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4、读下图“日本国内运输结构的变化图”,回答

水运在货运中所占的比重明显比客运中所占的比重大,主要原因是

A.日本为发达国家,旅客多选择航空旅行

B.日本水运以海运为主,主要是原料的进口与产品的输出

C.水运运量大,运费低,但速度慢

D.水运受气候等自然条件影响大,影响了旅客出行

4、BC

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相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:

读下图“日本国内运输结构的变化图”,回答

汽车运输是日本的主要运输方式,原因是

A.汽车工业发达,。汽车拥有量多       B.日本地形以平原为主

C.公路四通八达.现代化水平高          D.汽车运费低廉

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科目:高中地理 来源: 题型:

读下图“日本国内运输结构的变化图”,回答

水运在货运中所占的比重明显比客运中所占的比重大,主要原因是

A.日本为发达国家,旅客多选择航空旅行

B.日本水运以海运为主,主要是原料的进口与产品的输出

C.水运运量大,运费低,但速度慢

D.水运受气候等自然条件影响大,影响了旅客出行

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科目:高中地理 来源:2011年福建省福州市高一下学期6月月考地理卷 题型:选择题

读日本国内运输结构的变化图,回答下列各题。

1.汽车运输是日本的主要运输方式,与此无关的是

A.汽车工业发达,汽车拥有量多     B.汽车运输机动灵活

C.汽车运费低廉                   D.公路四通八达,现代化水平高

2.货运中水运占重要地位,客运中水运所占比重很小,其原因是

A.日本为海洋性显著的季风气候,降水丰富,河网密布,河运发达

B.日本水运以海运为主,运输方向与客运流向不完全一致

C.水运运量大,运费低廉,但速度慢,且主要航线位于沿海

D.水运受气候等自然条件影响大,影响了旅客出行

3.关于日本运输业发展的叙述,正确的是

A.日本运输结构的变化适应了日本农业以个体经济为主的需要

B.客运增长速度快于货运增长速度

C.海洋运输是日本对外联系的主要运输方式

D.运输业发展缓慢

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

读日本国内运输结构的变化图,回答13~15题。

13.汽车运输是日本的主要运输方式,下列说法与此无关的是(  )

A.汽车工业发达,汽车拥有量多

B.汽车运输机动灵活

C.汽车运费低廉

D.公路四通八达,现代化水平高

14.货运中航运占重要地位,客运中航运所占比重很小的原因是(  )

A.日本为海洋性显著的季风气候,降水丰富,河网密布,河运发达

B.日本航运以海运为主,运输方向与客运流向不一致

C.航运运量大,运费低廉,但速度慢,效率低

D.航运受气候等自然条件影响大,影响了旅客出行

15.从图中可以看出,在客、货运输中汽车运输所占比重增长较快,原因可能是  (  )

①汽车运输量大,速度快 ②高速公路的快速发展 ③大吨位汽车的出现 ④汽车运输安全系数高

A.①④ B.②③ C.③④ D.②④

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

读图9“日本国内运输结构的变化图”,回答下面试题。

日本国内货运中航运占重要地位,客运中航运所占比重很小,原因是(   )

①日本降水丰富,河网密布,河运发达   ②航运货运量大,价格低廉

③航运客运速度慢   ④航运受气候条件影响大 

A.①② B.①③ C.②④ D.②③

从图中可以看出,在客、货运输中,汽车运输所占比重增长较快,原因可能是(   )

①汽车运输量大,速度快   ②高速公路快速发展   ③大吨位汽车出现  

④汽车运输安全系数高   ⑤日本汽车工业发达

A.①② B.②③ C.③④⑤   D.①④⑤

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科目:高中地理 来源:高中课程新学案 高三年级 地理 题型:013

读日本国内运输结构的变化图,回答下题。

(1)

日本国内货运中航运占重要地位,客运中航运所占比重很小,原因是 ①降水丰富,河网密布,河运发达 ②航运货运量大,价格低廉 ③航运客运速度慢 ④航运受气候条件影响大

[  ]

A.

①②

B.

①③

C.

②④

D.

②③

(2)

从图中可以看出,在客、货运输中,汽车运输所占比重增大较快,原因可能是 ①汽车运输量大,速度快 ②高速公路快速发展 ③大吨位汽车出现 ④汽车运输安全系数高 ⑤日本汽车工业发达

[  ]

A.

①②

B.

②③

C.

③④⑤

D.

