地势起伏--运输线稀少--运输方式单一--商品流通很难建立和发展.商业网那个很难伸展到哪里--商业网点明显小于平原 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

下图为福建省某地区公路规划图(A地有明清古建筑群)。读图完成7~9题。

7.该地区计划夏季在B、C两地间修建一座大桥,大桥施工困难的主要自然原因是(  )

A.台风较多                             B.河流含沙量大

C.位于板块生长边界上,多地震活动       D.两岸地势起伏大,水流湍急

8.该地区计划修建从A村到B村的公路,准备选择方案①或方案②,下列叙述正确的是(  )

A.方案①合理,线路长度最短,节省建设成本

B.方案①合理,线路为直线,便于运输

C.方案②合理,经过的聚落、人口较多

D.方案②合理,分布在山间谷地中,避开了陡坡

9.C村至E城市的公路并没有走直线,而是绕道D村,其主要原因是            (  )

A.远离河流,避免受到洪水灾害的影响     B.减缓公路坡度

C.尽量多地经过村镇,加大运输量         D.排除了跨越不同行政区的影响

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   荷兰素有“鲜花王国”的美誉,园艺业约占农业总产值的35%,生产的花卉植物主要供出口。据此回答以下2题。

13.荷兰发展鲜花种植业的有利自然条件是                                 (  )

A.地中海气候,光照充足

B.国际市场广阔

C.受沿岸寒流的影响,温度适宜

D.地势平坦,气候温和温润

14.荷兰出口的花卉占世界花卉贸易总额的40%以上,这得益于               (  )

①保鲜技术的发展 ②花卉品种不断增多,质量不断提高

③广阔廉价的耕地 ④发展玻璃温室,改造自然条件 ⑤交通运输条件的改善 ⑥利用起伏的地势,发展花卉的立体种植

A.①②③⑥            B.①③④⑤          C.①②④⑤        D.②③④⑤⑥

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“鲜花王国” 荷兰的园艺业约占农业总产值的35%,生产的花卉植物主要供出口。据此回答以下2题。

1.不属于荷兰发展鲜花种植业有利的自然条件是

A温带海洋性气候,气候温和湿润

B.国际市场广阔

C.受沿岸暖流的影响,温度适宜

D.以平原地形为主,地势平坦

2.荷兰出口的花卉占世界花卉贸易总额的40%以上,这得益于

①保鲜技术的发展 ②花卉品种不断增多,质量不断提高

③广阔廉价的耕地 ④发展玻璃温室,改造自然条件 ⑤交通运输条件的改善 ⑥利用起伏的地势,发展花卉的立体种植

A.①②③⑥         B.①③④⑤          C.①②④⑤         D.②③④⑤⑥

 

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近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道”。抗日战争中后期,“茶马古道”还曾成为大西南后方主要的国际商业通道。读下图,完成第下列各题。

1.马帮运输是滇、藏、川之间一种重要的交通运输方式,采用马帮运输的主要原因是

A.当地畜牧业发达,骡马数量多

B.当地经济落后,就业机会少,发展马帮运输可增加就业机会和运输收入

C.可丰富旅游活动的内容,推动旅游业的发展

D.骡马对自然条件的适应性强,可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要

2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,其原因是

①公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强 

②沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大,没有建设铁路线的必要 

③公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高 

④公路建设的工程造价远比铁路低

A.①②             B.②④             C.②③             D.①④

 

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欧洲西部沿海某国地势低平,盛产花卉,据此回答问题。
【小题1】该国花卉生产有利自然条件是

A.地中海气候,光照充足
B.国际市场广阔
C.受沿岸寒流的影响,温度适宜
D.地势平坦,气候温和湿润
【小题2】该国花卉主要靠出口,这得益于
①保鲜技术的发展 ②花卉品种不断增多,质量不断提高③广阔廉价的耕地 ④发展玻璃温室,改造自然条件⑤交通运输条件的改善 ⑥利用起伏的地势,发展花卉的立体种植
A.①②④⑤B.①③④⑤C.①②③⑥D.②③④⑤⑥

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同步练习册答案