我国目前最主要的交通运输方式是

A．管道                   B．铁路                    C．公路                   D．航空

结合图6“京沪高速铁路示意图”，回答17～18题。

17．目前，我国最重要的交通运输方式是        

A．铁路运输         B．公路运输          

C．水运          　 D．管道运输

18．京沪高速铁路全线将优先采用以桥代路方式开工建设,

A．展现我国世界一流的铁路修建技术水平

B．节约东部地区的土地资源 

C．投资大，拉动我国的经济增长

D．保护生态环境，防止水土流失

目前，我国的铁路线、水上航线以及航空线等相互交织，形成四通八达的运输网，是我国经济发展的生命线。回答问题

关于运输方式和运输线，正确的叙述是

A．石油和天然气主要通过管道运输

B．上海和广州是我国南方沿海航线的中心

C．京杭大运河是我国最重要的内河航线

D．我国铁路和高速公路网的密度分布均衡

　　读资料

　　来源：新华社新华网北京10月26日电（记者吴黎明）

　　改革开放特别是中国共产党十三届四中全会以来，中国的交通运输事业发生了历史性的巨变。交通运输对国民经济的“瓶颈”制约状况明显缓解，步入了发展的黄金时期。

　　国家统计局提供的数字显示，中国铁路总营业里程由1989年的56899公里增加到2001年的70057公里，年均增长1.7％。其中，复线里程由1989年的12528公里增加到2001年的22640公里，年均增长5.1％；电气化里程由1989年的6372公里增加到2001年的16877公里，年均增长8.5％。

　　1997年以来，全国铁路先后实施了4次大规模列车提速，提速总里程达到1.3万公里，覆盖了全国铁路主要干线，使客运列车运行速度平均提高了25％，形成了“四纵两横”干线提速网络。

　　1998年以来，连续三年投资规模突破2000亿元，公路建设实现了跨越式发展。公路通车里程由1989年的1014342公里增加到2001年的1698012公里，年均增长4.4％。全国通公路的乡（镇）和行政村的比重分别达到99.3％和91.8％，比1989年分别增加了4.9和16.8个百分点。高速公路飞速发展，2001年达到1.94万公里，是1989年底高速公路通车里程的61倍，年均增长40.8％，跃居世界第2位。

　　到2001年底，中国民航定期航班机场已达到143个，比1989年增加49个；航线条数达到1143条，比1989年增加765条。其中，国内航线1009条，国际航线134条，分别增加675条和90条。

　　目前，中国已拥有世界上最先进的集装箱船，建成了集装箱运输网络。民航通过淘汰老旧飞机，使民航的运力结构发生了根本性变化。铁路牵引动力由蒸汽化逐步向内燃化、电气化过渡，拥有的内燃机车比重由1989年的39.3％上升到2001年的70.9％，电力机车比重由10.7％上升到26.6％。

　　（1）选用资料中的一种运输方式，利用其相关数据，说明我国交通运输业的发展状况。

　　（2）改革开放以来，交通运输事业发生了历史性的巨变，对我国的经济发展和人民生活带来了什么样的影响?

读青藏地区图，回答下列问题．
（1）图中阴影部分为我国“三江源自然保护区”，它主要分布在______（省区），其中河流C是______；
（2）D河流谷地处于地壳活跃地带，与地壳活动相关的清洁能源是______；
（3）目前青藏高原最主要的现代交通运输方式是______；
（4）有关资料显示，近30年来，青藏高原冻土层正表现为冻土持续天数缩小，冻土深度减小等现象，试分析其根本原因______．