铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。

材料一　 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。

材料二　 京沪高铁于2008年1月18日在北京举行动工仪式，总投资额约2 200亿元，仅次于三峡工程的投资规模。

材料三　 我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道——厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时。

材料四　 我国东南沿海部分铁路干线分布示意图20-1

材料五　 中国常州网新闻中心2010年3月10日报道　 沪宁城际铁路提速后1小时到达上海，真正实现了南京到上海一小时车程。

（1）图中A、B表示的铁路线分别是_______、_______。

（2）厦深铁路连接了________、________和________三个经济特区。

（3）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

（4）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路的方式，这样有何好处？

（5）简述铁路实施大提速的重大意义。

 

2010年，福建境内第二条高速铁路——福厦高铁正式开通运营。福建沿海高铁纵贯南北，对海峡西岸经济区建设意义重大。读下图，回答12～14题。

12．关于福建省城镇体系特征的说法正确的是   （    ） 

 A．城市等级越高,城市数量越多　    

B．城市等级越低,城市密度越小

 C．福州市提供的服务种类最多　　 

 D．泉州市的服务范围包含莆田市的服务范围

13.影响福建沿海高铁分布的主要位因素是  (    )

A. 河流与人口    B.气候与人口

 C. 地形与城市    D.地质与科技

14.福建沿海高铁建设的意义是       (    )

①以高铁干线为主要发展轴，带动沿线经济发展；②形成快捷的沿海大通道，打通福建与长三角、珠三角两大经济区域的联系；③为长江、珠江航运分流，有利于缓解我国交通紧张状况  ④促进沿海城市带(群)的形成。

　A.①②③     B.②③④    C.①③④    D.①②④

2010年，福建境内第二条高速铁路——福厦高铁正式开通运营。福建沿海高铁纵贯南北，对海峡西岸经济区建设意义重大。读下图，回答12～14题。

12．关于福建省城镇体系特征的说法正确的是   （    ） 

 A．城市等级越高,城市数量越多　    

B．城市等级越低,城市密度越小

 C．福州市提供的服务种类最多　　 

 D．泉州市的服务范围包含莆田市的服务范围

13.影响福建沿海高铁分布的主要位因素是                (    )

A. 河流与人口    B.气候与人口

 C. 地形与城市    D.地质与科技

14.福建沿海高铁建设的意义是       (    )

①以高铁干线为主要发展轴，带动沿线经济发展；②形成快捷的沿海大通道，打通福建与长三角、珠三角两大经济区域的联系；③为长江、珠江航运分流，有利于缓解我国交通紧张状况  ④促进沿海城市带(群)的形成。

　A.①②③     B.②③④    C.①③④    D.①②④