根据规划方案，成兰铁路建成后，兰州(约36° N,104° E)至成都(约30.5° N, 104° E)仅需4小时，这对于四川省社会经济的发展将起到重大促进作用。成兰铁路走“生态型”建设，沿线大熊猫不会受到影响。回答5～7题。

5．成兰铁路总长约为　　公里。

A．300 B．600 C．900 D．1200

6．目前我国境内直接与第二亚欧大陆桥连接的主要铁路线有

①京沪线　②京九线　③京广线　④太焦线　⑤宝成线　⑥包兰线　⑦兰青线　⑧南疆铁路　⑨宁西铁路　⑩青藏铁路

A．①②③④⑥⑦⑧⑨ B．①②③⑤⑥⑦⑨⑩

C．①②③⑤⑥⑦⑧⑨ D．①②③④⑤⑥⑦⑧

7．最初，成兰铁路成都至茂县段的走向有两种方案，一是穿越龙门山，从宝成线青白江站引出后，经什邡，穿龙门山，至下关子设茂县站；二是经过都江堰，从成都枢纽引出至都江堰，后溯岷江河谷走行，经映秀、汶川、南新至茂县。最终选择经什邡段(见上图)，其原因最不可能的是

A．东线与西线相比，线路较短，造价低　 B．自然环境相对优越，对敏感区域的影响小

C．东线不用考虑对大熊猫的活动的影响　 D．减少对都江堰景区的影响

【新闻背景】1月15日获悉，在四川省委、省政府的力促下，成兰快速铁路工程近期已被纳入全国铁路网中长期规划的调整方案。根据规划方案，这条铁路建成后，兰州（约36°N，104°E）至成都（约30．5°N， 104°E）仅需4小时，对于四川省社会经济的发展将起到重大促进作用。据了解，被纳入调整方案的新建铁路中，成都至甘肃哈达铺到兰州的快速铁路将成为继宝成铁路、兰渝铁路之后又一条连接西南、西北地区的重要大通道。届时，成都与兰州间将实现4小时直达，西南、西北的这两大区域中心城市彼此间将建立起更加紧密的经济联系。兰州也将因此而成为西南腹地与欧亚大陆桥沿线经济带相连接的结点城市，担负起将西南路网延伸至中亚铁路的枢纽任务。

【图片资料】成兰铁路走“生态型”，沿线大熊猫不受影响：

据此回答下列问题：（25分）

成兰铁路总长约                      公里；成兰铁路沿线经过的主要的地形区有：            、                、                   等。（4分）

写出目前我国境内直接与第二亚欧大陆桥连接的主要铁路线名称。（3分）

修建成兰铁路主要的区位因素有哪些？ （4分）

最初，成兰铁路成都至茂县段的走向有两种方案，一是穿越龙门山，从宝成线青白江站引出后，经什邡，穿龙门山，至下关子设茂县站；二是经过都江堰，从成都枢纽引出至都江堰，后溯岷江河谷走行，经映秀、汶川、南新至茂县。最终选择经什邡段，其原因最可能有哪些？(3分)

分析成兰铁路建设需要克服的困难，并指出修建成兰铁路的意义。（4分）

成兰铁路技术含量比较高，而且将属于环保铁路。试简要分析成兰铁路采用“无砟轨道”（在铁路上，“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上，再铺设枕木或水泥钢轨，但这种铁路不适于列车高速行驶）和大部分区段采用隧道方式的主要原因。（2分）

成兰铁路的建设是如何最大限度地减少对大熊猫生态环境的影响的？（2分）

成兰铁路的修建对于提升兰州市的枢纽城市地位意义重大。试简要分析兰州市交通运输的特点。（3分）