22、2009年1月27日,我国南极科考人员在被称为“人类不可接近之极”的南极内陆最高点冰穹A,为我国建造第三个南极科考站——昆仑站。据下图回答问题。

科考队员在南极可能遇到 ①积雪覆盖着冰隙,风特别大 ②酷冷的天气给队员留下无情的冻伤 ③整个南极地区碰不上任何居住人家 ④随时都会遇到白熊的袭击 ⑤狂风暴雨
A.①②③ B.①②④ C.①②⑤ D.②③④
科目:初中地理 来源: 题型:
2009年1月27日,我国南极科考人员在被称为“人类不可接近之极”的南极内陆最高点冰穹A,为我国建造第三个南极科考站——昆仑站。据下图回答问题。
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下列说法错误的是
A.中山站在长城站的东南方
B.昆仑站的自然条件比中山站更恶劣
C.从南极半岛按地球自转方向航行一周,依次要经过太平洋、印度洋和大西洋
D.在南极最厚的冰层冰穹A处能看到极昼极夜现象
科目:初中地理 来源: 题型:
2009年1月27日,我国南极科考人员在被称为“人类不可接近之极”的南极内陆最高点冰穹A,为我国建造第三个南极科考站——昆仑站。据下图回答问题。
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科考队员在南极可能遇到 ①积雪覆盖着冰隙,风特别大 ②酷冷的天气给队员留下无情的冻伤 ③整个南极地区碰不上任何居住人家 ④随时都会遇到白熊的袭击 ⑤狂风暴雨
A.①②③ B.①②④ C.①②⑤ D.②③④
科目:初中地理 来源:2012-2013学年初中毕业升学考试(安徽桐城卷)地理(解析版) 题型:选择题
2009年1月27日,我国第三个南极科考站――昆仑站(80°25′S,77°07′E)在南极内陆冰盖的最高点冰穹地区(海拔约4000米)胜利建成。读图,完成以下小题

1.南极昆仑站建站的主要困难体现在
①建筑材料、设备将面临低温严寒的巨大考验
②工作人员面临高原缺氧的考验
③极夜施工需要人工照明
④紫外线辐射强
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
2.图中三个科考站地理位置差异表现为
A.从南到北依次是长城站、中山站和昆仑站
B.长城站在东半球,中山站和昆仑站在西半球
C.按距离北京从近到远依次是长城站、中山站、昆仑站
D.按照纬度从低到高依次是长城站、中山站、昆仑站
3.昆仑站建成时
A.南美洲南部地区河流进入枯水期 B.欧洲西部地区春暖花开
C.澳大利亚东南部地区进入多雨季节 D.印度半岛盛行西南季风
科目:初中地理 来源:不详 题型:单选题
| A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
| A.从南到北依次是长城站、中山站和昆仑站 |
| B.长城站在东半球,中山站和昆仑站在西半球 |
| C.按距离北京从近到远依次是长城站、中山站、昆仑站 |
| D.按照纬度从低到高依次是长城站、中山站、昆仑站 |
| A.南美洲南部地区河流进入枯水期 | B.欧洲西部地区春暖花开 |
| C.澳大利亚东南部地区进入多雨季节 | D.印度半岛盛行西南季风 |
科目:初中地理 来源: 题型:单选题
科目:初中地理 来源: 题型:
2009年1月27日,我国第三个南极科考站――昆仑站(80°25′S,77°07′E)在南极内陆冰盖的最高点冰穹地区(海拔约4000米)胜利建成。读图5,完成18~20题
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18.南极昆仑站建站的主要困难体现在
①建筑材料、设备将面临低温严寒的巨大考验
②工作人员面临高原缺氧的考验
③极夜施工需要人工照明 ④紫外线辐射强
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
19.图中三个科考站地理位置差异表现为
A.从南到北依次是长城站、中山站和昆仑站
B.长城站在东半球,中山站和昆仑站在西半球
C.按距离北京从近到远依次是长城站、中山站、昆仑站
D.按照纬度从低到高依次是长城站、中山站、昆仑站
20.昆仑站建成时
A.南美洲南部地区河流进入枯水期 B.欧洲西部地区春暖花开
C.澳大利亚东南部地区进入多雨季节 D.印度半岛盛行西南季风
科目:初中地理 来源:2013年安徽省桐城市高级中等学校招生考试地理 题型:013
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科目:初中地理 来源: 题型:
科目:初中地理 来源: 题型:解答题
科目:初中地理 来源:山东省期末题 题型:综合读图题
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