18.如图18-1是为测量电阻面设计的电路.Rx为待测电阻.R′为保护电阻阻值未知.已知R的阻值,电源E的电动势未知.K1.K2均为单刀双掷开关.A为电流表.其内阻不计.18-2是按电路图连接的实物图.测量Rx的步骤为:将K2向d闭合.K1向 闭合.记下电流表读数I1.再将K2向C闭合.K1向 闭合.记电流表读数I. 计算Rx的公式是Rx= . 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

为了测量列车的速度和加速度大小,可采用如图16-2-17做的装置,它是由一块安装在列车车头底部的强磁体和埋设在轨道地面的一组线圈及电流测量记录仪组成(记录测量仪未画出).当列车经过线圈上方时,线圈中产生的电流被记录下来,就能求出列车在各位置的速度和加速度.

16-2-17

假设磁体端部磁感应强度B=0.04 T,且全部集中在端面范围内,与端面相垂直,磁体的宽度与线圈宽度相同,且都很小,线圈匝数n=5,长L=0.2 m,电阻R=0.4 Ω(包括引出线的电阻),测试记录下来的电流—位移图,如图16-2-18 所示.

16-2-18

(1)试计算在离原点30 m130 m处列车的速度v1和v2的大小.

(2)假设列车做的是匀加速直线运动,求列车加速度的大小.

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为了测量列车的速度和加速度大小,可采用如图16-2-17做的装置,它是由一块安装在列车车头底部的强磁体和埋设在轨道地面的一组线圈及电流测量记录仪组成(记录测量仪未画出).当列车经过线圈上方时,线圈中产生的电流被记录下来,就能求出列车在各位置的速度和加速度.

图16-2-17

假设磁体端部磁感应强度B=0.04 T,且全部集中在端面范围内,与端面相垂直,磁体的宽度与线圈宽度相同,且都很小,线圈匝数n=5,长L=0.2 m,电阻R=0.4 Ω(包括引出线的电阻),测试记录下来的电流—位移图,如图16-2-18 所示.

图16-2-18

(1)试计算在离原点30 m、130 m处列车的速度v1和v2的大小.

(2)假设列车做的是匀加速直线运动,求列车加速度的大小.

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(本题共15分)上海世博会于2010年5月1日精彩开幕。各场馆新颖的环保设计、新能源汽车的闪亮登场、太阳能的广泛利用……令人耳目一新。“一切始于世博会!”——世博会展现的高科技将使我们的生活更美好。

1.太阳能是清洁的新能源,为了环保,我们要减少使用像煤炭这样的常规能源而大力开发新能源。划分下列能源的类别,把编号填入相应的表格。

①石油  ②地热能  ③核能  ④天然气  ⑤风能   ⑥潮汐能

类别

编号

新能源

 

常规能源

 

 

2.中国馆、世博中心和主题馆等主要场馆,太阳能的利用规模达到了历届世博会之最,总发电装机容量达到4.6×103kW。设太阳能电池板的发电效率为18%,已知地球表面每平方米接收太阳能的平均辐射功率为1.353kW,那么所使用的太阳能电池板的总面积为     m2

3.各场馆的机器人非常引人注目。在下图设计的机器人模块中,分别填入传感器和逻辑门的名称,使该机器人能够在明亮的条件下,听到呼唤声就来为你服务。

4.纯电动概念车E1是中国馆的镇馆之宝之一。若E1概念车的总质量为920kg,在16s内从静止加速到100km/h(即27.8m/s),受到恒定的阻力为1500N,假设它做匀加速直线运动,其动力系统提供的牵引力为        N。当E1概念车以最高时速120km/h(即33.3m/s)做匀速直线运动时,其动力系统输出的功率为          kW。

5.在世博园区,运行着许多氢燃料汽车,其动力来源是氢燃料电池(结构如图)。

(1)以下是估测氢燃料电池输出功率的实验步骤:

       ①把多用表的选择开关调至电流档,并选择恰当量程,串联在电路中。读出电流I

       ②把多用表的选择开关调至电压档,把红、黑表笔并联在电动机两端,其中红表笔应该接在图中         (填“A”或“B”)端。读出电压U

       ③重复步骤①和②,多次测量,取平均值;

       ④根据公式P=        计算氢燃料电池输出功率。

(2)在上述第②步中遗漏的操作是                      

(3)如果该电动机的效率为,汽车运动的速度为v,则汽车的牵引力为         

 

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(本题共15分)上海世博会于2010年5月1日精彩开幕。各场馆新颖的环保设计、新能源汽车的闪亮登场、太阳能的广泛利用……令人耳目一新。“一切始于世博会!”——世博会展现的高科技将使我们的生活更美好。

1.太阳能是清洁的新能源,为了环保,我们要减少使用像煤炭这样的常规能源而大力开发新能源。划分下列能源的类别,把编号填入相应的表格。

①石油  ②地热能  ③核能  ④天然气  ⑤风能   ⑥潮汐能

类别

编号

新能源

 

常规能源

 

 

2.中国馆、世博中心和主题馆等主要场馆,太阳能的利用规模达到了历届世博会之最,总发电装机容量达到4.6×103kW。设太阳能电池板的发电效率为18%,已知地球表面每平方米接收太阳能的平均辐射功率为1.353kW,那么所使用的太阳能电池板的总面积为     m2

3.各场馆的机器人非常引人注目。在下图设计的机器人模块中,分别填入传感器和逻辑门的名称,使该机器人能够在明亮的条件下,听到呼唤声就来为你服务。

4.纯电动概念车E1是中国馆的镇馆之宝之一。若E1概念车的总质量为920kg,在16s内从静止加速到100km/h(即27.8m/s),受到恒定的阻力为1500N,假设它做匀加速直线运动,其动力系统提供的牵引力为         N。当E1概念车以最高时速120km/h(即33.3m/s)做匀速直线运动时,其动力系统输出的功率为           kW。

5.在世博园区,运行着许多氢燃料汽车,其动力来源是氢燃料电池(结构如图)。

(1)以下是估测氢燃料电池输出功率的实验步骤:

       ①把多用表的选择开关调至电流档,并选择恰当量程,串联在电路中。读出电流I

       ②把多用表的选择开关调至电压档,把红、黑表笔并联在电动机两端,其中红表笔应该接在图中         (填“A”或“B”)端。读出电压U

       ③重复步骤①和②,多次测量,取平均值;

       ④根据公式P=         计算氢燃料电池输出功率。

(2)在上述第②步中遗漏的操作是                      

(3)如果该电动机的效率为,汽车运动的速度为v,则汽车的牵引力为         

 

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为了测量列车运行的速度和加速度大小,可采用如图1所示的装置,它是由安装在列车头底部的强磁体和埋设在轨道地面的一组线圈及电流测量记录仪组成(测量记录仪未画出).当列车头部经过线圈上方时,线圈中产生的电流被记录下来了,就能求出列车在各个位置的速度和加速度.如图2所示,假设磁体端部的磁感应强度B=0.004 T,且全部集中在端部范围内与端面垂直,磁体宽度比线圈宽度略大,且都很小,线圈匝数为n=5,长L=0.2 m,电阻R=0.4 Ω(包括引出线电阻,其他电阻不计),测量记录下在离原点25 m、250 m处的电流分别为0.12 A、0.18 A.

(1)试计算在离原点25 m、250 m处列车速度v1和v2

(2)假设列车是匀加速直线运动,求列车加速度.

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同步练习册答案