材料一 郑和船队无疑是古代世界规模最大的外交使团与商队,但同时,它又是当时世界上规模最大的海上武装力量,追随郑和远航前后近30年的数以万计的人员,绝大部分的身份都是“下番官兵”,是军人。郑和本人也是武将军职---“总兵官”。这是一支真正的无敌舰队。它如果以战为业,那会是所向披靡的
当代一位美国学者路易斯?丽瓦塞斯曾评论道
“郑和船队在中国和世界历史上是一支举世无双的舰队,直到第一次世界大战之前是没有可以与之相匹敌的。”
??刘志达 冯蕾《郑和远航:伟大的和平使者》
材料二 魏源认为:海运“其优于河运者有四利:利国、利民、利官、利商。”
左宗棠认为:“东则海防西则塞防两者并重。”
李鸿章认为:“海防西征,力难兼顾”,“移西饷以助海防”“筹办海防欲与洋人争衡非治土寇可比必须时加戒备。”
孙中山认为:“争太平洋之海权即争中国之门户权……人方以为我争我岂能付之不问乎?。”
江泽民认为:“我们一定要从战略高度来认识海洋增强全民族的海洋意识。”
材料三 19世纪是一个海洋的时代世界各大强国无不加强海军纷纷向外扩张。……日本在明治三年(1869年)五月即订下“二十年海军扩张计划”按部就班逐步实施而将其海军纳入正轨。十五年(1882年)又提出“八年造舰计划”将其舰艇大加扩充。在海军经费方面也相应地不断增多……为了扩充海军经费其政府并发行”海军公债”追加海军预算征课华族累进税鼓励陆海军及驻外人员捐献每月部份所得。甚至明治天皇亦先后拨出宫中用费60余万元充作海军经费以示倡导。……日本旨在对外扩张故其海军战略亦具积极性和攻击性。??
王家俭《甲午海战挫败的几点反思》