振动次数时,多计了一次

(2)如图所示,半圆玻璃砖的半径R = 10cm,折射率为n =,直径AB与屏

幕垂直并接触于A点.激光a以入射角i =30°射向半圆玻璃砖的圆心O,结果在水平屏幕MN上出现两个光斑.求两个光斑之间的距离L.

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同步练习册答案