①④⑤

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

阅读材料,完成下列问题。(22分)

材料1:为了搭建荒漠化治理全民参与的平台,动员企事业单位积极投身荒漠化治理这一公益事业,中国治理荒漠化基金会与甘肃省治理荒漠化基金会联袂打造的公益事业品牌甘青宁运营中心2011年11月11日上午在兰州举行了挂牌仪式。

材料2:甘肃省地理简图。


材料3:2000~2010年甘肃省产业结构变化。

年份

第一产业(%)

第二产业(%)

第三产业(%)

2000年

19.6

44.8

35.6

2003年

18.4

46.7

34.9

2005年

15.6

43.4

41.0

2008年

14.6

46.3

39.1

2010年

14.5

48.2

37.3

(1)甘肃位于我国________部,西南以________山脉为界与青海省相邻,地处地势第________级阶梯,著名的河西走廊呈____________走向,________河流经本省省会________市。(6分)

(2)甘肃省气候地区差异________,大部分地区气候类型为____________气候,最南端为____________气候,大部分地区在温度带上属于________带。河西走廊在干湿区上属于________和________地区。甘肃省突出的生态环境问题是__________________。(7分)

(3)下列关于甘肃这个区域的说法正确的是(  )(1分)

A.区域界限模糊

B.区域内部自然特征完全一致

C.具有明显的优势、特色和功能

D.和其他省市没有任何联系

(4)根据材料3,分析甘肃省2000年以来产业结构变化的特征。(2分)

(5)用可持续发展的观点,分析甘肃省应如何利用当地自然和人文资源发展经济。(可从农业、工业、交通运输业和旅游业等方面任选两项回答)(6分)

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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解

中部地区在我国历史和现代社会中都占有重要地位。阅读下列材料,回答相关问题。

材料一  洪武时期湖北地区移民的迁入迁出分布示意图

江西师范大学方志远教授认为,“江西填湖广”、“湖广填四川”,首先“填”的都是平原及丘陵区,而“湖广填四川”几乎是与“江西填湖广”同时发生的。

……江西在元末属于陈友谅的势力范围,即使在朱元璋统一全国以后,其残余势力仍然对明政权构成威胁。因此,江西地区长期遭受着明朝统治者的“重赋”待遇。

材料二  ……过去5000年大概有3000年出头甚至更多,我们中国最精彩的故事在河南发生。我们已经有22个朝代在这里建都。随着我们国家最近中部崛起战略的实施,我们又看到了中国部地区加快复兴的前景……回往过去30年……我们非常清晰地看到所有的资源都在流明。……打开国门之后,资本、技术、投资、贸易机会、人才各种要素向哪里转移?中国的沿海区域,首先是珠三角、然后是环渤海。我们今天中国沿海城市看到了和世界一流城市差不多的场景。过去五年一个非常清晰的现象是若干资源要素开始向中国内陆转移。画一路线图的话中国沿海地区,中国内陆地区……

                                   ——郑州市副市长薛云伟《商业文明与城市变迁》(2009年12月6日)

材料三  多年来,中部成为国家宏观战略政策支持的边缘化地区,中部地区经济在“东部大开放”、“西部大开发”、“振兴东北老工业基地”的背景下面临日益困难的窘境。2001年,全国生产总值增长速度首次出现东快、西次、中部居后的局面,中部塌陷已成为无法回避的现实。针对中部地区发展相对缓慢的状况,2006年4月,国务院出台《关于促进中部地区崛起的若干意见》,提出要把中部建成全国重要的粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地以及综合交通运输枢纽;2009年9月23日,国务院常务会议讨论并通过《促进中部地区崛起规划》,争取到2015年,中部地区实现经济发展水平显著提高,发展活力进一步增强,可持续发展能力明显提升,和谐社会建设取得新进展的目标。

(1)根据材料一概括洪武时期中部地区人口流动的原因。

(2)用先秦时期的史实说明“过去5 000年大概有3 000年出头甚至更多”,“中国最精彩的故事在河南发生”。材料二反映了我国怎样的对外开放格局?

(3)1975年邓小平主持中央日常工作时,针对河南等省份的交通运输问题采取了什么措施?综合材料并结合所学知识,概括河南在中部崛起时可资利用的条件。

(4)从地理学科角度分析洪武时期“江西填湖广”、“湖广填四川”的积极意义。

(5)九江是我国近代“四大米市”和“三大茶市”之一,分析其成为米市和茶市的自然条件。

(6)请结合材料三,从经济常识角度谈谈你对国务院采取措施促进中部崛起的认识。

(7)中部崛起,政策支持不可或缺,但发展关键还得靠自己。试说明这一观点的哲学依据。

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