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2、冬季,一艘货轮从俄罗斯北部惟一的不冻港A起航,沿欧亚澳航线经地中海、苏伊士运河、红海至印度洋,再穿过马六甲海峡经新加坡到上海,读图回答问题。

(1)A港位于北极圈内,却成为不冻港,分析其形成原因。进入红海,货船的吃水深度减小,为什么?

(2)该季节英吉利海峡风急浪高,货船颠簸摇晃厉害,试简要分析原因。货船到达新加坡,附近海域风平浪静,为什么?

2、(1)摩尔曼斯克 受北大西洋暖流影响  红海盐度大,海水密度大、浮力大,货轮吃水深度变浅

(2)冬季南北温差大,气压差大,西风强盛,风大掀起的海浪高   新加坡位于赤道附近,受赤道低压控制,处于赤道无风带

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科目:高中地理 来源: 题型:

冬季,一艘货轮从俄罗斯北部惟一的不冻港A起航,沿欧亚澳航线经地中海、苏伊士运河、红海至印度洋,再穿过马六甲海峡经新加坡到上海,读图回答问题。

(1)A港位于北极圈内,却成为不冻港,分析其形成原因。进入红海,货船的吃水深度减小,为什么?

(2)该季节英吉利海峡风急浪高,货船颠簸摇晃厉害,试简要分析原因。货船到达新加坡,附近海域风平浪静,为什么?

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科目:高中地理 来源: 题型:

冬季,一艘货轮从俄罗斯北部惟一的不冻港A起航,沿欧亚澳航线经地中海、苏伊士运河、红海至印度洋,再穿过马六甲海峡经新加坡到上海,读图回答问题。

(1)A港位于北极圈内,却成为不冻港,分析其形成原因。进入红海,货船的吃水深度减小,为什么?

(2)该季节英吉利海峡风急浪高,货船颠簸摇晃厉害,试简要分析原因。货船到达新加坡,附近海域风平浪静,为什么?

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